BMW 5. Серии E28 / E34 - руководство ремонта и предприятия

20. Административные органы и снимки предприятия

Основные административные органы

1 — переключатель внешнего освещения 2 — рычаг переключателя сигналов поворота, stojanotschnych бортовых огней, близкого света и сигнала удаленного света прожекторов 3 — выключатели ламп тумана 4 — рычаг переключателя stekloomywatelej и стеклоочистителей	5 — выключатель необходимого мигания 6 — выключатель отопления заднего стекла 7 — рычаг изменения положения налоговой расщелины

Приборная доска

1 — список уровня горючего с контрольной лампой резерва горючего 2 — спидометр 3 — контрольные лампы приложения сигналов поворота, удаленного света и приложения сигналов поворота приверженца 4 — спидометр и ekonometr 5 — термометр охлаждающейся жидкости 6 — контрольные лампы давления масла, антисистемы блока тормозов (противоблокировочное устройство), надувная подушка безопасности, Signalisierung необходимого состояния тормозной рабочей системы, сбыта тормозных покрывающих слоев и приложения stojanotschnogo тормоза 7 — список позиции рычага управления автоматической трансмиссии, режимов

Езды, контрольная лампа электронной налоговой системы AT 8 — счетчик общего движения и измерительный прибор прошедшей дороги с даты отвода, а также объявление интервалов технического обслуживания 9 — кнопка отвода измерительного прибора прошедшей дороги 10 — контрольные лампы приложения ламп тумана и задних туманных огней, а также контрольная лампа груза батареи: На BMW 525tds дополнительно: контрольная лампа системы электронной инъекции, а также контрольная лампа времени предварительного напряжения.

Устройства доска*

1 — список уровня горючего с контрольной лампой резерва горючего 2 — спидометр 3 — контрольные лампы приложения сигналов поворота, удаленного света и приложения сигналов поворота приверженца 4 — спидометр и ekonometr 5 — термометр охлаждающейся жидкости 6 — контрольные лампы приложения stojanotschnogo тормоза, гидравлического стимула тормозной рабочей системы, антисистемы блока тормозов (противоблокировочное устройство), надувной подушки безопасности 7 — кнопка дисплея самодиагностики. 8 — список позиции рычага управления автоматической трансмиссии, режимов движения

9 — индикатор дисплея самодиагностики 10 — зачеркивай контрольную лампу давления масла, а также контрольная лампа приложения системы А5С ТОННА или электронной антисистемы блока BMW 525 11 — объявление интервалов технического обслуживания 12 — счетчик общего движения и измерительный прибор прошедшей дороги с даты отвода 13 — кнопка отвода измерительного прибора прошедшей дороги 14 — контрольная лампа груза батареи, а также контрольные лампы приложения ламп тумана и задних туманных огней

Заправка горючего

Откройте пробку танка, за что они против направления по часовой стрелке Вы снимаете и тогда Вы убавляетесь.

Чтобы закрывать пробку танка снова, наденьте их на шею и завинтите до удара поворота по часовой стрелке до щелчка по носу (schtykowoj замок).

Menagieren Вы с горючим и Вы обращаете внимание на соответствующие правила безопасности труда.

Открытие крышки ljutschka танка при отказе автоматической системы центральной блокировки замков:

• Поднимите маленький ковер багажного отделения справа;
• Примите переодевание справа;
• otoschmite обратно ядро блока.

BMW Touring:

• Откройте крышку бокового переодевания отделения груза справа;
• Хлебайте обратно кнопку с символом расщелины горючего.

Ключи

И. Отмычки

Отмычка; с включением (приложение давления на символ BMW) Второй ключ Резервный ключ к сохранению на уверенном месте, например, в кошельке

W.Kljutsch для дверей и замка зажигания

Не приближается к замкам багажного отделения и ящика багажа.

Изготовление нового ключа

Номер ключа заданный в черту - коду на samoklejuschtschejsja вывеске. Сохранять просьбу, в конечно места.

Отмычка с включением

При ослаблении силы света Вы заменяете батарею, Вы не допускаете выход elektrolita по сети питательного элемента. - смотри возмещение батареи - иллюстрация.

Отдавать просьбу, основательно трудившиеся батареи на специальные сборные пункты* или на сервис BMW.

Автоматическая система центральной блокировки замков*

При закрытых главных входах багажное отделение, двери и откидная крышка танка снимаются блокаду и блокируются посредством:

• Перемена ключа в дверном замке, или
• Перестановки кнопки - засова на одном из главных входов, или
• Перемены ключа в замке багажного отделения, они могут сниматься блокаду хватаниями главных входов, которые находятся о подлокотниках также.

Для предотвращения случайного Verriegelung дверей предусмотрено, что:

• У открытой двери водителя Вы не можете опускать кнопку - засовов;
• Кнопка - засовов правого главного входа ставит автоматическую систему унифицированной блокировки замков только в предприятии, если оба главных входа закрыты.

При аварии система унифицированной блокировки замков автоматически снимается блокаду.

Кроме того, зачисляются в этом случае на отделенных вариантах исполнений систему необходимого мигания и внутреннее освещение салона.

protiwougonnoje учреждение / protiwougonnaja сигнализация*

Ставится дверным замком в предприятии.

Ключ может выниматься только в вертикальном положении.

При составлено protiwougonnom учреждение машину нельзя открываться, одна из кнопок - засовов дверей распространяя.

Не принимать protiwougonnoje учреждение, если на машине пассажиры находятся, так как открывать двери в этом случае невозможен изнутри.

Автоматическое закрытие окон - торжественного люка с электрическим стимулом как раз подвинуто - у закрытой двери Вы поворачиваете ключ в положение, которое соответствует приложению protiwougonnogo учреждение и держите это в этом положении. При возвращении ключа в исходное положение движение окон или люка прекращается.

Необходимое использование (при дефекте в электрической цепи)

При перемене ключа в одном из дверных замков по часовой стрелке или против соответствующей до удара двери становится запертым или соответствующим образом снимается блокаду.

Открытие дверей снаружи - Вы поднимаете соответствующую дверную ручку.

Вы поднимаете отопление замка двери водителя* - хватание двери водителя на нескольких секундах - отопление зачислится. С целью экономии электроэнергии время отопления автоматически регулируется.

Открытие дверей изнутри - Вы хлебаете на себя хватание Aufmachens двери, расположенной о подлокотнике.

Остающиеся на машине дети могут запирать двери изнутри. Поэтому Вы забываете не вынимать и брать с собой ключи от автомобиля, чтобы иметь внешний доступ в машину в любое время.

Багажное отделение

К замку багажного отделения только отмычка приближается.

Автоматическая система унифицированной блокировки замков (при исключено protiwougonnom учреждение)

Вы распространяете блокировку багажника* (отмычек в горизонтальном положении).

Таким образом некомпетентный доступ на багажное отделение при передаче ключа предотвращается В (ключей дверей и замка зажигания) второстепенным людям - будет Вам, например, в отеле или мастерской (полезно это ведет себя к машинам с учреждением для сквозного расположения груза не).

Багажное отделение при составлено protiwougonnom учреждение может быть открыто отмычкой, однако, должен снова блокироваться после закрытия.

Освещение багажного отделения

Горит при открытой крышке багажного отделения.

Для укрепления багаж сеток* или stjaschnych банды для фиксации багажа на дне багажного отделения имеются специальные петли.

Для фиксации маленького багажа Вы используете эластично лентами* на маленьком ковре багажного отделения.

sachwatnaja выемка слева рядом с запирающим механизмом облегчает перестановку открытой крышки багажного отделения вниз.

Deblokirowka откидной крышки танка при отказе автоматической системы унифицированной блокировки замков: Поднимите маленький ковер багажного отделения справа; Примите переодевание справа; otoschmite обратно ядро блока (стрелка).

"Детское защитное устройство" - stopor замков прихожей действительно и задних дверей

Вы устанавливаете отмычку в фальц и Вы поворачиваете в направлении из салона - теперь соответствующая дверь может быть открыта только снаружи.

Дистанционное управление с инфракрасно передатчиком*

Вы направляете радиостанцию на получателя, который расположен под внутренним зеркалом заднего вида (максимальное удаление 5 м), избегите затенения лучей при этом.

Открытие - Вы нажимаете на кнопку 1 - светодиод (4 воспламеняется);

• Снимаются блокаду автоматическая система унифицированной блокировки замков и это выключается protiwougonnaja систему;
• Это выключается protiwougonnaja Signalisierung;
• Это зачисляется внутреннее освещение.

Автоматическое открытие - если Вы хотите открывать окна, а также это - это - торжественный люк подвинутый, Вы продолжаете нажимать на кнопку. pribl. 2 секунды их начнут раскрываться, мигает светодиод. Если увольнять кнопку, то процесс Aufmachens прерывается.

Закрытие - Вы нажимаете на кнопку 2

• Светодиод воспламеняется;
• Это обращается к автоматической системе центральной блокировки замков.

Блокировка - Вы нажимаете на кнопку 3, не позже чем 15 секундами после давления кнопки 2

• Светодиод воспламеняется;
• Это зачисляется protiwougonnaja систему;
• Это активируется protiwougonnaja Signalisierung.

Вы нажимаете на отключение сенсора protiwougonnoj Signalisierungen, реагирующего на изменение угла расположения машины - после блокировки повторно кнопку 1.

Автоматическое закрытие - для закрытия окон, а также подвинут - Вы нажимаете торжественному люку на кнопку 2. pribl. 2 секунды их прийдут в движение, мигает светодиод. Если увольнять кнопку, то процесс закрытия сразу прервется.

Если Вы случайно уволили кнопку 2, продолжать таким образом, чтобы закрытие Вы еще раз нажимаете на кнопку, увольте, нажмите на это повторен и Вы придерживаетесь в этом положении.

Отмычка

Ключ в инфракрасной радиостанции - это отмычка. Все функции дистанционного управления могут удваиваться обычными ключами.

Батареи - Вы заменяете, если светодиод на давление на одну из кнопок также замки не воспламеняется не реагируют.

Поднимите крышку для выемки с помощью отвертки (стрелка).

Отвинтят винт (стрелка) и принимают Вас крышку.

Тип батареи и ее положение представлены при монтаже на дне соответствующей сети.

Используйте только батареи указанного типа.

Восстановление функции радиостанции

После возмещения батареи нужно восстанавливать функцию дистанционного управления радиостанции (он не требуется это, если она продолжалась меньше минуты и в это время никакая из кнопок не была нажата). То же самое нужно делать если Вы получили новую радиостанцию (например, при возмещении испорченной):

• Закройте дверь водителя, поверните ключ в замке зажигания на maks. Вы как раз возвращаете 5 секунд в положение 1 снова в положение 0;
• Нажмите на кнопку 1 (смотри иллюстрацию) на радиостанции и держите их в этом положении. Нажмите 3 раза по очереди в течение 10 секунд на кнопку 2; при этом Вы не увольняете кнопку 1.
• Увольте кнопку 1, светодиод медленно мигнет в течение maks. 10 секунд;
• Поднесите радиостанцию к получателю, который расположен под внутренним зеркалом заднего вида (по возможности, близко, максимально на 15 см) и Вы нажимаете knopo;
• Это обращается к автоматической системе унифицированной блокировки замков — происходит блокировка и в данный момент deblokirowka замков, что свидетельствует о том, что функция радиостанции успешно восстанавливалась.

Если светодиоды также автоматическую систему унифицированной блокировки замков не мигают не реагирует, то нужно снова повторять весь процесс.

Если Вы дополнительные радиостанции для Вашей машины, так Вы должны восстанавливать ее функции (в общем до 4 радиостанций в течение 30 секунд имеют). При этом, замок волны штурвала должен оставаться не потревоженным.

Если одна из радиостанций отменилась, то Вы можете приобретать возмещение на сервисе BMW.

Так же, как и изготовление копии каждого ключа возможно, сигнал инфракрасной радиостанции так же может копироваться. Кода сигнала, который автоматически изменяется после каждого использования, а также возможность повторного восстановления функции предоставляют максимальную гарантию против злоупотреблений. Несмотря на это, Вы не разрешаете некомпетентный использовать инфракрасную радиостанцию.

Сиденья*

Регулирование положения сидений в längslaeufigen направлении

Хлебайте рычаг (1), Вы откладываете сиденье в нужное положение.

Рычаг увольняют, обратят внимание на это, что обратился к засову.

Регулирование расположения сиденья (только сиденье водителя)

Хлебайте рычаг (2), установите необходимую высоту.

По-спортивному сиденье*

Дополнительное регулирование положение руки на бедра с помощью machowitschka, впереди наряду с этим на рамке расположенного сиденья.

Регулирование положения спины сиденья

Хлебайте рычаг (1), увеличивая или, нагрузка на спину сиденья уменьшая, установите их в необходимом положении.

Регулирование положения сиденья после высоты

Хлебайте рычаг (2), увеличивая или, нагрузка на сиденье уменьшая, установите это в необходимом положении.

Вы не переставляете сиденье водителя во время движения. При сильной перестановке сиденья можно терять контроль над машиной, что приведет к аварии. Пассажир, который сидит наряду с водителем, во время движения не должен откидываться назад спинам сиденья полностью.

Для выгрузки межпозвоночных хрящей Вы садитесь глубже в сиденье и от всей спины Вы опираетесь на спину сиденья полностью. При идеальной высадке голова с позвоночником Как раз образует.

При поездках на удаленные удаления для выгрузки мышц спины спинам сиденья можно раскрывать больше обычные. Однако, при этом возможность должна сохраняться поворачивать штурвал немного согнутых рук.

Подушечки для головы прихожие и задние*

Подушечки для головы регулируются после высоты wytjagiwanijem их наверх или utapliwanijem вниз.

Поворачивая Вы можете регулировать подушечки для головы Вас ее расположение.

При аварии подушечки для головы уменьшают опасность повреждения schejnogo отделения позвоночника. Середина подушечки для головы должна находиться priblisiteln их высоты ушей.

Регулирование положения прихожих сидений*

1 — регулирование угла расположения сидений 2 — регулирование положения сидений в längslaeufigen направлении 3 — регулирование положения сидений после высоты 4 — регулирование положения спин сидений 5 — регулирование подушечек для головы после высоты

По-спортивному сиденье*

Дополнительное регулирование положение руки на бедра посредством поступательного движения rawnopletschego рычага пальца, который расположен на рамке внешней стороны сиденья (выключателей ниже это И на иллюстрации).

Сохранение положений сидений, зеркал и штурмана колеса*

Возможны программирование и призыв 3 различных положений сиденья, внешних зеркал заднего вида и штурмана колеса*.

Программирование - с положения ключа в замке зажигания 1:

• Установите желательное положение сиденья, внешних зеркал заднего вида и штурвала;
• Нажмите на кнопку памяти ПАМЯТИ: контрольная лампа сигнализирует о готовности системы;
• Нажмите на кнопку 1, 2 или 3, контрольная лампа будет терять силу.

Призыв

Дверь водителя открыта автоматическая система освещения салона или ключей в замке зажигания или закрыта, принимаются в положение 1 поворачивают:

• Нажмите коротко на кнопку 1, 2, или на 3.

Если Вы нажмете на выключатель регулирования сиденья или зеркала или кнопка памяти, то процесс регулирования сразу прервется.

Дверь водителя закрыта, и ключ или распространят или повернут в замке зажигания в положение 0 или 2:

• Вы держите кнопку 1, 2 или 3 зажато, до процесса регулирования закончится.

Расположение правого зеркала

Установите переключатель зеркала в положение "зеркалу водителя":

При приложении заднего хода или перестановки рычага управления автоматических передаточных механизмов в положение R зеркало изменяет факт положение таким образом в том, чтобы, например, при стоянке, нижняя близкая зона машины (кант bordjurnogo камня) находился в поле точки зрения.

Они также могут исключать эту автоматическую систему - для этого Вы устанавливаете переключатель зеркала в положение "зеркалу пассажира".

Опора pojasnitschnogo отделения позвоночника сиденья водителя*

Регулируется в силу необходимости посредством поступательного движения rawnopletschego рычага пальца, который расположен на рамке внутренней стороны сиденья.

С помощью этого учреждения контур спины сиденья может изменяться, благодаря кому дополнительная опора возникает для pojasnitschnogo отделения позвоночника.

Верхний гребень podwsdoschnoj кости и позвоночник поддерживаются, т.е. поддержание прямого и расслабленного отношения гарантируется у сиденья.

Электрический стимул за подголовников*

Если пассажир на заднем сидении ремня безопасности пристегнется, то соответствующая подушечка для головы автоматически выходит. Для регулирования высоты Вы используете rawnopletschim рычаг пальца.

