3.8. Die Prüfung der Arbeit und der Ersatz des Sensors des Messgeräts der Temperatur des Kühlers
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Vor dem Anfang der Arbeit soll der Motor vollständig abkühlen. |
Das System der Indikation der Temperatur des Kühlers besteht aus dem Messgerät der Temperatur, das in den Geräteschild aufgebaut ist, und des Blocks des Sensors der Temperatur des Kühlers, der gewöhnlich auf dem Mantel des Thermostaten gelegen ist (siehe die Illustration). Auf einigen Autos ist es mehr ein Sensoren bestimmt, aber nur einer von ihnen wird vom Messgerät der Temperatur verwendet. Auf den Motoren M40 wird der Block des Sensors auf der linken hinteren Seite des Kopfes der Zylinder festgestellt.
Wenn es die Verdächtigungen gibt, dass das Messgerät falsch arbeitet, prüfen Sie das Niveau des Kühlers im System vor allen Dingen. Überzeugen Sie sich, dass die Leitung zwischen dem Sensor und dem Messgerät nicht beschädigt ist, und was die Schutzvorrichtungen in Ordnung sein ist. (Wenn verdächtigen Sie, dass auch das Messgerät des Niveaus des Brennstoffes, so das Problem fast sicher im Geräteschild oder seiner Leitung fehlerhaft ist).
Vor der Prüfung der elektrischen Kette kommen Sie mit den entsprechenden prinzipiellen Schemen (zurecht es siehe das Kapitel das System der elektrischen Bordausrüstung). Wenn den Block des Sensors einfach sasemljajet die Kette, die Prüfung, sasemliw die Leitung, die mit dem Sensor verbunden ist, bei der aufgenommenen Zündung erzeugen Sie (aber den Motor, zwecks der Sicherheit nicht startend). Wenn das Messgerät dabei saschkaliwajet, den Block des Sensors ersetzen Sie. Wenn das Messgerät, so oder er nicht reagiert, oder sind seine Leitung fehlerhaft. Dort, wo der Block des Sensors zwei Klemmen hat, prüfen Sie die Kette, den Widerstand des Blocks gemessen. Während der Schreibung der gegebenen Führung gab es die genauen Zahlen nicht, aber der normale Widerstand soll etwa von einigen Hundert bis zu einigen Tausenden das Ohm (je nach der Temperatur) bilden. Die Aussagen, die der Null gleich sind (werden beim Kurzschluss) oder der Unendlichkeit (bei der abgestellten Kette) auf den fehlerhaften Block des Sensors bezeichnen.
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Nicht sasemljajte die Leitung mehr, als auf ein Paar Sekunden, kann man das Messgerät anders beschädigen. |
Wenn man den neuen Block des Sensors feststellen muss, gestatten Sie dem Motor vollständig zuerst, abzukühlen. Bei der Abnahme des Sensors wytetschet ist ein wenig es Kühler, deshalb oder werden Sie vorbereitet, es zu sammeln, oder Sie halten den neuen Block bereit, um es sofort nach der Abnahme alt festzustellen. Schalten Sie die Leitung aus, dann geben Sie die Schrauben zurück und nehmen Sie den alten Block des Sensors vom Motor ab, wonach den Neuen feststellen Sie. Tragen Sie germetik auf des Schnitzwerks auf. Schalten Sie die Leitung an und in den Abschluss prüfen Sie das Niveau des Kühlers.