| Das Symptom |
Der mögliche Grund |
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Die Überhitzung
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Es ist das Niveau der kühlenden Flüssigkeit im System (gefallen siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos). |
| Ist priwodnoj der Riemen der Wasserpumpe fehlerhaft, oder es ist die Regulierung der Bemühung seiner Spannung (verletzt siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos). |
| Es ist die Passierbarkeit des Heizkörpers verletzt oder es ist sein Gitter (blockiert es siehe das Kapitel das System der Abkühlung). |
| Es ist der Thermostat (fehlerhaft es siehe das Kapitel das System der Abkühlung). |
| Ist beschädigt hält den Druck der Deckel des Heizkörpers (nicht es siehe das Kapitel das System der Abkühlung). |
| Es ist die Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung (verletzt es siehe das Kapitel die Zündanlage). |
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Die Unterkühlung
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Es ist der Thermostat (fehlerhaft es siehe das Kapitel das System der Abkühlung). |
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Es sind die äußerlichen Ausfließen der kühlenden Flüssigkeit vorhanden
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Sind mechanisch oder infolge des Alterns des Materials die Schläuche beschädigt, oder es ist die Befestigung von ihren Kummeten (schwach geworden siehe die Kapitel die Laufende Bedienung des Autos und das System der Abkühlung). |
| Es ist das Netz der Wasserpumpe (beschädigt siehe die Kapitel die Laufende Bedienung des Autos und das System der Abkühlung). |
| Es ist der Heizkörper, den Wärmeübertrager des Heizkörpers oder den erweiternden Behälter (beschädigt es siehe das Kapitel das System der Abkühlung). |
| Es ist die Dichtheit der Ausflußpfropfen des Heizkörpers/Blocks der Zylinder verletzt, oder sind wyschimnyje der Pfropfen des Wasserhemdes des Blocks des Motors (beschädigt siehe die Kapitel der Motor und das System der Abkühlung). |
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Es sind die inneren Ausfließen der kühlenden Flüssigkeit vorhanden
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Es ist die Verlegung des Kopfes der Zylinder (gelocht siehe das Kapitel den Motor). Tresnuty der Kopf oder der Block der Zylinder (siehe das Kapitel den Motor). |
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Es geschehen die Verluste der kühlenden Flüssigkeit
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Ins System ist es zu viel Flüssigkeit (überflutet siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos). |
| Geschieht wykipanije der kühlenden Flüssigkeit infolge der Überhitzung des Motors. |
| Es sind die äußerlichen oder inneren Ausfließen der kühlenden Flüssigkeit (vorhanden siehe höher). Es ist der Deckel des Heizkörpers (fehlerhaft es siehe das Kapitel das System der Abkühlung). |
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Es ist die Zirkulation der kühlenden Flüssigkeit verletzt
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Es ist die Wasserpumpe (fehlerhaft es siehe das Kapitel das System der Abkühlung). |
| Es ist das System der Abkühlung (blockiert siehe die Kapitel die Laufende Bedienung des Autos und das System der Abkühlung). |
| Ist priwodnoj der Riemen der Wasserpumpe fehlerhaft, oder es ist die Regulierung der Bemühung seiner Spannung (verletzt siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos). |
| Es ist der Thermostat (verkeilt es siehe das Kapitel das System der Abkühlung). |