Изменение положения расщелины штурмана колеса*

Раскройте прижимай рычаг: Установите штурвал посредством его längslaeufigen поступательного движения на себя или от себя соответственно позиции сиденья; Будут прижимай рычаг herumkippen.

Не изменяйте положение расщелины штурвала во время движения - возникает опасность аварии.

Автоматическое изменение положения штурмана колеса*

Положение штурвала может регулироваться в längslaeufigen направлении и после высоты *, соответственно направления движения рычага.

Не изменяйте положение штурвала во время движения - возникает опасность аварии.

Внедрение позиции штурвала в память - смотри сохранение положений сидений, зеркал и штурмана колеса*.

Автоматическое изменение положения штурмана колеса* (только вместе с регулированием после высоты)

Так, что это было удобнее Вам садиться для штурвала и, выходить из машины, штурвал автоматически меняет место на верхнюю позицию, если:

• Ключ в замке зажигания повернут в положение 0;
• Ключ в замке зажигания находится в положении 1 и это открывает себе дверь водителя;
• Ключ в замке зажигания находится в положении 2, stojanotschnyj тормоз затянут и это открывает себе дверь водителя.

Штурвал переходит на вложенную в памяти позицию, если место:

• Ключ в замке зажигания находится в положении 2 и у открытой двери водителя уволит stojanotschnyj тормоз;
• Ключ в замке зажигания находится в положении 2, stojanotschnyj тормоз будут также дверью водителя затянет закрыто.

Звуковой сигнал

Нажмите на одну из клавиш.

Учреждение для сквозного расположения груза*

Заднее сидение разделено на 2 части относительно 1/3 к 2/3. Для загрузки крупнокалиберных предметов подушки и спины (спины) сидений могут откидываться назад.

Хлебайте для петли подушку сиденья и ставьте вертикально если необходимо твердо Вы двигаете немного передних сидений вперед.

Спина заднего сидения будет также ее автоматически снимают блокаду можно раскрывать вперед.

Внешние части угла опорных подушек повреждены.

Перед этим Вы распространяете рывками подушечки для головы *, для этого склонно, если, сиденье необходимо.

Можно откладывать подушечку для головы в помещение между раскрытой вперед спиной и дверью.

Если Вы блокировали спину сиденья неумышленно, то Вы нажимаете на рычаг (стрелка) - уволено Вы снимаете блокаду рычаг Вас спинам.

При необходимости, подушки сидений можно сокращать. Для этого Вы устанавливаете их вертикально, сожмите снимающие блокаду рычаги пальца и распространите наверх. При монтаже Вы действуете в обратной последовательности.

Если Вы хотите иметь достаточное место для загрузки крупнокалиберных предметов, то Вы двигаете для этого вперед правое переднее сиденье, распространите подушечку для головы (подушечка для головы с электрическим стимулом - рывками) и раскройте спину сиденья.

Для фиксации подушечки для головы с электрическим стимулом при повторном монтаже Вы нажимаете на него силой.

После демонтажа подушки сиденья Вы наверх поворачиваете носитель (стрелка) и Вы вкладываете красную щеколду спины сиденья к пальцу носителя.

Перед монтажом подушки сиденья Вы раскрываете носитель вниз!

Просьба следовать за тем, чтобы груз был конечно укреплен не мог двигаться во время движения; при тормозе и маневра не должен возникать опасности для пассажиров.

Для снабжения правильного функционирования ремней безопасности у устройства спины сиденья в исходном положении Вы следуете за тем, чтобы до конца обратился к засову. Красная щеколда (стрелка) должна менять вниз при этом место.

При не вложенной спине сиденья ремень безопасности не распространяется.

BMW Touring

Откидная спина заднего сидения

Спина заднего сидения разделена на 2 части относительно 1/3 к 2/3. Для otkidywanija Вы (наверху) нажимаете на кнопку и вниз Вы кладете полностью спину.

Для возврата в исходное положение Вы снова нажимаете на кнопку.

Защита schtorki отделения груза

Распространите schtorki и вложите их позади.

Кассета с schtorkami может сокращаться. Для этого Вы нажимаете на кнопки обеих сторон и Вы вынимаете кассету.

Для повторного монтажа кассету Вы просто выдавливаете в укрепления.

Делящая сеть читала отсека*

Распространите сеть из bolschej верхней части спины сиденья, отодвиньте друг от друга на полную ширину планку подземной разработки и вешайте их на крепления.

Согласно желанию, вместо bolschej Вы можете распространять меньшую часть сети и вешать на планке подземной разработки.

Имеются крепления подземную разработку planok как для раскрытых, так и для находясь в вертикальном положении спин задних сидений.

Откидные крышки на дне отделения груза

Открытие - Вы нажимаете позади на углубление для схватывания и Вы наверх раскрываете крышку.

Под передней откидной крышкой находятся: автомобильный домкрат, ключ к болтам укрепления колес, настойчивый клин, голова для "sekretok" колес *, schestigrannyj ключей к защитной крышке болтов укрепления колес *, а также шаровая голова для buksirnogo устройства*.

Под задней откидной крышкой находятся: запасное колесо и бокс с отделениями.

Боковое переодевание отделения груза кузова - раскрывается от давления на снимающую блокаду кнопку в левом верхнем углу переодевания.

Дополнительно розетка*

В левом заднем углу отделения груза под переодеванием.

Может использоваться как штепсельная розетка для электроприборов власти до pribl. 280 Wt при усилии 12 Вт.

Не повреждайте патрона - Вы устанавливаете только приближающийся штекер!

Ремни безопасности

Если Вы пристегиваетесь ремнями безопасности при каждой поездке.

Замок ремня безопасности, при sastegiwanii, должен реагировать с очевидно принадлежавшим щелчком по носу.

Otstegiwanije ремня - Вы нажимаете на красную кнопку в замке и, ремнях немного направляя, Вы подаете это в автоматическое наступающее учреждение.

Вы пристегиваете ремень безопасности без perekrutschiwanija и Вы тянете с помощью бедер и плеча. При этом, Вы не накладываете это на жесткие или хрупкие предметы в сумках одежды. Ремень безопасности используется каждому движению тела.

Ремень должен плотно примыкать к телу по возможности; поэтому прежде чем пристегиваться, примите одежду из особенно толстого и пространственного материала, а также не откидывайтесь назад слишком широко спинам сиденья.

Ремень должен постоянно примыкать к телу по возможности (расположение спины сиденья должно быть плотно мало) по следующим причинам. При frontalnych столкновения pojasnaja может соскальзывать шлюзы ремня с beder и ранить нижнюю часть оживленно. Придерживающееся действие ремней из-за увеличено ljufta опаздывает. Беременные женщины должны пристегиваться также ремнем безопасности и при этом всегда следовать за тем, чтобы pojasnaja шлюзы примыкали внизу к бедрам, и не находился на нижней части живота.

Индивидуальное приспособление ремня безопасности осуществляется посредством изменения высоты его верхнего укрепления.

От ремня безопасности можно пристегивать только человека.

Ремень безопасности не должен располагаться на шею тереть себя saschtschemljatsja или об остром канте.

Не допускается ставить маленьких детей и несовершеннолетних детей на колени во время движения.

Для детей до 12 лет Вы используете соответствующие системы надежности.

Надежность маленьких детей может быть гарантирована при использовании специальных детских колыбелей, которые пристегиваются einsteilbaren против движения машины на Переднее или задних сиденьях и от сметных ремней безопасности до 9-месяцев.

Для детей в возрасте 9 месяцев до 3 лет и от 3 до 6 лет Вы можете использовать систему VARIO компании BMW, einsteilbar в ходе движения при использовании сметного ремня безопасности.

Умеют также сиденья для детей в возрасте 2 до 12 лет, существующее 3 частям - которым корзинка используют для сиденья, спины и ловящего учреждения.

Это сиденье собирается с силами в ходе движения при использовании сметного ремня безопасности.

Детские системы надежности используя, Вы непременно обращаете внимание на инструкции производителей. Необходимые пункты укрепления находятся в серийном исполнении в придумывающем салона за передними сиденьями.

Запрещается предпринимать какие-нибудь конструктивные изменения в систему ремней безопасности или детские системы надежности.

Если система ремней безопасности, включая инертность natjaschitel (находится в фазе развития), а также детская система безопасности* были повреждены или положили себя критической нагрузке вследствие аварии, нужно по-новому заменять их, а также, которые проверяют укрепления ремней. Вы поручаете ремонт и проверку экспертам на сервисе BMW.

При применено инертности natjaschitele ремня между замком и пальто имеется свобода действий в 20 мм.

Ремень безопасности блокируется при:

• Сильно wytjagiwanii ремня;
• Сильным тормозам или ускорение;
• Движение после кривой;
• Сильное расположение машины.

Надувная подушка безопасности - система буфера Airbag*

Система буфера Надувная подушка безопасности защищает водителя при frontalnom столкновение.

При ударе надувная подушка безопасности списывает сильную перестановку тела водителя вперед и защищает верхнюю часть корпуса.

Система буфера Надувная подушка безопасности реагирует, с точно определенной силы frontalnogo столкновения.

На иллюстрации представлена зона направления удара, в котором происходит износ системы.

При маленьких авариях, если машина переворачивалась, стороны или задним ударам Вашу надежность только ремень безопасности гарантирует.

Наличие на машине надувной подушки безопасности не освобождает от долга пристегиваться ремнями.

Светлое объявление надувную подушку безопасности в комбинации устройств

Индикатор демонстрирует, что можно использовать систему, с даты перемены ключа зажигания в положение 1.

Система готовая к эксплуатации:

• Надпись Надувная подушка безопасности светится в течение pribl. 6 секунд и тогда снова теряют силу.

Система ошибочна:

• Надпись не воспламеняется;
• Надпись светится в течение pribl. 6 секунд, теряют силу на короткое время и снова воспламеняется;
• Надпись мигает во время движения в течение 5 минут и тогда светится беспрерывно.

В этом случае существует опасность, что система при аварии не будет реагировать. Сразу обращаются на сервис BMW просьбой о проверке.

Износ системы

Надувная подушка безопасности, которая находится под мягкой декоративной накладкой штурвала, наполняет себя от воздуха, разрывает место запрограммированного разрушения и вздувается о штурвале.

Весь процесс продолжается только небольшое участие секунды.

При износе надувной подушки безопасности водитель не испытывает ощущение удара - наоборот - хлопок, быстрая начинка и выход воздуха, вследствие короткого времени реакции, теряются в поспешности необходимого события.

Водитель должен брать на сиденье на соответствующем удалении от штурвала место, так как себя подушка воздуха со значительной скоростью и силой наполняет. Во время движения нужно считать необходимо голову и верхнюю часть корпуса возможно более далеко штурвалом.

При износе системы Надувная подушка безопасности рабочий газ и маленькое количество дымного газа освобождается. Эти газы не вредно для здоровья не признак пожара на машине.

Безопасность труда

Запрещается предпринимать какие-нибудь конструктивные изменения в электрическое руководящее устройство и в отделенные компоненты учреждения.

Это касается также декоративной накладки штурвала, которая не должна заклеиваться, занимаются снова, изменяют факт или каким-нибудь способом, а также больше всего штурвала обрабатываются, демонтаж которого запрещен.

Работы после ремонта системы Надувная подушка безопасности могут производиться только на сервисе BMW.

Работы, которые не проведены как это себе заслуженно, могут приводить к отказу или случайному износу системы и, вследствие thesjenigen был ранениям.

При wybrakowke генератора надувной подушки безопасности Вы обращаете внимание на образованные в компанию BMW правила надежности непременно, с которыми можно знакомиться на любом сервисе BMW.

Для снабжения уверенного функционирования системы сроки непременно останавливают Вас проверочный, тестов, указанных на samoklejuschtschejsja вывеске в ящике багажа.

Зеркала заднего вида

Внешние зеркала заднего вида с электрическим стимулом

Изменение положения посредством переключения соответствующего судящего рычага.

Электрически обогрев*

Отопление обоих зеркал автоматически осуществляется при перемене ключа в замке зажигания в положение 2.

Он спорил бы внешние зеркала заднего вида

Регулирование с помощью судящего рычага после давления переключателя.

Это зеркало выпуклое. С& tbaren в зеркале объекты находятся ближе, чем кажется в зеркале. Поэтому определение возможно только обусловлено после глазомера удаления до передвигаясь за транспортом. Это касается также выпуклой части сферического зеркала повышенной наглядности.

Сферическое зеркало повышает обзорности*

Сферическая выпуклая внешняя часть зеркала создает bolscheje, по сравнению с внутренней частью зеркала, немного искаженное поле зрения.

Вследствие его задний обзор распространяется и это исключается так называемо "мертвую зону".

Изменение положения зеркала осуществляется от давления на края зеркального стакана вручную.

Внутреннее зеркало заднего вида

Для уменьшения ослепительного действия позади при ночных поездках Вы изменяете угол расположения perekidnym от рычага пальца.

protiwossolnetschnyje экраны

Могут поворачиваться к стороне бокового стакана. Косметические зеркала имеют проезжее schtorki.

Включение косметически зеркала*

Раскройте вниз protiwossolnetschnyj экран и отложите к стороне schtorku.

Внутреннее зеркало заднего вида при автоматическом изменении угла наклона*

Переходная кнопка в положении 0 - выключена автоматический режим. Переходная кнопка в положении 1 - зеркал изменяет угол расположения, в зависимости от силы света (общая освещенность и ослепительные прожекторы) автоматически. При приложении заднего хода зеркало автоматически переключается в исходное положение.

Для исправного функционирования зеркала фотоэлементы должны быть занесены в чистоте не преграждаться.

Внутреннее зеркало заднего вида при механическом изменении угла наклона*

Переходная кнопка в положении 0 - начальная позиция.

Переходная кнопка в положении 1 - зеркало склонно.

Выключатель зажигания и стартера / замка волны штурвала

0 — если управление заперто.

Ключ устанавливается или вынимается только в этом положении. Потребители тока выключены, однако, может быть составлена их часть, например, stojanotschnyje и габаритные огни, внутреннее освещение, система необходимого мигания, электрический стимул изменения положения сидений и prikuriwatel.

Блокировка

Распространите ключ и немного Вы поворачиваете штурвал вплоть до износа засова.

Deblokirowka

Немного поворачивая штурвал направо после слева, Вы поворачиваете ключ.

1 — если управление снято блокаду

• В этом положении дополнительный ряд потребителей может работать, например, радиоприемник и бортовой компьютер.

2 — если зажигание - это BMW 525tds - предварительное напряжение составлено;

• Все потребители тока присоединяются.
  

От условия снабжения комфорта, которое дает Вам электрическое оборудование, вполне приглашенная батарея. На холостом ходе батарея приглашается только незначительно. Поэтому мы рекомендуем если выключать это абсолютно необходимо, при движении в городе, колонне и т.п., оборудование с высоким потреблением тока (например, отопление сиденья, заднего стекла со временем не). Для сохранения информации в памяти отделенных устройств, в электрическую систему маленький ток действует беспрерывно. Это обстоятельство должно особенно учитываться тогда, когда машина на продолжительную остановку ставится большее количество 4 недель. Пока что, чтобы избегать разрядки батареи, Вы исключаете их от бортовой сети.

3 — приложение стартера.

Вы не нажимаете на педаль педали акселератора при старте.

На машинах, оснащенный автоматическими передаточными механизмами, старт мотора возможен только при учреждении рычага переключения в положение R или N.

Важная информация

Мы уведомляем - никогда Вы запускаете мотор в закрытых помещениях. Работающие газы не содержат имеющее цвета и запаха, ядовитый оксид углерода. Вдыхание работающих газов вредно для здоровья, бессознательное состояние может вызывать и приводить к смерти. Вы никогда не вынимаете ключ во время движения машины, так как замок волны штурвала может реагировать в этом случае. Непременно покидая Вы вынимаете машину ключ из замка зажигания и Вы блокируете замок волны штурвала.

Переключатель света

1-ая ступень — свет сундука 2-ая ступень — близкий свет

Если зажигание при составленном близком свете исключается, продолжает сжигать только свет сундука.

Машины без контрольного сигнального дисплея - после перемены ключа зажигания в положение 0 в течение нескольких секунд зуммер звенит для воспоминания о том, что свет не исключен.

Зуммер умолкает если нажимать на кнопку устройства на нуль целодневного счетчика прошедшей дороги.

Машины с контрольным сигнальным дисплеем - воспоминание объявления на контрольном сигнальном дисплее производится.

Освещение вывески устройств

Регулирование освещения осуществляется от поворота рекламного фильма.

Близкий свет для движения в светлое время суток*

Если это требуется, то можно отдавать переключатель света во второй ступени; при исключении зажигания близкий свет и свет сундука будут автоматически терять силу.

На нескольких моделях, в зависимости от варианта исполнения, близкий свет для движения автоматически зачисляется при перемене ключа в замке зажигания в положение 2 в день, даже если переключатель света находится в позиции 0.

Комбинируемый переключатель списков перемены / света прожекторов

1 — Удаленный свет (синяя контрольная лампа) 2 — мигание удаленного света 3 — сигнал поворота (зеленая контрольная лампа и периодический звуковой сигнал реле прерывателя сигналов поворота)

Ускоренное мигание лампы и щелчки по носу прерывателя свидетельствует о том, что одна из ламп сигналов поворота прогорела.

Не фиксируемое положение рычага сигналов поворота

Вы не фиксируете рычаг переключателя при начале маневра или изменения ряда движения. Рычаг автоматически сваливает вокруг.

stojanotschnyje огни обманывают и правого борта

Выражать рычаг вниз для положения приложения соответствующего сигнала поворота.

Рычаг переключения стеклоочистителей и stekloomywatelej

1 — междурежим работы чистящих средств 2 — Первая скорость работы чистящих средств 3 — Вторая скорость работы чистящих средств 4 — Неповторимое приложение чистящих средств 5 — Автоматический режим работы чистящих средств 6 — Автоматический режим интенсивной работы чистящих средств и омывателей*

Чистка стаканов фар* или ламп тумана

При каждом пятом движении щетки стеклоочистителя при приложении автоматического режима или автоматического режима интенсивной работы чистящих средств и омывателей* прожекторы также одновременно чистятся, если при этом габаритные огни составлены.

1 — междурежим работы чистящих средств

Со временем интервал становится автоматическим, в зависимости от скорости движения урегулированным.

Если возможность программирования интервала * существует, то Вы переключаете для программирования времени рычаг коротко из положения 0 в положение 1.

Время вплоть до повторного переключения (из положения 0 в положение 1) - ровно запрограммировано со временем интервал (maks. 20 секунд увеличивают, у остановленной машины) вокруг двойного.

Чтобы искоренять это, переставьте рычаг в положение 2 или исключите мотор.

2 — Первая скорость работы чистящих средств

На поврежденной машине переключение на междурежим работы автоматически происходит.

5 — Автоматический режим работы чистящих средств и omywatelej

Моющее средство rasbrysgiwajetsja на ветровое стекло и устанавливается чистящее средство (если рычаг otschat в это положение только пока, так обратится только omywatel) на короткое время к одному.

6 — Автоматический режим интенсивной работы чистящих средств и omywatelej

Это похоже пункту 5, однако дополнительно перед этим на ветровое стекло rasbrysgiwajetsja особенно сильное моющее средство.

Отопление пыхтело стеклоомывателей*

Автоматически зачисляется при перемене ключа в замке зажигания в положение 2.

Используйте stekloomywateljami только, если отмораживание моющего средства на ветровом стекле исключено, так как в противном случае наглядность сильно опускается. Не используйте stekloomywateljami при пустом контейнере - можно повреждать насос. Вы отделяете primersschije щетки стеклоочистителя от стакана вместе с тем при приложении стеклоочистителя не повреждать систему.

BMW Touring

1 — междурежим работы чистящего средства заднего стекла
2 — Автоматический режим работы чистящего средства и omywatelja заднего стекла (приложение удара)

Счетчик общего движения

Если общая масса прошедших километров регистрирует.

Измерительный прибор движения с даты отвода

Регистрирует движение до 999.9 км.

Устройство на нуль (с даты перемены ключа в замке зажигания в положение 1). Нажмите на кнопку.

Считывание объявлений счетчика общего движения и измерительного прибора возможно при вынутом ключе или его перемене в замке в положение 0.

Для этого Вы нажимаете на кнопку устройства на нуль, на определенное время соответствующее объявление появится.

Спидометр (основная шкала)

Не допускайте повышение частоты Drehens волны мотора вплоть до величины, при которой стрелка прибывает в красную зону.

В этом объеме, с целью защиты мотора, передача горючего прерывается, что дает знать о себе от просрочек в его работе.

Ekonometr (Нижняя шкала)

Обозначает издержки горючего в литрах на 100 км., со скоростью pribl начиная. 20 км на час.

Это устройство допускает следовать за доходным режимом езды.

Список уровня горючего

Контрольная лампа резерва воспламеняется, если остается в танке еще наряду с 8 л горючего.

Для контроля исправности лампа при приложении зажигания воспламеняется на короткое время.

Термометр охлаждающейся жидкости

Стрелка в синем поле - мотор холодно. Это Бытие движение со средней частотой Drehens коленчатого вала мотора и умеренной скорости рекомендованный.

Стрелка в красном поле, воспламеняется контрольная лампа, на контрольно-сигнале дисплее* появляется надпись "Kuhlwassertemp" ("температуру охлаждающейся жидкости") - перегрев мотора. Сразу Вы исключаете и Вы охлаждаете мотор. Стрелка между цветными полями - нормальная рабочая температура. При высокой внешней температуре или сильной нагрузке на мотор стрелка может приближаться к красному полю. Контроль уровня охлаждающейся жидкости - смотри главу Текущее обслуживание машины.

Объявление интервалов технического обслуживания

Когда-нибудь имеются зеленые поля - нескольких количество светящихся полей, тем ближе чем срок следующего технического обслуживания Вашей машины.

Желтое поле вместе с объявлением OILSERVICE (возмещение масла) или INSPECTION (техническое обслуживание) - воспламеняется при входе срока технического обслуживания и светится беспрерывно.
Срок проведения ЕГО обежал красное поле-.

Появление символа часов вместе с объявлением INSPECTION (техническому обслуживанию) - обозначает на следующий срок возмещения тормозной жидкости.

Время остановки, в течение которой исключена батарея, не учитывается объявлением интервалов технического обслуживания.

С целью внимания двухгодичного интервала возмещения тормозной жидкости, этот период времени должен непременно учитываться, т.е. нужно проводить возмещение тормозной жидкости соответствующим образом перед появлением символа часов.

Объявление теряет силу после старта мотора. После проведения технического обслуживания на сервисе BMW объявление экспертов устанавливается в исходное положение.

В этом отношении Вы найдете более детальную информацию в книге сервиса.

Контрольные лампы

Списки левой / правой перемены

Воспламеняются периодически при приложении сигнала поворота.

Удаленный свет

Горит при составленном удаленном свете или передаче удаленного светового сигнала.

Сигнал поворота прицепа*

Мигает одновременно с сигналом поворота, если машина с приверженцем регулируется.

Сбыт накладок Bremsleistens

Воспламеняется при приложении стартера и теряет силу после старта мотора. Воспламеняется во время движения - Вы заменяете тормозным планкам как можно быстрее.

Используйте только оригинальные тормозные покрывающие слои, которые допущены BMW.

stojanotschnyj тормоз

Теряет силу после старта мотора. Воспламеняется при задержке stojanotschnogo тормоза.

Гидравлический стимул тормозной системы

Теряет силу после старта мотора. Воспламеняется во время движения - низкий уровень тормозной жидкости.

Антисистема блока тормозов (противоблокировочное устройство) *

Теряет силу после старта мотора. Воспламеняется во время движения - система Противоблокировочное устройство выключена вследствие дефекта. Нормальные тормоза гарантируются полностью.

Пристегивать просьбу, ремни безопасности*

Комбинация с фонетически сигналом* или объявления на контрольно-сигнале дисплее* возможна. Воспламеняется при приложении зажигания и тогда теряет силу (иногда теряет силу только после pristegiwanija ремней безопасности, в зависимости от исполнения).

Давление масла в смазочной системе мотора

Теряет силу после старта мотора. Мигание допускается на холостом ходе у нагретого мотора, но должно терять силу при повышении перемен. Воспламеняется во время движения, на контрольном сигнальном дисплее объявление "Oildruk мотор" - ("давление масла появляется в моторе"). Сразу останавливаются и Вы исключаете мотор. Проверьте уровень масла если необходимо dolejte. Если быть в порядке это уровень масла, обратятся за советом на сервис BMW.

a) ТОННА ASC = систему стабилизации иммунитета и регулирования tjagowogo усилия*.

BMW 525 зачеркивай: антисистема блока с электронным регулированием.

Пункт - более детален - пункт ASC тонн - система стабилизации иммунитета и регулирования tjagowogo усилия*.

Пункт - контрольная лампа мигает - антисистема блока ориентируется соответственно нагрузки и туристических условий.

Контрольная лампа светится

Система испорченна, но и без эффекта антиблокировки машина может регулироваться нормально. Для, проведения ремонта обращаются на сервис BMW.

Незначительные, временные дефекты удаляются из контрольной системы при повторном старте мотора.

Груз батареи

Теряет силу после старта мотора. Воспламеняется во время движения - испорченно klinowoj ремней стимула генератора или дефект в цепи груза. Батарея больше не приглашается.

В случае испорченно klinowogo ремня работа водяного насоса прекращается, когда результат опасность перегрева и повреждения мотора возникает.

Обращаются на сервис BMW.

Кроме того, нужно прилагать при испорченно klinowom ремень bolscheje усилие при повороте штурвала.

Protiwotumannyje фары*

Светится при составленных лампах тумана.

Задние туманные огни

Светится при составленном туманном огне.

BMW 525tds

Контрольная лампа кнопки холодного запуска

Предварительное напряжение

Для старта мотора Вы обращаетесь к пункту BMW 525tds.

Регулирование электронной системы инъекции

Воспламеняется на нескольких секундах при перемене ключа в замке зажигания в положение 2 (нагревание). Если во время движения воспламеняется - дефект накрыт в системе инъекции. Продолжите движение до ближе к 100 в режиме ограниченной власти.

Protiwotumannyje фары*

При исключенных лампах тумана зеленая контрольная лампа светится в комбинации устройств.

Задние туманные огни

При составленных задних туманных фонарях желтая контрольная лампа на приборной доске светится.

Отопление заднего стекла

Нажмите на кнопку - работа контрольной лампы свидетельствует о том, что интенсивное отопление заднего стекла (быстрые канаты) происходит.

Машины, оснащенные кондиционером или автоматической системой кондиционирования воздуха:

• Если контрольная лампа теряет силу, то система автоматически переключается на доходный режим работы и по истечении pribl. 20 минут исключаются.

На повторное давление кнопки - цикл (включительно быстрые канаты) повторяется.

О, Вы нажимаете на исключение кнопку при светящейся контрольной лампе.

После каждого старта мотора отопление заднего стекла нужно снова принимать.

Необходимое мигание

Кнопка воспламеняется у составленной сигнализации красного мигающего света. При составленных габаритах кнопка давления включается.

Дисплей самодиагностики*

Сообщения дефектов появляются в форме текста - указаний и предупреждений, звук зуммера одновременно звенит. У сообщений дефектов есть 3 ступени важности

Ступень важности 1 Текст	Значение / помощь
Bremsflussigkeit Тормозная жидкость	Уровень жидкости падал до минимума. Dolejte при первом по качеству случае - смотри главу Текущее обслуживание машины.
Oildruck мотор Давление масла в моторе	Вы поручаете учреждение причины потери тормозной жидкости и ее устранение экспертам сервиса BMW. Слишком низко. Сразу останавливаются и Вы исключаете мотор. Обращаются к диагностике дефектов главы к тормозной системе.
Ручной тормоз свободным Увольнять ручной тормоз	Появляется после начала движения.
Никакого стоп-сигнала Ног - не функционируют сигналы	Лампы или защитные устройства прожгли это, Вы заменяете лампы или защитные устройства (глава систему электрического бортового оборудования).
Bremsli электрика Электрика ног - сигналов	Ног - не горят сигналы - защитные устройства или электрическая цепь ошибочны; замените защитные устройства (глава систему электрического бортового оборудования) или обращаетесь на сервис BMW.
Niveauregelung* Регулирование туристической полосы света *	Машина перегружена или система регулирования туристической полосы света испорченна; уменьшите нагрузку или обращаетесь на сервис BMW (maks. Скорость: 170 км на час).

*Попеременно с объявлением "регулирование уровня" (появляется "регулирование туристической полосы света") предупреждение "максимально. 170 км/ч" ("Maks. 170 км на час"), если это скорость переходят. Предупреждение будет терять силу при погружении скорости.

СКОРОСТЬ LIMIT*

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ. Объявление появляется при превышении предписано проспекту умелой скорости. Обратите внимание на PDD.

Об этих дефектах сразу сигнализируют зуммеры и мигающим указывающим знак (1).

При одновременном возникновении нескольких дефектов они последовательно сообщаются.

Сообщения сохраняются, до тех пор пока дефекты не могут быть находиться на удалении от клавиши дисплея самодиагностики (2 не) падать.

Ступень важности 2 Текст	Значение / помощь
Getriebeprogramm* Программа коробок передач*	Автоматические передаточные механизмы - дефект электронной системы - смотри низкий, пункт контрольную лампу электронным образом, системы автоматической трансмиссии (3).
Тормозному покрывающему слою Накладки Bremsleistens	Изношены (обращаются к главе к тормозной системе).
Состояние воды для умывания Уровень жидкости в контейнере omywatelja	Это ниже норма, dolejte при первом по качеству случае (обращаются к главе к Текущему обслуживанию машины).
1 стоп-сигнал 1 нога - сигнал	Лампа прогорела (обращаются к главе к системе электрического бортового оборудования).
Ближний свет Близкий свет	Это лампа или защитное устройство или электрическая цепь прогорела неправильно (обращаются к главе к системе электрического бортового оборудования).
Kennzeichlicht Фонарь освещения номерного знака Anhangerkicht* Фонари прицепа*	Защитное устройство освещения приверженца или электрическая цепь ошибочны; замените защитное устройство (глава систему электрического бортового оборудования).

Сообщение появляется при перемене ключа в замке зажигания в положение 2 (если имеются дефекты ступени важности 1, то они кажутся автоматическими)., После того, как сообщения на дисплее теряют силу, остаются знаки наличия информации. Если знак плюс (3) появляется - Вы вызываете от ее давления на клавишу 2.

С помощью клавиши дисплея самодиагностики введенные в память сообщения до ее автоматического удаления могут становиться угасшими или наоборот соответствующим образом могут отмечаться указано от знака наличия информации сообщения по памяти.

Ступень важности 3 Текст	Значение / помощь
Нефтяное состояние Motor* Уровень масла	Уровень масла в моторе снижался до минимума. Проверьте уровень масла, dolejte как можно скорее (например, при заправке) - смотри GlawuTekuschtscheje обслуживание машины.
Kuhlwasserstand Уровень охлаждающейся жидкости	Уровень охлаждающейся жидкости ниже это как норма. Dolejte при первом по качеству случае - смотри главу Текущее обслуживание машины.
Сенсор Oelstand* Сенсор уровня масла*	Сенсор уровня масла ошибочен. Обращаются к материалам главы к Текущему обслуживанию машины. У ошибочного сенсора низкий уровень масла вплоть до проведения ремонта не сообщается!
Check-Control Дисплей самодиагностики	Дефект электроники, различные сообщения вследствие его не сообщаются. Обращаются за помощью на сервис BMW как можно скорее.
Свет в? * Свет составлен? *	Сообщение после окончания движения (после открытия двери водителя).
Пожалуйста, angurten* Пристегните ремни*	Это сообщение может появляться наряду с сигналом контрольной работы лампы* или фонетически сигналом*.

Сообщение появляется впервые только после окончания поездки при перемене ключа в замке зажигания в положение 0 (при нескольких сообщениях последовательное объявление идет - сообщения ступени важности 3 следуют за сообщениями ступени важности 2 и 1). При этом, с помощью клавиши дисплея, сообщение можно вызывать еще приблизительно в течение 3 минут после окончания движения, даже при вынутом из замка зажигания ключе и теряющем силу объявлении. Сообщение появляется также до начала поездки при перемене ключа в замке зажигания в положение 2. Текст теряет силу коротким временем (с начала движения) и знак наличия информации не сообщается. Новые сообщения появляются только после перемены ключа в положение 0. При появлении знака плюс - Вы вызываете имеющиеся сообщения, клавишу дисплея самодиагностики нажатый.

Общая информация: Если надпись "Справочное руководство" появляется ("руководство по эксплуатации"), инструкциям должно следовать, вышеупомянуто.

Можно искоренять надпись "Справочное руководство", клавиша дисплея самодиагностики зажато.

Вверх ногами (Вы нажимаете на проверку исправности дисплея при отсутствии сообщений) - ключ в замке зажигания в положение 2, клавиша 2 - это должна сообщение ПРОВЕРЯЙ ОК CONTROL (появляются дисплей самодиагностики исправен).

EDC - электронное регулирование твердости амортизаторов*

К — Komfortabele режимы движения S — Спортивный режим движения

Переключение режима на другом возможно в любое время при движении, если ключ находится в замке зажигания в положении 2.

Выбранный режим (комфортабельно или по-спортивному) сохраняется при любой скорости и нагрузке.

Плечи переключателя включаются. При дефекте теряет силу контрольная лампа. Для ремонта обращаются на сервис BMW как можно скорее.

ТОННА ASC - система стабилизации иммунитета и регулирования tjagowogo усилия*

Система предотвращает probuksowku ведущих шестерен при неблагоприятных условиях (зеркальный лед) и гарантирует, благодаря ему, ей оптимально от точки зрения законов физику соединение с проезжой частью.

Система зачисляется со стартом мотора

Контрольная лампа в комбинации устройств на вывеске сразу теряет силу после приложения зажигания.

Отключение системы - Вы нажимаете на кнопку, контрольная лампа воспламеняется.

Повторное приложение системы - Вы снова нажимаете на кнопку, контрольная лампа теряет силу.

Контрольная лампа мигает - система в режиме голосования при условиях движения.

Контрольная лампа не теряет силу после старта мотора или воспламеняется во время движения - система ошибочна; однако, можно регулировать машину и без системы ТОННА ASC в обычном режиме. Для ремонта системы ТОННА ASC Вы обращаетесь на сервис BMW.

stojanotschnyj тормоз

Рычаг stojanotschnogo тормоза самостоятельно фиксируется при задержке. При этом контрольная лампа "É" воспламеняется в комбинации устройств.

Вы нажимаете на освобождение stojanotschnogo тормоза - Вы наверх хлебаете немного рычаг, кнопку и Вы увольняете рычаг.

stojanotschnyj тормоз влияет на задние колеса. Если во время движения там возникает необходимость, то Вы не затягиваете рычаг слишком сильно, для предотвращения чрезмерно сильного Bremsens, который может вызывать блокировку задней оси и связано вместе с тем wylamywanije sadka кузовы.

Если stojanotschnogo тормоза затянут рычаг, то лампы стоп-сигналов не горят.

Передаточные механизмы

Нейтральное положение рычага переключения передач (пункт) находится на уровне переключения третьей / четвертой передачи. При переключении из какой-нибудь передачи в нейтральное положение рычаг автоматически сваливает вокруг. Все передачи синхронизируемы.

Если на пятой передаче частота перемен мотора - 5000 об./мин. - на машинах перейдет при помощи мотора внутреннего сгорания с принудительным воспламенением рабочей смеси и 3800 об./мин. - на машинах не допустимы при помощи дизельного двигателя - то переключение на четвертую ступень передаточных механизмов - возникает опасность повреждения мотора.

Задняя передача

У остановленной машины и перестановки рычага переключения передач нужно превосходить необходимо налево маленькое сопротивление.

Метатель уведомления о доставке

Воспламеняется при составленном зажигании и составленной задней передаче.

На подъемах Вы не употребляете pritormaschiwanije машину за счет от неполного приложения соединения; используйте stojanotschnym тормоз. Неполное приложение соединения вызывает его повышенный сбыт.

Автоматически трансмиссия*

Позиции рычага управления автоматической трансмиссии (1): R R N D 4 3 2. Кроме того, посредством перекидного выключателя можно выбирать между 3 различными режимами езды (2): НА (Economy) - доходная езда. Опускать перекидной выключатель. S (спорт) - Спортивная езда. *Winter) - зимняя езда. Откладывать перекидной выключатель в нужное положение.

Думайте:

Старт мотора возможен только в положении рычага R или N.

Внизу находится на хватании рычага управления автоматических передаточных механизмов кнопка блока, которая предотвращает ошибочное переключение рычага управления. Для deblokirowki рычага Вы нажимаете на кнопку.

Ожидают после учреждения рычага управления в позицию движения прежде чем нажимать на педаль педали акселератора, Вас момент приложения автоматических коробок сначала!

На минимальных переменах (перемены холостого хода) машина при составленной позиции движения также передвигается, если Вы не касаетесь педали педали акселератора.

В случае ошибочного переключения на высоких переменах в позицию N, сразу Вы увольняете педаль педали акселератора. Только Вы устанавливаете после stogo рычаг управления в необходимую позицию.

Прежде чем покидать машину при, установите работающий мотор, рычаг управления автоматических передаточных механизмов в позицию R или N и соорудите рычаг stojanotschnogo тормоза!

R — стоянка

Принимать только у поврежденной машины. Ведущие шестерни блокируются.

R — задний ход

Принимать только у поврежденной машины и перемен холостого хода.

N — Нейтральная позиция (холостой ход)

Принимать только при продолжительных паузах в движении, а также при опасности sanossa машины.

D — Драйв — движение (позиция автоматического переключения передач)

Зачисляется в обычном режиме для движения на всех передачах.

4 — Как раз передача

Они ставят рычаг в эту позицию, если очевиден по позиции В необходимость частого перехода с 5. на 4-ую передачу. В этом случае 5-ая передача не зачисляется.

3 и 2* — Снижающая ступень с увеличенным числом передачи, ступень pritormaschiwanija.

Эти позиции необходим в горах, а также принимать на продолжительных подъемах и спусках. Такой режим оптимально позволяет использовать мощность двигателя.

При этом увеличивается эффект Bremsens от мотора и избегают нежелательного переключения на более высокую передачу.

Эти позиции могут применяться на любой скорости. Передаточные механизмы только переключается на самую низкую передачу если соответствующей низкой скорости достигают.

*Первая автоматически зачисляется передачу. Эта позиция, благодаря системе соглашения, особенно хороша для предприятия машины с приверженцем.

Сильное давление на педаль педали акселератора ("Kick-Down")

Можно выражать педаль педали акселератора для пункта максимального "газа". При этом нужно превосходить повышенное сопротивление в ходе педали.

Передаточные механизмы переключается в этом случае на сниженную передачу для ускоренного изгнания. Следующее переключение на повышенную передачу происходит при более высоких переменах.

Режимы движения

НА (Economy) — доходный режим

Для движения с самыми маленькими издержками горючего; если исходное положение после каждого старта.

S (спорт) — спортивный режим

Для спортивного движения. Передаточные механизмы переключается на повышенную передачу позже, что позволяет полностью использовать резерв власти машины.

* (Зима) — зимний режим

Для зимних условий движения. В позиции В передачи 2. до 5. зачисляются самым оптимальным способом для движения в зимних условиях.

По позициям не изменяется 4 3 и 2 выбранные передачи. Это значит, что машина на этой скорости отправляется и при изгнании переключение на сниженную передачу не происходит.

На подъемах или при движении с приверженцем, например, движение оказывается выгодно при помощи устройства рычага автоматических передаточных механизмов в позицию 2 или зиме на скользкой дороге - в позицию 4, что делает возможным расплывчатому изгнанию и предотвращает нежелательное переключение скоростей.

Контрольная лампа электронным образом, системы автоматической трансмиссии (3)

• Если лампа во время движения воспламеняется или
• На контрольном сигнальном дисплее появляется сообщение "Getriebeprogrfmm" ("программу передач"), то это свидетельствует о дефекте электронной системы или передаточных механизмов.

В этом случае рычаг автоматических передаточных механизмов может по-прежнему устанавливаться во все позиции, однако, машина может передвигаться по позиции движения вперед только на 4-ой или 5-ой передаче.

В этом случае Вы избегаете высоких нагрузок и обращаетесь на следующий сервис BMW.

Если контрольная лампа воспламеняется или появляется сообщение отказа электронной системы, будет следующим движением на машине также он запрещено на сервисе нужно ремонтировать BMW.

Вы никогда не производите какие-нибудь работы в podkapotnom помещение при составленной позиции движения. Не отдавайте детей на машине без надзора.

Порядок действий при буксировке с целью старта мотора, otbuksirowanija и старт мотора с помощью вспомогательного аккумулятора - Вы обращаетесь к главе к машинам марки BMW 5-серии и отделения старт мотора ресурса.

Отопление и вентиляция

1-3 — рычаги распределения послужившего воздуха

Расплывчатое регулирование распределения нагретого воздуха.

• Рычаг налево - это закрыто;
• Рычаг направо - это открыто полностью.

1 — рычаги распределения воздуха, который служится на стекольщиков

Действуя deflektory отправляется воздух на ветровое стекло и стаканы передних сторон.

2 — рычаги распределения воздуха, который служится в середине

Передача воздуха регулируется переменой deflektorow в середине панели устройств, в главных входах, а также на верхней стороне панели устройств.

3 — рычаги распределения воздуха, который служится в ноги

Воздух действует deflektory, в передней части и придумывающий расположенным помещениям для ног. На машинах без микрофильтра - для правильного функционирования сенсора температуры он должны быть открыты sopla всегда примерно наполовину (за исключением режима rasmoroski стаканов), что соответствует среднему положению рычага.

Вентиляция придумывающего салона*

Вентиляция придумывающего салона может осуществляться с помощью направляя deflektorow в средней консоли независимо от положения рычага на панели устройств. Благодаря им исключительно свежий воздух действует.

4, 6 — переходные переключатели температуры для левых и правых сторон салона

На шкалах предполагаемые значения einsteilbaren в салоне температуры указаны. Выбранной температуры исключительно быстро достигают и, как правило, не должен изменяться в дальнейшем (регулирование температуры).

Для предотвращения нежелательных скачков температуры переключатели Вы постепенно поворачиваете.

Если переходный переключатель температуры на стороне водителя повернут в одно из конечных положений, то регулирование температуры как на стороне водителя, так и на правой стороне исключенное. Нельзя использовать (эти положения как необходимое приложение отопления или охлаждения в slutschaw исправности электронной системы регулирования температуры).

5 - выключатель и переходный переключатель количества послужившего воздуха

Положение 0 - исключено система, передача воздуха покрыта.

Перемена по часовой стрелке из фиксируемого положения - составлена система, торгует минимальным количеством воздуха, вентилятор работает с минимальной продуктивностью.

Следующие повороты направо - количество послужившего воздуха возрастают, минимальная продуктивность вентилятора.

Увеличенная продуктивность вентилятора - ступень 2-4.

Для правильного функционирования электронной системы регулирования температуры переходный переключатель должен быть определен по меньшей мере в позицию "12 ч.".

Для максимально интенсивного отопления ветреных стаканов и боковых стаканов используется:

7 — схема регулирования максимального отопления стаканов

Максимального эффекта достигают если мотор нагрет.

Sapotewanije стаканов происходит вследствие образования конденсата из-за различия температур или при слишком высокой влажности воздуха устранение конденсата удаляется только obduwom стаканов из большого количества теплого воздуха.

komfortabelen условия движения - poslojnomu распределения служившего воздуха с благодарностью: теплые ноги - холодная голова
Температура воздуха, служит sopla на панели устройств и главных входах может изменяться посредством Drehens рекламного фильма 1:
Повороты направо - теплее;
Повороты налево - холоднее;
Направление тока воздуха индивидуально может регулироваться янки дефлектора, и его количество - рекламный фильм. Лопатки deflektora, расположенный наверху на панели устройств - это также вентиляция средней части салона благодаря ему повреждено происходит способствуем.

Отопление, вентиляция и кондиционер **

1-3 — рычаги распределения послужившего воздуха

Расплывчатое регулирование распределения нагретого воздуха.

• Рычаг налево - это закрыто;
• Рычаг направо - это открыто полностью.

1 — рычаги распределения воздуха, который служится на стекольщиков

Действуя deflektory отправляется воздух на ветровое стекло и стаканы передних сторон.

2 — рычаги распределения воздуха, который служится в середине

Передача воздуха регулируется переменой лопаток в середине панели устройств в главных входах, а также на верхней стороне панели устройств.

3 — рычаги распределения воздуха, который служится в ноги

Воздух действует deflektory, в передней части и придумывающий расположенным помещениям для ног.

Вентиляция придумывающего салона*

Вентиляция придумывающего салона может осуществляться с помощью deflektorow средней консоли независимо от положения рычага на панели устройств. Благодаря им исключительно свежий воздух, и у составленного кондиционера - охлажденно действует.

4, 6 — переходные переключатели температуры для левых и правых сторон салона

Режим регулирования температуры зачисляется и исключается переходным переключателем на стороне водителя. Левое конечное положение - регулирование температуры и отопления не происходит.

Перемена из фиксируемого положения направо - зачисляется режим регулирования температуры.

Она спорила бы конечное положение (фиксируемо] - максимальное отопление салона происходит, регулирование температуры (это положение не может использовать как необходимое приложение в случае дефекта электронной системы регулирования температуры).

На шкалах предполагаемые значения einsteilbaren температуры указаны в салоне. Выбранной температуры исключительно быстро достигают и, как правило, не должен изменяться (регулирование температуры). Для предотвращения нежелательных скачков температуры переключатель Вы постепенно поворачиваете.

5 — выключатель и переходный переключатель количества послужившего воздуха

Положение 0 - исключено система, передача воздуха покрыта.

Перемена по часовой стрелке из фиксируемого положения - составлена система, торгует минимальным количеством воздуха, вентилятор работает с минимальной продуктивностью.

Следующие повороты направо - количество послужившего воздуха возрастают, минимальная продуктивность вентилятора.

Увеличенная продуктивность вентилятора - ступень 2-4.

Для правильного функционирования электронной системы регулирования температуры переходный переключатель должен быть определен по меньшей мере в позицию "12 ч.".

Для максимально интенсивного отопления ветреных стаканов и боковых стаканов используется:

7 — схема регулирования максимально obduwa стаканов

Максимального эффекта достигают, если мотор нагрет.

Sapotewanije стаканов происходит вследствие образования конденсата из-за различия температур или при слишком высокой влажности воздуха. Устранение конденсата

Производится только obduwom стаканов большого количества теплого воздуха.

8 — выключатель AUC - система автоматически rezirkuljazii воздуха*

Эта система отличает предельное загрязнение внешнего воздуха от вредных материалов и препятствует ее входу в салон.

На повторное давление выключателя 3 функции активируются:

• Светодиоды - нормальный режим входа свежего воздуха исключено;
• Светодиод воспламеняется слева - сенсор измеряет участие вредных материалов во внешнем воздухе; при повышенных значениях содержания вредных материалов во внешнем воздухе saslonki входы свежего воздуха автоматически закрываются также систему работает в режиме rezirkuljazii;
• Она спорила бы светодиод воспламеняется - режим rezirkuljazii составлен.

Системы rezirkuljazii воздуха

Режим rezirkuljazii воздуха будет при сильно загрязненном внешнем воздухе - в салоне rezirkulirujet внутренний воздух рекомендованный, что загрязняется проникновение снаружи препятствуемо. Горящая контрольная лампа сигнализирует об исправном режиме rezirkuljazii воздуха.

Хотя присоединяется для улучшения качества воздуха (необходим, например, Dörrkringels) кондиционер автоматически не принимать режим rezirkuljazii воздуха на долгое время.

Если стекольщиков в режиме rezirkuljazii или в режиме AUC sapotejut изнутри, на который переключаются нормальные режимы работы Вас и Вы нажимаете на выключатель 9 кондиционеров.

9 — выключатель кондиционера

При нажатой кнопке кондиционер зачисляется, с pribl. 1 ° От внешней температуры. Контрольная лампа сигнализирует о работе кондиционера. Воздух охлаждается и будет суше.

При очень высокой влажности воздуха это podsuschiwat воздух посредством раннего приложения кондиционера (рекомендуемое до еще не открывался Verdampfer конденсатом). Не исчез в этом случае sapotewajut. При этом охлажденный воздух не должен подвозиться к ветровому стеклу, так как это может sapotet снаружи. При максимально cholodoproiswoditelnosti система автоматически переключается на режим rezirkuljazii воздуха (с незначительным участием свежего воздуха).

10 — выключатель отопления заднего стекла

Функционирование похоже описано на пункт отопление заднего стекла.

komfortabelen условия С благодарностью движением poslojnomu распределения служившего воздуха: теплые ноги - холодная голова.

Температура воздуха, служит deflektory на панели устройств и главных входах может изменяться посредством Drehens рекламного фильма 1: Повороты направо — теплее Повороты налево — холоднее

Автоматическая система Konditionierung

1, 3 — рекламные фильмы регулирования температуры для левой и правой стороны салона

Режим регулирования температуры зачисляется и исключается рекламным фильмом на стороне водителя.

Левое конечное положение - температура не регулируется, послуживший воздух охлаждается максимально.

Повороты из фиксируемого положения направо - зачисляются регулирование температуры.

Она спорила бы конечное положение не (фиксируемо) - максимальное отопление салона, которое происходит регулирование температуры можно использовать (это положение для необходимого приложения в случае дефекта электронной системы регулирования температуры).

На шкалах предполагаемые значения einsteilbaren температур указаны. Выбранной температуры исключительно быстро достигают и, как правило, не должен изменяться. Вы поворачиваете переключатель постепенно, для предотвращения нежелательных скачков температуры.

2 — выключатель и рекламный фильм регулирования количества послужившего воздуха

Положение 0 - исключено система, передача воздуха покрыта.

Перемена направо вплоть до фиксации - составлена система, вентиляция работает с минимальной продуктивностью. Следующие повороты направо - количество послужившего воздуха возрастают.

Она спорила бы конечное положение (фиксируемо) - можно использовать максимальную передачу воздуха (это положение для необходимого приложения в случае дефекта электронной системы регулирования температуры).

4, 8 — клавиша приложения автоматического режима распределения послужившего воздуха для правых и левых сторон салона

Распределение воздуха автоматически происходит в зависимости от условий температуры.

Воздух торгует deflektory интенсивного отопления ветреными стаканами и стаканов передних сторон deflektory на панели устройств и в главных входах, а также на верхней стороне панели устройств, переднее sopla в помещение для ног в передней части и придумывающий салона, а также deflektory в торце средней консоли для вентиляции придумывающего салона.

После холодного старта в шторм и температуры отопительного элемента это 30 ° Вокруг воздуха ниже действует только deflektory интенсивного отопления стаканов.

Эта программа удовлетворяет почти всем требованиям, которые представляются для komfortabelen кондиционирования воздуха в салоне.

Для оптимальной работы системы автоматического распределения воздуха необходим всем deflektory не закрываться расположенный на панели устройств.

Вход воздуха всеми deflektory с отключением режима автоматического распределения послужившего воздуха.

Рекомендуемое использовать в горячую погоду для вентиляции и охлаждения воздуха в нижней части салона.

Нажмите на эту клавишу, которая увеличивает интенсивность работы вентилятора одновременно и вентиляция sopla для ликвидации sapotewanija фронтально и боковых стаканов закрыто если Вы клавишу не хотят нажимать.

Распределение воздуха, который служится в ноги в передней части и придумывающий салона

Deflektory отопления стаканов - это также воздух слишком saslonkam конец среднюю консоль только немного открыто не действует.
Рекомендуемое использовать в холодную погоду, если вентиляция нежелательна, и интенсивная передача горячего воздуха необходима в ноги.

5 — выключатель AUC - система автоматически rezirkuljazii воздуха*

Эта система отличает предельное загрязнение внешнего воздуха от вредных материалов и препятствует ее входу в салон.

На повторное давление выключателя 3 функции активируются:

• Светодиоды - нормальный режим входа свежего воздуха исключено;
• Светодиод воспламеняется слева - сенсор измеряет участие вредных материалов во внешнем воздухе; при повышенных значениях содержания вредных материалов во внешнем воздухе saslonki пыхтел входы свежего воздуха автоматически закрываются также систему работает в режиме rezirkuljazii;
• Она спорила бы светодиод воспламеняется - режим rezirkuljazii составлен.

Системы rezirkuljazii воздуха

Режим rezirkuljazii воздуха будет при сильно загрязненном внешнем воздухе - в салоне rezirkulirujet внутренний воздух рекомендованный, что загрязняется проникновение снаружи препятствуемо.

Хотя присоединяется для улучшения качества воздуха (необходим, например, Dörrkringels) кондиционер автоматически не принимать режим rezirkuljazii воздуха на долгое время.

Если стекольщиков в режиме rezirkuljazii или в режиме AUC sapotejut изнутри, на который переключаются нормальные режимы работы Вас и Вы нажимаете на выключатель 9 кондиционеров.

6 — выключатель кондиционера

При нажатой кнопке кондиционер при всех режимах работы, с pribl зачисляется. 1 ° От внешней температуры. Воздух охлаждается и будет суше.

При очень высокой влажности воздуха это podsuschiwat воздух посредством раннего приложения кондиционера (рекомендуемое до еще не открывался Verdampfer конденсатом), не исчез в этом случае sapotewajut. При этом охлажденный воздух не должен подвозиться к ветровому стеклу, так как это может sapotet снаружи.

При максимально chladoproiswoditelnosti система автоматически переключается на режим rezirkuljazii воздуха (с незначительным участием свежего воздуха), sopla отопления стаканов закрываются.

7 — выключатель максимального отопления фронтально и боковых стаканов

Sapotewanije стаканов происходит вследствие образования конденсата из-за различия температур или слишком высокой влажности воздуха. Устранения конденсата достигает только отопление стаканов большого количества теплого воздуха.

На давление этого выключателя максимальное отопление осуществляется фронтально и боковых стаканов автоматически, т.е. в каких-нибудь дополнительных действиях необходимости имеется.

Максимального эффекта достигают только у нагретого мотора.

После deblokirowki этого выключателя прежний режим работы автоматически восстанавливается.

Думайте: на первое давление выключателя клавиши после старта мотора отопление заднего стекла зачисляется.

Шум после исключения мотора отмечается соответственно воздушно saslonkami - они устанавливаются в исходное положение.

komfortabelen условия движения - poslojnomu распределения служившего воздуха с благодарностью: теплые ноги - холодная голова.

Водитель и пассажир sprawajepelniza

Температура воздуха, служит deflektory на панели устройств и главных входах может изменяться посредством Drehens рекламного фильма 1:

• Повороты направо - теплее
• Повороты налево - холоднее

Пассажиры на задних сидениях

Вентиляция deflektory конец среднюю консоль раскрываются и регулируются в силу необходимости. Им deflektory исключительно свежий воздух или - у составленного кондиционера - торгует охлажденным воздухом.

Вентиляция придумывающего салона автоматически покрывается в случае приложения вентиляции на стороне водителя

• МАШИНА - (только при холодной погоде);
• Распределение воздуха только sopla в помещении для ног.

Важные рекомендации после работы кондиционера:

1. Образующийся на Verdampfer конденсат отводится под машиной; его количество может образовывать до 2 л в час, в зависимости от влажности воздуха.
2. Profilaktitscheski кондиционер нужно принимать на короткое время по меньшей мере однажды в месяц (в частности, в холодное время года). Иначе возникает опасность потери эластичности germetika kompressionnogo волны, как результат которой может происходить вытечение охлаждающегося материала.
3. При всех дефектах кондиционера - например, из, отсутствие холодного воздуха при составленной системе (регулирующий рекламный фильм или переходный выключатель температуры на стороне водителя в левом конечном положении) - Вы соединяете это и обращаетесь на сервис BMW.

Микрофильтр*

Свежий воздух всасывается микрофильтром. При этом будет цветочная пыльца цветов на 100%, отфильтрованный пыль на 60%.

Возмещение фильтра поступает в объем reglamentnych роботов после технического обслуживания. Сниженный воздухообмен обозначает на необходимость досрочного возмещения фильтра.

Внутреннее освещение

1 — если фонари горят у открытой двери (приложение контактами двери), при исключенном зажигании в течение нескольких секунд после закрытия дверей или до приложения зажигания, а также - в зависимости от варианта исполнения - после аварии 2 — Если это постоянно выключено 3 — Если это постоянно составлено

Лампы для чтения* наряду с внутренним освещением также зачисляются.

Автоматическая система внутренне освещения* (в комбинации с отоплением замка двери водителя)

Дополнительно воспламеняется к вышеупомянутым функциям у запертой машины внутреннее освещение на нескольких секундах при pripodnimanii хватания двери водителя (возможно максимум 3 раза).

Если свет включался, то внутреннее освещение также зачисляется при исключении зажигания на нескольких секундах.
Лампы для чтения в придумывающем салона* могут зачисляться, с момента перемены ключа в замке зажигания в положение 1 с помощью рядом расположенного выключателя.

ziferblatnyje часы

Кнопка "" — перестановка времени по часовой стрелке Кнопка "-" — перестановка времени против направления по часовой стрелке

Нажмите на кнопку - продолжающаяся несколько минут стрелка двинется вперед на минуту.

Держите кнопку зажато - когда-нибудь это дольше кнопка нажата, тем перестановка времени в направлении по часовой стрелке быстрее происходит.

Prikuriwatel

Нажмите., После того, как спираль накалится, будет prikuriwatel автоматически herumkippen, можно вынимать это.

Вы никогда не касаетесь отопительного элемента prikuriwatelja или до его краев; примите исключительно для крепления.

Штепсельная розетка prikuriwatelja

Она может использоваться как Stecknetz для переносной лампы, автопылесоса или dgl.m. до pribl. 200 Wt при 12 Вт.

Они следуют за тем, чтобы не повреждать штепсельную розетку неподходящего штекера.

Пепельница

Пепельница в передней части салона

Вы не вставляете сигарету в воронку без давления, силой выдавливая; перед этим Вы стряхиваете пепел.

Чистка пепельницы в передней части салона

Распространите пепельницу полностью, под ее расположенным пером зажато.

Пепельница давления в придумывающем салона

Нажмите наверху на пепельницу, она автоматически выйдет.

Для чистки Вы нажимаете на перо при открытой пепельнице и Вы вынимаете их.

Prikuriwatel для пассажиров на за сиденьях* находится в конце средней консоли.

Prikuriwatelem при вынутом ключе зажигания можно использовать. Поэтому Вы не отдаете детей на машине без надзора.

Ящик багажа

Открытие — Вы хлебаете для хватания. Освещение ящика багажа зачисляется с даты перемены ключа в замке зажигания в положение 1. Закрытие — Вы захлопываете крышку.

Для предотвращения опасности удара и ранений при сильном тормозе ящик багажа во время движения должен быть закрыт.

Блокировка - возможна только от отмычки.

Возмещение лампы - otoschmite с отверткой лампу, заменяют Вас лампу (5 ватт).

Приглашено переносно лампа*

Stecknetz для приглашенной переносной лампы находится в ящике багажа слева. Переносная лампа, благодаря имеющейся защите от peresarjada может постоянно быть установлена по сети.

Вы устанавливаете лампу в Stecknetz только исключенных.

Дополнительные отделения багажа

Существуют на панели устройств, в главных входах, на средней консоли, возможно на спину передних сидений *, а также в ящике* с крышкой наряду с налоговой расщелиной слева.

Автоматические подъемники стекол с электроприводом*

Зачисляются при перемене ключа в замке зажигания в положение 2.

В придумывающем салона под окнами отделенные выключатели расположены.

Toltschkowoje управление* - посредством удара соответствующего выключателя может только раскрываться и закрываются окно водителя, остальные окна - раскрываться.

Выключатель блока (стрелка)

С его помощью манипуляция (например, детям) автоматическим стаканам толчка задних окон становится запертой.

komfortabele управление подъемников стекол и подвинуто-торжественного люка с электрическим стимулом

После исключения зажигания возможно:

• При перемене ключа в замке зажигания в положение 0 или
• При вынутом ключе, а также
• При первом открытии дверей

Чтобы закрывать окна или это - торжественный люк после закрытия дверей подвинутый, держите ключ в дверном замке по 2 позициям закрытия, до тех пор пока они не закроются (komfortabele закрытие).

Непроверенное и невнимательное закрытие окон может приводить к физическим повреждениям. Поэтому Вы не допускаете, что дети играют с выключателем.

Если на машине дети находятся, следуйте за тем, чтобы выключатель блока (стрелка), для предотвращения манипуляции задних окон был нажат соответствующими выключателями, которые расположены в придумывающем салона.

Машина покидая, Вы непременно вынимаете ключ из замка зажигания.

Автоматический подвинуто-торжественный люк с электроприводом*

Зачисляется при перемене ключа в замке зажигания в положение 2.

Поднимать - Вы нажимаете на выключатель. - открываться выключателей Вы откладываете обратно. - закрываться выключателей Вы откладываете вперед.

Управление толчком* - открытие и закрытие немного открытого люка производится посредством удара выключателя в соответствующем направлении. При повторном ударе выключателя движение прекращается.

Для предотвращения повышенной разрядки воздуха или сквозняка в салоне при открыт необходимо и особенно при поднятом люке во время движения считать необходимым воздушно sopla открыто и если, увеличивать передачу воздуха.

При дефекте электрического стимула люк может обслуживаться вручную.

Система защищена от перегрузок и механических нарушений с автоматическим защитным устройством.

Вдвое более торжественный дви люк*

Для вентиляции можно поднимать передний люк, а также откладывать, обоих люков вместе или отдельно.
Приложение при перемене ключа в замке зажигания в положение 2.

После исключения зажигания управление возможно:

• При перемене ключа в замке зажигания в положение 0 или
• При вынутом ключе, а также
• При первом открытии дверей.

Комфортабельно закрывание*

Чтобы закрывать окна или подвинуто-торжественный люк после закрытия дверей, держите ключ в дверном замке по 2 позициям закрытия, до тех пор пока они не закроются.

Если ключ находится в замке зажигания в положении 0, согласно системе по истечении pribl. 15 минут автоматически выключаются.

Мотор управления*

Автоматическое движение люков происходит посредством naschimanija на мотор выключателя в соответствующем направлении. При повторно naschimanii выключателя, движение прекращается.

Вы откладываете выключатель обратно или коротко Вы нажимаете и Вы увольняете - передний люк отменится. При полностью открытом люке Вы нажимаете снова коротко и Вы увольняете или Вы откладываете выключатель - передний люк двинется обратно.

Вы нажимаете на выключатель или коротко Вы нажимаете и Вы увольняете - двойной подвинуто-торжественный люк закроется из любого положения.

Вы откладываете выключатель вперед или коротко Вы нажимаете и Вы увольняете - передний люк отменится. При полностью открытом переднем люке Вы нажимаете снова коротко и Вы увольняете или Вы откладываете выключатель - задний люк двинется вперед.

Полностью открытый задний люк связывается с передним. На следующее давление выключателя Вы можете спекулировать обоим люкам в любом направлении.

При перестановке в обоих направлениях останавливаются обоим люкам в определяет, оптимально для вентиляции позиции.

Защитные функции

В случае возникновения опасности каждое движение люка короткого давления на выключатель может быть прервано.

Если они ударятся при закрытии один из люков toltschkowyj выключателей или дверной замок о преграде, то закрытие двинет также люк немного прервется себе в противоположном направлении.

Если выключатель нажат большее количество 10 секунд и люк не меняет место или передача тока (например, прерывалась, батарея) исключалась, то управление люка должно снова быть активировано. Для этого Вы нажимаете на выключатель, до тех пор пока люк полностью или не закроется, если он был уже закрыт, нажмите коротко на выключатель.

Для предотвращения повышенной разрядки воздуха или сквозняка в салоне при открытом и особенно поднятом люке
Во время движения это открыто необходимо воздушно sopla и если считать необходимым, увеличивать передачу воздуха.

При дефекте электрического стимула люк может обслуживаться вручную.

Система защищена от перегрузок и механических нарушений с автоматическим защитным устройством.

При укреплении на крыше багажного отделения для lysch, с целью снабжения достаточно место для podnimanija переднего люка, Вы следуете за тем, чтобы лыжные укрепления фиксировались впереди.

Механически торжественный дви люк*

Открываться — Вы раскрываете хватание, поверните их против направления по часовой стрелке. — поднимать хватание при закрытом люке Вы снимаете по часовой стрелке. — опускать хватание Вы снимаете против направления по часовой стрелке, при закрытии нужно превосходить пункт сопротивления.

Для предотвращения повышенной разрядки воздуха или сквозняка в салоне при открытом и особенно поднятом люке во время движения это открыто необходимо воздушно sopla и если считать необходимым, увеличивать передачу воздуха.

Электрическое отопление сидений*

Поверхность и спины сидений могут греться при перемене ключа в замке зажигания в положение 2.

Нажмите на выключатель с символом отопления:

• Интенсивный подогрев, до тех пор пока выключатель не светится. Переключение на отопление автоматически происходит.
• Отопление. Едва ли выключатель будет терять силу, отопление автоматически исключается.
  Вы нажимаете на переключение в режиме отопления - теряющий силу выключатель.

Досрочное отключение - Вы нажимаете на светящийся выключатель.

Средний подлокотник задних сидений

Если необходимо Вы распространяете для петли.

Вы распространяете открытие багаж отсека* в среднем подлокотник - наверх кнопку впереди под крышкой.

Подлокотники прихожих сидений*

Deblokirowka - Вы нажимаете на кнопку на торце.

Коррекция угла расположения света фар*

Близкий свет может регулироваться в зависимости от нагрузки машины. Седан и Touring, не оснащенный системой регулирования туристической полосы света.

• 0 = 1 - 2 человека без багажа;
• 1 = 5 человек, с багажом или без;
• 2 = 1 человек, полное багажное отделение.

Седан, оснащенный системой регулирования туристической полосы света:

• 0 = 1 - 2 человека, без багажа;
• 0 = 5 человек, с багажом или без;
• 2 = 1 человек, полное багажное отделение.

Touring, оснащенный системой регулирования туристической полосы света, а также BMW 525 зачеркивай Touring: 0 = 1 - 2 человека, без багажа:

• 0 = 5 человек, с багажом или без;
• 1 = 1 человек, полное багажное отделение.

BMW 52SiX, 530 i Touring:

• 0 = 1 - 2 человека, без багажа;
• 1 = 5 человек, с багажом или без;
• 1 = 1 человек, полное багажное отделение.

Не переходите предельную нагрузку на заднюю ось!

Очень низкое положение близкого света свидетельствует о дефекте в системе коррекции угла расположения узелка света прожекторов.

Автоматически protiwossolnetschnaja schtorka за стекла* с электрическим стимулом

Для пуска в эксплуатацию Вы нажимаете rawnopletschi рычаг переключателя коротко.

Механически protiwossolnetschnaja schtorka за стекла*

Protiwossolnetschnyje schtorki боковых стаканов

Schtorku Вы распространяете для петли и Вы назначаете в креплении.

Объявление внешней температуры и времени*

Наряду с со временем, Вы умеют на дисплей дату и внешнюю температуру, и вызывают с помощью клавиши воспоминания (памятная записка) - принимать jeschetschasnyj сигнал звукового воспоминания.

При перемене ключа в замке зажигания в положение 0 и давление соответствующей кнопки можно отбирать время и дату. С даты перемены ключа в замке зажигания в положение 1 происходит объявление времени. Данные чисел могут или вводиться себе изменяют факт снова.

Внедрение времени и даты

После паузы нельзя вводить НДР с помощью 2 клавиш внедрения ч. / дат. и мин. / дат. тягостно в передачи тока, (первое внедрение, на дисплее мигающий пункт) время, клавишу. Для внедрения даты пока что Вы нажимаете на клавишу ДАТЕ. На давление клавиш внедрения информации или каждыми пол-секундами ее отхода в таком положении, растет соответствующее значение чисел на единицу.

Функция времени становится от символа часов, и дата - буквы цифровой аудиолентой указанной.

Для старта часов с точностью вплоть до секунды Вы нажимаете на кнопку НДР, и для старта программы календаря - клавиша ДАТЕ.

Затем пункт прекращает мигать.

Прежде чем вводить какие-нибудь измененные данные чисел, нажмите на соответствующую клавишу (НДР или ДАТА) и держите их в таком положении, вплоть до объявления между часами и минутами или днем и месяцем мигающий пункт появится.

Если после внедрения новых данных чисел Вы не запустили программу, и нажали на другую клавишу, то старые данные чисел сохраняются.

Нереальные цифровые данные с программой не берут себе перед. При объявлении даты порицал года не учитываются и должны вводиться вручную.

Рекомендации после объявления времени в 12-часовом режиме

Символ времени до половины дня (В) изменяется против символа времени после половины дня (КУБОМЕТР) по истечении каждого 12 ч. и это предоставляется перед его значением чисел. Для различных вариантов исполнений в функции времени можно производить следующие изменения:

• 24 tsch или С
• 12 tsch или F
• 12 tsch или объявление S (смотри кнопки на крышке тела позади).

После переключения с 24 охранами на 12 одночасовых систем автоматическое изменение функции клавиш внедрения происходит со дня и месяца на месяц и день.

Функция звукового воспоминания (памятная записка)

С помощью клавиши воспоминания ПАМЯТНУЮ ЗАПИСКУ можно принимать и исключают jeschetschasnyj сигнал воспоминания. Фонетически sig-. Наличные деньги звенят на 15 секунд до истечения каждого полного часа, и напоминают, например, если магнитофон работает, что, чтобы принимать это получателя для опроса последних сообщений необходим. Комбинация ME на дисплее обозначает на активированную функцию воспоминания.

Внешняя температура

На давление клавиши A-TEMR на дисплее внешняя температура сообщается. Если внешняя температура падает ниже 3 ° С, то звенит при положении ключа в замке зажигания в позиции 1, предупредительный сигнал. Одновременно 10 секунд пункт и единица измерения температуры (C/F) мигают на дисплее в течении.

Если в этот момент другая функция активируется, и тогда температура снова требуется, то только оптический предупредительный сигнал мигает в постоянное время.

Предупредительный сигнал повторяется, если с даты его последнего появления температура повышалась по меньшей мере до 6 ° Сразу и снова снижался до 3 ° S

Предупредительный сигнал низкой внешней температуры не исключает возможность зеркального льда при температурах выше 3 ° С, например, на мостах и проезжей части в тени.

Таймер* stojanotschnogo отопления и stojanotschnoj вентиляции

С помощью часов переключения можно принимать непосредственно и отключаются stojanotschnoje отопление и stojanotschnuju вентиляцию, а также, которые сдают время приложения от 0.00 до 23.59 ч.

Непосредственное приложение - Вы выдавливаете в течение 3 секунд кнопку, при этом светодиод мигает.

Исключение - Вы выражаете кнопку.

Внедрение времени приложения - с даты перемены ключа в замке зажигания в положение 1, должно быть активировано функция НДР.

На давление кнопки ВРЕМЯ на дисплее символ вентилятора и обменянные числа 1 и 2, характерный появляется соответствующим образом на избранных или время введенным приложениям.

После выбора нужного числа можно вводить соответствующее время приложения.

Вы считаете кнопку ВРЕМЯ нажатой, до начнет мигать пункт между объявлением часов и минут.

Введите нужное время приложения с помощью клавиш ч. / дат. и мин. / дат.

Снова Вы нажимаете на кнопку, пункт прекращает ВРЕМЯ - мигать, время приложения вентиляции запрограммировано.

Активизация времени приложения снова (будет светиться с даты перемены ключа в замке зажигания в положение 1) - после выбора времени приложения Вы нажимаете на кнопку КОМПЛЕКТ / RES, светодиод до автоматического приложения stojanotschnogo отопления и вентиляции.

Затем светодиод на кнопке на это обозначает, что система работает.

Вы нажимаете на Deaktivierung времени приложения - после внедрения времени приложения снова кнопку КОМПЛЕКТ / RES, светодиод будет терять силу.

Заданное время приложения stojanotschnoj вентиляции может и deaktiwirowatsja от повторного давления кнопки КОМПЛЕКТ / RES постоянно активироваться. Время сохраняется в памяти, до тех пор пока новое не будет введено.

При оборудовании машины бортового компьютера управление системы производится с помощью кнопок, ВРЕМЯ и КОМПЛЕКТ / RES.

Stojanotschnoje отопление* / Стояночная вентиляция*

stojanotschnoje отопление функционирует при внешней температуре ниже 16 ° С при вынутом из замка зажигания ключе или его перемене в положение 0 или 1.

Возможность предварительного приложения stojanotschnogo отопления в заданное время используя можно садиться в уже нагретый салон. Кроме того, это облегчит в мороз Вам чистку машины снега и льда.

Срок работы stojanotschnogo отопления и вентиляции образует 30 минут. Из-за высокого потребления электроэнергии Вы не принимаете систему 2 раза по очереди, не podsarjadiw перед этим батарею на движении.

Обычный режим отопления:

• Откройтесь согласно необходимости всем sopla 3 рычагами распределения воздуха и передние решетки;
• Закройтесь sopla свежего воздуха в конце средней консоли;
• Вы устанавливаете переходный переключатель количества послужившего воздуха в позицию "12 ч.".

Кондиционер

Откройтесь согласно необходимости всем sopla 3 рычагами распределения воздуха и передние решетки. Закройтесь sopla свежего воздуха в конце средней консоли.

Автоматическая система кондиционирования воздуха

Подогретый воздух автоматически действует sopla отопления стаканов в помещении для ног впереди и позади. Регулирование распределения воздуха с помощью кнопок возможно только при перемене ключа в замке зажигания в положение 1.

Как при обычном режиме отопления машины, так и при составлено кондиционер и автоматическую систему кондиционирования воздуха, температура может регулироваться в салоне с помощью переходного переключателя или регулирующего рекламного фильма температуры только при перемене ключа в замке зажигания в.а положение 1. При положении 0 отоплений происходит максимально интенсивно.

Думайте - stojanotschnoje работает отопление еще определенное время после исключения (светодиод теряет силу).

Важные указания

Если stojanotschnoje отопление не зачисляется после максимум 2 попыток старта или автоматически выключается, обратятся за советом на сервис BMW.

Строго-настрого приложение stojanotschnogo отопления запрещается в закрытых помещениях.

При заправке Вы непременно исключаете stojanotschnoje отопление!

Мы рекомендуем - Вы принимаете в теплый сезон на короткое время stojanotschnoje отопление по меньшей мере однажды в месяц (pribl. 5 минут).

При температурах сверху 16 ° С Вы действуете следующим способом: часы переключения - Вы нажимаете на 3 секунды на кнопку A-TEMR, буква КОГДА-НИБУДЬ появляется

Бортовой компьютер - Вы одновременно нажимаете на 3 секунды кнопки A-TEMR и ВРЕМЕНИ, надпись появляется "в". После него может быть составлен stojanotschnoje отопление 1 раз (непосредственное приложение и исключение).

При внешней температуре сверху 16 ° С stojanotschnaja вентиляция может использоваться для obduwa салона и погружения там температуры (положения ключа в замке зажигания похожи на положения ключа при stojanotschnom отопление).

Воздух обостряется вентилятором автоматической системы отопления или Konditionierung.

Обычный режим отопления

• Откройтесь согласно необходимости всем sopla 3 рычагами; вентиляция sopla входы свежего воздуха больше всего эффективна впереди или в конце средней консоли;
• Вы устанавливаете переходный переключатель количества послужившего воздуха в позицию "12 ч.".

Кондиционер

Откройтесь согласно необходимости sopla; вентиляция переднее или за sopla больше всего эффективна.

Автоматическая система кондиционирования воздуха

Воздух автоматически действует sopla на панели устройств в выбранном направлении и нужном количестве. Поэтому, для снабжения эффективности режима работы stojanotschnoj вентиляции, sopla должны быть открыты полностью.

Техника автоматического регулирования скорости (действие темпа)

Нужная скорость движения, с pribl. 40 км на час, могут и хвастаются автоматически поддерживаются.

1 — ИЗГНАНИЕ

Немного Вы нажимаете на рычаг - скорость движения сохраняется во время давления рычага при следующем движении и замечается себе. Каждое следующее соприкосновение к рычагу повышает скорость приблизительно на 1 км на час.

Нажмите на рычаг и держите это в этом положении - машина прогоняется без давления, однако, педаль педали акселератора. Скорость движения в момент otpuskanija рычага сохраняется при следующем движении и замечается себе.

Если вложенная скорость больше переходят были чем должен на 10 км на час в продолжении более 1 минуты, то режим ее поддержания будет снова активировать также он с перерывами.

На BMW 525tds прерванный, а также машины, оснащенный системой стабилизации регулирования иммунитета и tjagowogo усилия (ASC T) *, будет режим поддержания скорости и снова должен быть восстановлен, после того, как вложенная скорость на 16 км на час переходят был или недооценен на 8 км на час.

2 — ЗАДЕРЖКА

Нажмите и держите рычаг в этом положении - если Вы побуждали себя с вложенной скоростью, то машина замедляет движение вследствие автоматического уменьшения передачи горючего. Скорость движения в настоящее время otpuskanija рычага сохраняется при следующем движении и замечается себе.

На BMW 525tds, а также машины, оснащенный системой регулирования иммунитета и tjagowogo усилия (ASC T), движение вследствие автоматического уменьшения передачи горючего замедляет машину скорость движения сохраняется в настоящее время otpuskanija рычага при следующем движении и замечается себе.

Немного Вы нажимаете на рычаг - если Вы уже побуждали себя с вложенной скоростью, то каждое следующее соприкосновение к рычагу уменьшает скорость приблизительно на 1 км на час. На BMW 525tds получают, а также машины, оснащенные системой регулирования иммунитета и tjagowogo усилия (ASC T), остается будет себе скорость и замечается. Каждое следующее соприкосновение к рычагу уменьшает скорость приблизительно на 1 км на час.

3 — ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСЛЕДНЕГО ЗНАЧЕНИЯ СКОРОСТИ

Коротко Вы нажимаете на рычаг с торца - скорость, которая введена в память к последнему Мале, снова достигают и сохраняются при движении.

4 — ИСКЛЮЧЕНИЕ

Немного Вы нажимаете на рычаг - регулирование скорости выключается независимо от условий движения и туристической ситуации.

Кроме того, регулирование скорости автоматически сдается при сильной задержке движения более ^{1.5 м / s2} по сравнению с, выключается, например, на подъемах, при тормозе и приложении соединения или переключения рычага автоматических передаточных механизмов из положения D в положение N.

При перерыве

Берите регулирование скорости, если не на: Дороги богаты крутыми переменами; Интенсивное движение не допускает движение с постоянной скоростью; Дорога скользки (снег, дождь, зеркальный лед) или туристическое обеспечение недостаточно твердо (камни, песок).

Мотора данные после заданной скорости становятся угасшими.

Акустически protiwougonnaja сигнализация*

При попытке некомпетентного Aufmachens одну из дверей, капотов двигателя или багажного отделения на 30 секундах сирена говорит и зажигание в выключается. Одновременно система необходимого мигания * зачисляется на 5 минут, близкий свет мигает в ритме работы системы с изобилием нужды света сигнализации*.

Если некомпетентные действия продолжаются, это будут попытки старта мотора, демонтажа авторадио, манипуляции с ящиком багажа или батареей проведенный, сирена зачисляется повторно на 30 секундах.

При попытке, переводить машину после преодоления короткого удаления звенит сирена.

Приложение и исключение сирены происходит одновременно с приложением и исключением protiwougonnogo устройства дверным замком, или системой дистанционного управления.

При составленной системе в средней консоли в течение 36 ч. горит светодиод.

Если светодиод при приложении системы, мигает таким образом или двери, капот двигателя мотора, крышка багажного отделения, или ящик багажа полностью не закрытые. При приложении системы светодиод если один из боковых стаканов публично мигает больше чем на допустимое удаление. Если это не закрылись, система на защиту 10 секундами берет у всех, что закрыто полностью и постоянно освещает светодиод.

При отключении системы теряет силу светодиод. Если отключение происходит, после того, как светодиод (по истечении 36 ч. потерял силу), то он воспламеняется снова на короткое время.

Если Signalisierung реагировал, светодиод мигает в течении 36 ч. и обозначает на совершенную попытку открытия машины или его кражи. Он теряет силу после отключения системы.

Багажное отделение имеется в распоряжении и при активированной системе. Мигание светодиода (10 секунд) должно поворачивать Ваше внимание на это, что крышка багажного отделения хотя закрыта, но не заперт (Вы поворачиваете ключ направо и Вы вынимаете).

protiwougonnaja Signalisierung с дополнительной защитой салона и сенсором, который реагирует на изменение угла расположения автомобиля*

При разрушении сзади или один из боковых стаканов (все боковые стаканы должны быть закрыты, однако, они могут оставаться для вентиляции салона в горячую погоду открыто на 10 мм) - сирена звенит. Система также реагирует, если положение машины, например, при попытках некомпетентного демонтажа колес изменяется или otbuksirowanii - на изменение угла расположения машины обращается к сенсору.

Если одно из боковых окон открыто больше чем на допустимую величину немного, то мигает светодиод. Если это не закрываются, система на защиту 10 секундами берет все закрытые окна и светодиод постоянно светится.

Для предотвращения нежелательного износа Signalisierung сенсора, который реагирует на изменение угла расположения машины, например, при доставке поездом, на пароме и т.д., сенсор можно исключать.

Непосредственно Вы повторяете после приложения protiwougonnoj Signalisierungen еще раз процесс ее приложения (т.е. Вы поворачиваете снова ключ в позицию приложения protiwougonnoj системы или у дистанционного управления - Вы нажимаете коротко на кнопку 2).

Светодиод теряет силу и снова воспламеняется. Теперь сенсор вплоть до следующего полного отключения все Signalisierungen исключен.

Думайте: ошибочный монтаж dinamikow в дверях может влиять на функционирование учреждения защиты окон отрицательно.

Если нормальное отключение системы невозможно, то необходим на всякий случай будет действовать следующим способом:

• Откройте дверь ключом (на 30 секундах сирена реагирует);
• Сядьте в машину, закройте дверь и поверните ключ зажигания в позицию 1 (вокруг снова, сирена реагирует на 30 секунд);
• Ожидайте, до тех пор пока светодиод (по истечении pribl не будет терять силу. 15 минут)

В течение этого времени дверь Вы не открываетесь; ключ зажигания остается в позиции 1. После него система выключена

Борт компьютер*

1 — клавиша внедрения данных чисел 2 — клавиша переключения единиц измерения 3 — Цифровое объявление 4 — фото-транзистор для регулирования освещенности объявления 5 — клавиша стартов / ног КОМПЛЕКТ / RES 6 — светодиоды (светодиод) 7 — клавиша призыва информации Следующая информация выпускается за уверенную и доходную езду машины по запросу на дисплей: Ч. / ДАТ. — Время и дата VERBR — Средние издержки горючего на 2 земельных участках дороги REICHW — Предположенный запас движения GESCHW — Средняя скорость A-temr — Внешняя температура ВРЕМЯ — секундомер или 2 срока приложения stojanotschnogo отопления / вентиляции ПРИБЫТИЕ — Предположенное время прибытия DIST — Постоянное удаление до цели поездки ПРЕДЕЛ — максимальная скорость КОД — Protiwougonnaja защита

Бортовой компьютер готовый к эксплуатации при перемене ключа в замке зажигания в положении 1.

Вы производите ввод данных в интересах надежности всегда до начала поездки или у поврежденной машины.

На давление соответствующей клавиши призыва информации Вы можете требовать без предварительного внедрения следующую информацию:

• Средняя скорость;
• Средние издержки горючего на земельных участках дороги 1 и 2;
• Внешняя температура.

Вы можете или останавливать соответствующую клавишу призыва нажатый, клавиша КОМПЛЕКТ / RES (5) тягостно, информация снова стартует:

• Средняя скорость;
• Средние издержки горючего на земельных участках 1 и 2;
• Вы можете или удалять часы переключения или если необходимо 2 срока приложения stojanotschnogo отопления / вентиляции, и клавиша НДР нажатый, сигнал фонетически jeschetschasnogo воспоминания времени вызывают.

Порядок внедрения данных чисел:

• Время и даты;
• Максимальная скорость;
• Сроков приложения stojanotschnogo отопления / вентиляции;
• Удаления до цели поездки (на основе чьей причисляется время прибытия);
• protiwougonnoj защита дальше описана.

С помощью клавиши переключения единиц измерения каждые (2) вида информации (кроме кода) может сообщаться после призыва ее соответствующей клавиши по выбору в метрических или английских единицах.

При перерыве передачи тока в цепи, например, при возмещении батареи, все данные моются в памяти.

При восстановлении питания нужно вводить снова данные по прошествии времени, даты и времени приложения, удаления и максимальной скорости.

При объявлении нарушений "RRRR" обращаются на сервис BMW.

Дистанционное управление

Нажмите коротко на рычаг переключателя сигналов поворота.

Информация дополнительно появляется в комбинации устройств (за исключением BMW 520i, 525 tds - в подготовке) и может последовательно требоваться.

Объявление информации бортового компьютера идет независимо от ее объявления в комбинации устройств.

Чтобы искоренять объявление в комбинации устройств Вы нажимаете на кнопку контрольного сигнального дисплея в комбинации устройств или клавиша КОДУ.

Сообщения контрольного сигнального дисплея удаляют изображение данных бортового компьютера.

Если Вы всю информацию на комбинации устройств, так хотят получать:

• Нажмите на рычаг переключателя сигналов поворота на 3 секунды, на дисплее будет надпись Prog 1 (в бортовом компьютере - Р1) появляются;
• Нажмите на клавишу КОМПЛЕКТУ / RES.

Если на комбинации устройств Вы хотите иметь определенный запрос информации, таким образом в этом случае:

• Нажмите на рычаг переключателя сигналов поворота на 3 секунды, на дисплее будет надпись Prog 1 (в бортовом компьютере - Р1) появляются;
• Нажмите на соответствующую клавишу призыва информации.

При подсчете средних издержек на 2 земельных участках и у устройства сроков приложения stojanotschnogo отопления / вентиляции, Вы обращаете внимание на следующее правило. Если обоих издержек, например, должны сообщаться, то нужно дважды нажимать на клавишу VERBR. Если, тем не менее, только издержки на втором должны сообщаться, и не будут на первом земельном участке, то Вы нажимаете после давления клавиши VERBR на клавишу переключения единиц измерения километр / mls (на следующее давление клавиши переключения попеременно издержки на первых и вторых земельных участках) предоставлено.

Для призыва на дисплей первых и вторых сроков приложения stojanotschnogo отопления / вентиляции Вы ценитесь это похож.

• Нажмите на клавишу КОМПЛЕКТУ / RES.

Внедрение и призыв информации на бортовом компьютере

Думайте! Внедрение производится в десятичной последовательности:

Нереально платят дано от системы не воспринимаются.

При внедрении нового числа, которое себе моются в памяти считающим числам: данные чисел могут вводиться в любой последовательности десятичных категорий.

Для записи данных в память это требуется нажимать на кнопку КОМПЛЕКТ / RES.

Значение чисел повышается соответствующим образом на единицу после каждого давления клавиши или каждыми пол-секундами при нажатой клавише.

	Внедрение: Вы нажимаете на клавиши в оформленной последовательности	Призыв: Нажмите на следующую клавишу призыва необходимой информации
Время (дата)
Средние издержки горючего на земельных участках 1 или 2
Запас движения	—
Средняя скорость
Внешняя температура	—
Часы переключения - старт	-->	—
Текущее время	—
Ног	-->	—
stojanotschnoje отопление / вентиляция - Как раз приложение	-->	—
Как раз приложение	-->	—
Внедрение времени приложения 1 или 2
Постоянное удаление до цели поездки	DIST	DIST
Предположенное время прибытия		ПРИБЫТИЕ
Максимальная скорость или предел
Код, protiwougonnaja защита: Активизация	Ключ в положении 1	—
Deaktivierung	Ключ в положении 1 или 2 (Вводить код) Или стартовать dwigatep

	Инструкция о внедрении и призыве
Время (дата)	При объявлении — НДР (после перерыва передачи тока) Вы снова вводите данные времени. Часы после ввода данных могут запускаться с точности вплоть до секунды с помощью клавиши КОМПЛЕКТ / RES (например, после сигнала времени после радио). Внедрение даты осуществляется это похож на внедрение времени. После давления клавиши КОМПЛЕКТ / RES появляется объявление данных года. Если необходимо, Вы вводите новые числа и Вы нажимаете еще раз на клавишу КОМПЛЕКТУ / RES. Объявление даты может появляться другим способом - для этого Вы нажимаете 2 раза на клавишу Ч. / ДАТ. Для коррекции времени или даты Вы изменяете значение чисел и тогда Вы нажимаете на кнопку КОМПЛЕКТ / RES. Вы нажимаете на сигнал часа - после клавиши НДР клавишу КОМПЛЕКТ / RES - появляется символ активированной функции звукового сигнала. Перед последовательностью каждого полного часа звенит сигнал и в комбинации устройств объявление времени появляется на короткое время. Вы нажимаете на исключение - при активированном запросе времени НДР клавишу КОМПЛЕКТ / RES. Вы нажимаете на призыв времени и даты при перемене ключа в замке зажигания в положение 0 - клавишу Ч. / ДАТ.
Средние издержки горючего на земельных участках 1 или 2	После начала движения на давление кнопки КОМПЛЕКТ / RES компьютер производит новый расчет. На повторное давление клавиши VERBR попеременно средние издержки на первые и вторые земельные участки выходят - по истечении короткого времени появляется цифровое объявление выбранных издержек горючего.
Запас движения	Знак плюс () перед указанным значением значит "полный" танк.
Средняя скорость	После начала движения на давление кнопки КОМПЛЕКТ / RES компьютер производит новый расчет.
Внешняя температура	Если внешняя температура падает ниже 3 ° С, звенит предупредительный сигнал, автоматически сообщается температура и единицы измерения температуры в течение 8 секунд мигают; в комбинации устройств температура сообщается.
Часы переключения - старт	У машин с stojanotschnym от отопления / jentiljazijej отсутствует функция часов переключения (секундомер). При работающих часах переключения светодиод светится.
Текущее время	Мигает светодиод. Снова Вы нажимаете на клавишу ВРЕМЕНИ - объявление работающих часов переключения появится.
Ног	Расчет текущего времени прекращается, если имеется другая информация. Это обычное достаточно нажимать на клавишу КОМПЛЕКТУ / RES. На повторное давление клавиши КОМПЛЕКТ / RES новый расчет времени запускается. На давление клавиши ВРЕМЯ появляется объявление состояния stojanotschnogo отопления / вентиляции. Как раз приложение в положении ключа в замке зажигания в позиции 1.
stojanotschnoje отопление / вентиляция - Как раз приложение
Как раз приложение	Исключение в положении 0. При нажатой клавише запроса времени Вы нажимаете только на клавишу КОМПЛЕКТУ / RES.
Внедрение времени приложения 1 или 2	Ввод данных только возможен, если часы составлены. В режиме ВРЕМЯ Вы нажимаете однажды на клавишу, для внедрения второго срока приложения клавишу Вы нажимаете еще раз (указание на дисплее). При светящемся светодиоде срок работы, stojanotschnogo отопления / вентиляции может хвастаться сроком до 30 минут, с момента старта. В рабочее время stojanotschnogo отопления / вентиляции мигает светодиод. Он теряет силу при отключении системы. Коррекция времени приложения проводится это похоже на внедрение информации. После внедрения времени приложения 1 или 2 системы давления клавиши КОМПЛЕКТ / RES зачисляется. При активизации соответствующий светодиод светится.
Постоянное удаление до цели поездки	Если введенная дистанция прошла, то идет следующий расчет со знаком минус.
Предположенное время прибытия	Предположенное время прибытия постоянно исправляется в зависимости от способа езды. Призыв только возможен если дистанция была задана заранее. После прохода дистанции - на давление клавиши ПРИБЫТИЕ появляются данные DIST. При переключении позиции каждой клавиши появляется: — ANК.
Максимальная скорость или предел	Светодиод светится: при превышении заданной скорости звенит звуковой сигнал и мигает соответствующий светодиод, в комбинации устройств положенная в память максимальная скорость появляется на короткое время. На повторное давление клавиши призыва информации предупредительный сигнал выключается, светодиод теряет силу, однако, сохраняется положенное в память значение. Вы нажимаете на внедрение скорости движения в текущий момент - при нажатой клавише ПРЕДЕЛ клавишу КОМПЛЕКТ / RES.
Код, protiwougonnaja защита: Активизация	Числа кода 0000 до 9999 могут вводиться. Непременно Вы запоминаете число кода! Ключ в замке зажигания в положении 0 - светодиод светится 36 ч.
Deaktivierung	Сирена звенит как третье ошибочное внедрение Kodes или третьей попытки старта на 30 секундах!

Дополнительные заявления после бортового компьютера

(Исправление в информационную программу возможно только после давления соответствующей клавиши призыва информации).

Время и дата отмечаются попеременно посредством повторного давления клавиши. Внедрение года служит для учета високосного года при объявлении даты.

С помощью конкретной команды старта нового расчета средние издержки горючего на всю поездку и на определенного земельного участка дороги могут одновременно причисляться.

Это будет предположенным запасом движения, который рассчитан на основе данных резерва горючего и учитывая стиль езды индуцировано. Если на дисплее мигают 4 сегмента, то запас движения образует меньшее количество 15 км. Нужно исправляться! Бортовой компьютер регистрирует заправку, если повернут ключ в замке зажигания в положение 1 или 0 и большее количество 5 л заливается. Знак обозначает плюс () перед значением чисел на это, что действительный запас движения indi zirujemogo как значение больше, что является исследованием ограничения при измерении уровня горючего.

Предупредительный сигнал попу wtorjajetsja, если с даты последнего предупреждения температура повышалась по меньшей мере до 6 ° Сразу и снова снижался до 3 ° S возможность зеркального льда при температурах не исключает выше 3 ° С, например, на мостах и проезжей части в тени.

Часы переключения: Maks, рабочее время часов переключения образует 99 ч. и 59 минут. Время становится указанным на дисплее сначала в секунды и десятая секунда, по истечении минуты в минуты и секунды, по истечении одного ч. в часы и минуты.

stojanotschnoje отопление / вентиляция: На повторное давление этой кнопки кажутся последовательными, состояние системы в настоящее время, время приложения 1, время приложения 2, повторение и т.д.

Максимальная скорость может как хвастаться снова, так и отмечаться. Предупреждение повторяется, если максимальная скорость была недооценена однажды по меньшей мере на 5 км на час.

При составленной системе под контролем находятся капот двигателя мотора, радиоприемник, стартер. Если капот двигателя радиоприемник не закрыт или сокращен, то мигает при перемене ключа в замке зажигания в положение О светодиоде в течение pribl. Вы поворачиваете 10 секунд При составленной системе ключ в замке зажигания в положение 1 или 2 - значат сигнал гонга и объявление - код готовность к внедрению Kodes. При приложении стартера без внедрения Kodes звенит продолжительный гонг и мотор не запускается.

Вы забыли Deaktivierung если число кода:

• Исключите аккумулятор на 5 минут;
• Поверните ключ в замке зажигания в положение 1, сирена обратится к этому;
• На дисплее появляется объявление 15-продолжающегося несколько минут интервала времени, которое вычисляется обратно;
• По истечении 15 минут можно запускать мотор.

Если Вы вспомнили о числе кода, то Вы можете сразу вводить это, не ожидая, протекут до 15 минут:

• Нажмите на клавишу КОДУ; нажмите на клавишу КОМПЛЕКТУ / RES;
• Запустите мотор.

Лыжа мешок*

В мешке конечно и до 3, максимально до 4 можно транспортировать несколько lysch аккуратно.

Длина мешка образует 1.20 м Учитывая дополнительное помещение в багажном отделении умеют лыжу длины до 2.10 м При загрузке нескольких пар lysch находившееся в распоряжении место, из-за которого справляются сужение лыжного мешка, сокращается, когда результат могут транспортироваться только двум парам lysch с идентичной длиной 2.10 м

Нагрузка лыжного мешка

Вы раскрываете полностью вниз средний подлокотник заднего сидения, Вы наверху расстегиваете "замок репейников" Verdeckens выемки.

Otoschmite это обратно рычаг немного как раз Вы вынимаете средний подлокотник.

При obratom монтаж среднего подлокотника Вы следуете за тем, чтобы превосходства части подземной разработки поступали в за направляя в выемке.

Нажмите на круглую кнопку - крышка открытия сундука снимается блокаду в багажном отделении.

Вниз после этого raszepite наверху хомут Вы как раз несетесь.

Вы кладете лыжный мешок между передними сиденьями. Замок "молния" предназначен для лучшего доступа на положенные в мешке предметы и наиболее prossy-chanija лыжного мешка.

Вы укрепляете крышку открытия сундука с помощью магнитного крепления на нижней стороне полки sadka.

Просьба следовать за тем, чтобы лыжа только чисто справлялись с мешком и острые канты не повреждали окружающие предметы.

BMW Touring

Раскройте средний подлокотник заднего сидения - Вы не сокращаете это.

Расстегните наверху "замок репейников" Verdeckens выемки и кладите это наверху на подлокотник.

Нажмите вниз на кнопку и раскройте вперед крышку.

Нажмите на кнопку - крышка трюма снимается блокаду.

Если Вы планируете не использовать лыжный мешок долгое время, то Вы высыхаете раньше как, чтобы нестись, это.

Нужно чистить время от времени, в зависимости от частоты использования рекомендуемое, водонепроницаемый лыжный мешок размороженной воды и конденсата.

Работа авто радиоприемника*

Качество принятия и передачи радиоприемника зависит от места принятия, а также высоты и управления антенны.

Нарушения, которые, например, силовыми линиями магнитного поля вызываются, машинам со слабым подавлением нарушений или вообще нет оснащено от системы подавления нарушений, а также который здание или естественные преграды могут не вызывать в повседневном предприятии машины уступая регулирования schumowyje нарушения, несмотря на ее полное подавление на собственной машине.

Атмосферные появления как например туман, дождям или снегопад, также могут мешать радиопринятию.

При повышении интенсивности солнечного излучения качество принятия на длинных, средних и коротких волнах ухудшается. Лучшего принятия в этом диапазоне волн достигают в течение ночных часов, так как в это время рабочие волны отражаются в ионосфере больше всего сильный.

В диапазонах волн длинных волн, мегаватты и КИЛОБАЙТ удаленное принятие, тонна возможно. К волне простираются не только как земляные радиоволны вдоль поверхности земли, но также и также как радиоволны помещения, которые отражены ионосферой.

По физическим причинам качество передачи в объеме средних волн не такое хорошо, как в объеме ультракоротких волн (ультракороткие волны). Однако, объем средних волн, из-за хорошего удаленного принятия используется, особенно ночью, большим числом радиостанций хотя не избегать нарушений из-за ее высокой концентрации.

В отличие от объема ультракороткие волны звуки в объеме мегабайт больше приглушенный.

Ширина действия радиостанций длинных волн переходит ширина действия srednewolnowych.

В объеме коротких волн наибольшую ширину действия. Вы найдете наибольшее число радиостанций и лучшие звуки, с известными, обусловленными физическими причинами ограничений, в объеме 49 м.

В объеме ультракороткие волны (FM) *, по сравнению с другими объемами, лучшие звуки. Однако, здесь принятие только маленького числа станций, тонна возможно. К ширине действия радиостанций из-за прямого сбыта волн образует только 80 км. В зависимости от удаления от него возникают schumowyje нарушения и в kontschenom счет радиостанция совсем не будет принадлежащая или более сильно будет вытеснена, в объеме которого действия Вы окажетесь. При появлении естественных нарушений похожего пола нужно выбирать необходимо другую станцию.

На ультракороткие волны необходимо оказывается более частое переключение радиостанции на другие.

Стереофоническое принятие возможно только на ультракороткие волны. Нарушения, которые возникают в зависимости от удаления от радиостанции, могут появляться раньше чем при monophonen радиопринятии. В этом случае мы рекомендуем переключение на Monoaufnahme или выбор другой радиостанции со стереофоническим переводом.

Шипение, шелестение, а также звуковое журчание возникают, если вследствие зданий - который принимает авторадиоприемник в течение участий секунды один и тот же сигнал радиостанции 2 или кое-что раз. Вместе с тем проясняется также быстрое изменение громкости.

Продолжительное шипение появляется bolschej от части это, как Вы покинули зону действия станции или в случае очевиден выраженной зоне затенения. Устранение шума возможно только от голосования на более сильную радиостанцию.

Исчезновение звука - особенно в объеме мегабайт (В) - подходит вследствие возложения земляных волн и волн помещения на месте принятия и часто сопровождается искажением принятия.

Вибрирующее шипение возникает при затенении непосредственной связи радиостанции к получателю вследствие наличия больших строений или естественных преград.

При движении после аллеи возникает s.g. "звуковой эффект доступа".

Авто радиотелефон*

Согласно указанию необходим компании BMW у дополнительного устройства радиотелефона устанавливать вторую батарею соответствующей мощности с реле с целью снабжения резерва электроэнергии, которое она исключает от электрической цепи машины. Вы будете охотно консультировать экспертов сервиса BMW в этом вопросе.

Важная рекомендация:

Приложение мобильных систем связи (авторадиотелефон, радиоучреждения и т.д.), не предусмотренный к предприятию на Вашей машине, может мешать. Компания BMW в состоянии, контролировать каждое изделие не несет нет, поэтому какой-нибудь ответственности.

В этой связи прежде чем покупать похожую систему, мы рекомендуем обращаться за советом к BMW на сервис.

Для снабжения уверенной работы Ваш BMW Вы не устанавливаете мобильные телефоны или другую аппаратуру связи, антенна которой должна находиться в пределах салона.

Старт мотора

• Соорудите stojanotschnyj тормоз; Вы устанавливаете рычаг переключения передач в нейтральное положение (на автоматические передаточные механизмы в положение R или N);
• Исключите по возможности всех потребителей тока, особенно при низких температурах, и Вы считаете выражаясь педаль соединения;
• ЕСЛИ ОНИ НЕ НАЖИМАЮТ НА ПЕДАЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА

Если мотор при первой попытке, например, в pereochlaschdennom не запускается или Вы только наполовину выражаете нагретое состояние - педаль педали акселератора.

Также думайте: старт стартера не должен быть много слишком коротко, а не должен переходить 20 секунд. Вы увольняете ключ зажигания сразу после начала работы мотора.

Вы поворачиваете повторение старта мотора - ключ в замке зажигания перед повторным стартом в положение 0 или 1, для предотвращения приложения стартера у еще вращающегося мотора.
Не повторяйте старт только после маленькой паузы вместе с тем свечу зажигания засыпал.
При сильном морозе - чтобы не перегружать аккумулятор перед новым стартом рекомендуемое выносить маленькую паузу (pribl. 20 - 30 секунд).

BMW 525tds

У холодного мотора

Вы держите ключ в замке зажигания в положении 2, до тех пор пока оранжево контрольная лампа "время пред-стартового нагревания" не будет терять силу.

Вы принимаете стартер, до тех пор пока мотор не запустится. При особенно низких температурах стартер Вы не принимаете больше чем на 40 секундах.

Давление на педаль педали акселератора не выполняет влияние на процесс старта.

У нагретого мотора

Если оранжево контрольная лампа "время пред-стартового нагревания" не воспламеняется, запустите мотор сразу.

Удаление воздуха из дизельной системы горючего

В случае полных издержек горючего воздух из системы горючего должен идти, как правило, не удаляться.

Если, тем не менее возникнут трудности при старте, то нужно принимать необходимо стартер на pribl. 20 секунд.

Оптимальное число перемен автоматически устанавливается на холостом ходе.

Мотор не нужно греть необходимо на холостом ходе - рекомендуемое отправляться сразу на средних переменах.

Перерыв мотора

Вы поворачиваете ключ в замке зажигания в положение 1 или 0.

Доходная езда

Издержки горючего зависят, прежде всего, от стиля езды машины.

• Не грейте мотор на холостом ходе, и передвиньтесь сразу; избегите при этом продолжительной работы мотора на холостом ходе.
• Используйте первую передачу только для troganija от места и Вы никогда не прогоняетесь на ней с "полным газом".
• Своевременно Вы переключаете скорости и Вас управляют машиной на повышали, большему количеству доходных передач - третий, четвертый или пятый.
• Избегите продолжительного движения с максимальной нагрузкой.
• Избегите излишнего веса на машине.
• Они следуют за давлением воздуха в шину.

Кроме того, Вы думаете: доходная езда уменьшает вредную эмиссию работающих газов, и schumnost машины.

Вы никогда не отдаете машину без контроля при помощи работающего мотора - он представляет большую потенциальную опасность.

Проба

Во время пробы может происходить, что переключение скоростей, управление оказываются сначала несколько трудно и т.д. Однако, появление затем побочные заработки через некоторое время пропадает.

Пожалуйста, Вы обращаете внимание на следующие указания вместе с тем Вашу машину возможно более долго служил, и был максимально доходен.

Мотор и основная передача задней оси

До 1000 км движения

Не передвигайтесь с variabelen переменами и variabelen скоростью, при этом 140 км на час переходя.

Принципиально Вы избегаете максимальной передачи горючего ("полного газа"), а также сильного давления на педаль педали акселератора - s.g. положения "Kick-Down"!

С 100 км движения постепенно можно повышать перемены и скорость.

Если в предприятии машины одно из этих устройств по-новому заменяется, то должны обращать внимание на указания после пробы и в этом случае.

Шины

Во время пробы соединение - это не оптимально еще новая шина с дорогой, что обуславливается посредством технологии ее изготовления. Поэтому в то время как первые 300 км умеренная манера езды рекомендуется.

Тормозная система

Для достижения равномерного и оптимального коэффициента трения при движении нужно тормозить необходимо первые 500 км преимущественно в среднем объем задержки. При новых накладках трения Bremsleistens необходим многократные сильные тормоза избегать, в частности, на высоких скоростях, или продолжительных нагрузок, например, при движении паспортами.

Накладки трения Bremsleistens и Disks prirabatywajutsja оптимальным способом только после движения 500 км и при указанных условиях пробы.

stojanotschnyj тормоз независим, более независимо от noschnogo тормозам, системе с отделенными тормозными барабанами, и должен идти также prirabatywatsja.

Если эффективность Bremsens заметно опускается, то может производиться побочного заработка водителя. Если погода и условия движения транспорта допускают ему дорога, затяните немного рычаг stojanotschnogo тормоза при скорости pribl. 40 км на час, до тех пор пока замечательно сопротивление не будет. После этого рычаг Вы сильнее двигаетесь (твердо Вы переводите на subez сектора наверх) и в этом положении Вы передвигаетесь pribl. Вы увольняете 400 м Потом опять рычаг полностью.

Издержки горючего

Издержки горючего проясняются часть 1) согласно стандартной методике проведения тестов (германский промышленный стандарт 70030/1. Он вовсе не идентичен средним издержкам горючего, которое как например стиль езды, нагрузка машины, состояние дорог, интенсивность движения и транспортный ток, погоду, давление воздуха в шину и тонну снимает от многих факторов. Горючего после DIN*.

Практические рекомендации

Не грейте мотор на холостом ходе.

Только Вы греете при очень низких внешних температурах, для снабжения полноценного Schmierens, холодный мотор на повышенных переменах холостого хода примерно полминуты.

Но Вы не разрабатываете холодный мотор высокую частоту Drehens коленчатого вала, так как это уменьшает срок его службы.

При нагрузках на мотор - изгнание, подъемы - Вы передвигаетесь с частотой Drehens коленчатого вала большее количество 1500 об./мин. по возможности и Вы производите своевременное переключение на сниженную передачу, в частности, на подъемах.

При исключении соединения Вы выражаете педаль соединения полностью, при движении ногу Вы не останавливаетесь на педали соединения.

Во время движения Вы не считаете ногу на ножном тормозе. Даже перегрев, сбыт тормозных покрывающих слоев и возможный отказ тормозной системы может иметь легко, но продолжительное давление на ножной тормоз исследования.

После продолжительной поездки на низких скоростях (рекомендуется, движение в городе, в колонне), становится едва ли возможным везти несколько километров на частоте Drehens сверху 3000 об./мин. Благодаря ему возможное образование сажи удаляется.

При движении после мокро или grjadnym дорогам между шиной и проезжой частью водный клин может образовываться. Этот эффект, который известен под именем akwaplanirowanije, может вызывать частичное желание или полную потерю контакта с проезжой частью, потерю контроля над машиной и потерю тормозной способности машины. Поэтому, на мокрых дорогах Вы уменьшаете скорость движения.

Крышка багажного отделения должна быть закрыта при движении вместе с тем в салон работающие газы не попадали. Однако, если из-за габаритов транспортируемого груза с открытым багажным отделением нужно передвигаться, то нужно закрывать все окна, а также усиливать подвинуто-торжественный люк, и, принудительную вентиляцию салона.

Не кладите какие-нибудь тяжелые или твердые предметы на полку sadka, так как при тормозе они могут ранить пассажиров. Одежда Вы висите в крючки таким образом, что она не преграждала обзор водителю. Не висите в крючки тяжелых предметов для предотвращения нарушений при тормозе.

*DIN - Немецкий промышленный стандарт. Промышленный стандарт ФРГ (здесь дальше).

Капот двигателя мотора

Deblokirowka - Вы хлебаете рычаг, который расположен слева под панелью устройств.

До начала проведения каких-нибудь работ в podkapotnom помещение Вы останавливаетесь и Вы охлаждаете мотор. Прежде чем начинать работы с elektrikoj, при ремонте и техническом обслуживании, особенно в podkapotnom помещение, исключите батарею. Неподходящее обращение с деталями и материалами увеличивает во время работы машиной риск нарушений. Поэтому, Вы обращаете внимание на соответствующие указания и на инструкции. Если Вы не известны с подлежащими обязательному вниманию правилами безопасности труда, то Вы поручаете проведение работ экспертам сервиса BMW.

Благодаря установленному подъем-сильному механизму капот двигателя выходит вперед автоматически и можно открывать это.

Освещение podkapotnogo пространства*

Фонарь горит при открытом капоте двигателя и составленном освещении машины.

Вы нажимаете на закрытие - капот двигателя одновременно от обеих сторон до очевидно принадлежавшего щелчка по носу.

Убеждаются в том, что капот двигателя заперт - Вы пытаетесь поднимать.

Если во время движения Вы накроете стол, что капот двигателя правильно не заперт, сразу останавливаются и Вы закрываете это.

Болты укрепления колес с замком*

Убавьтесь kolpatschok - если необходимо с помощью ключа. Установите ключ в замок и, это на 90 ° поворачивая. Направо Вы убавляетесь или налево, замок. 0 - запирать 1 - otperet Замок сажается в обратной последовательности. Ключ вынимая, Вы стараетесь!

Вы устанавливаете болт с замком по сравнению с вентилем.

Мы рекомендуем сохранять ключ в родственном машине предложении инструмента вместе с тем он всегда находился сподручное, например, в мастерской.

Тайные болты укрепления колес

1 — Защита kolpatschok (не устанавливается на колесах с защитной крышкой болтов) 2 — болт под адаптером 3 — адаптер (2 куска в предложении родственного машине инструмента)

Демонтаж колеса

• Вы поворачиваете защиту kolpatschok (1) налево от комбинируемого ключа и Вы убавляетесь;
• Выньте из предложения инструмента (на BMW Touring - под передней откидной крышкой в отделении груза) адаптер (3) и установите в болт;
• Предотвратите болт (2).

Затем Вы принимаете адаптер и Вы одеваете защиту kolpatschok.

Табличку* С кодом адаптера Вы сохраняете на уверенном месте.

Подвинуто-торжественный люк

Действия в случае дефекта электрической системы: Примите крышку, отложите подвинуто-торжественный люк в нужном направлении с помощью ключа с внутренне schestigrannikom (находится в предложении инструмента, который используется машине). Обращаются на сервис BMW с целью устранения дефекта.

Двойной подвинуто-торжественный люк

Действия в случае дефекта электрической системы:

Закрытие переднего люка - принимай его крышку перед открытием люка, установите ключ с внутренне schestigrannikom (находится в предложении инструмента, который используется машине) в schestigrannik стимул мотора (смотри иллюстрацию выше) и снимите против направления по часовой стрелке.

Вы ценитесь закрытие заднего люка - Вы сокращаете слепой замок за открытием люка, от отвертки если необходимо.

Поверните ключ с внутренне schestigrannikom только против направления по часовой стрелке.

Можно только закрывать этот люк вручную, ни в коем случае, причем не открываются pred он должны закрываться: Во-первых, передний; И только тогда задний люк.

При закрытии обоих люков Вы обращаете внимание на следующее. Прежде чем устанавливать ключ, распространите с помощью его низкого конца втулку непременно, которая расположена вокруг schestigrannika., После того, как люки закрывались, вложите их в первоначальном положении.

Для устранения дефекта обращаются на сервис BMW.

Временный перерыв предприятия машины

Если машина на остановку ставится больше чем на 3 месяца, то Вы поручаете для предотвращения возникновения какого-нибудь повреждения эксперта сервиса BMW проводить следующие работы:

1. Стирать консервировать и мотор, podkapotnoje помещение, землю кузова, который оси и устройства обрабатывают соответственно заводских расположений дополнительно к. Стирать машину снаружи и, чистить салон, чтобы обрабатывать lakokrassotschnoje и chromowoje обеспечение. Чистить резину uplotniteli капота двигателя и дверей, посыпать их talkom или, смазывать glizerinowym с маслом.
2. Заменять моторное масло и жирный фильтр у нагретого вплоть до рабочей температуры мотора. Как дополнительная защита защиты ржавчины мотора в горючее антикоррозионное средство согласно указанию производителя может примешиваться.
3. Проверять уровень и концентрацию охлаждающейся жидкости и если необходимо dolit.
4. Уровень elektrolita в аккумуляторах если проверять необходимо dolit distillirowannuju воду.
5. Стягивать жидкость из контейнеров и трубопроводов stekloomywatelej.
6. Полностью исправлять танк для предотвращения образования конденсата.
7. Повышать давление в шину до 4 бар.

Непосредственно прежде чем. Ставить машину на остановку, высушите руку и noschnoj stojanotschnyje тормоза, чтобы избегать коррозии Bremsdisks и барабанов.

Вы ставите машину на остановку в сухом и хорошо проветривали помещение, примут задний ход (на автоматические передаточные механизмы - Вы не затягиваете положение если необходимо), проигравший Вас под колесами настойчивые клинья, stojanotschnyj тормоз!

Сократите батареи, podsarjadite и сохраните их в прохладно не промерзающее помещение. Не позже чем будут ими 3 месяцами podsarjadite батареи, в противном случае отменяются!

Кондиционер должен зачисляться на короткое время по крайней мере раз в месяц (особенно в холодное время года), так как опасность высыхания germetika волны компрессора иначе возникает, чем его результат wytetsch охлаждающееся средство может.

При этом необходимо подогревать это мотор вплоть до рабочей температуры (термометров должен находиться приблизительно в середине между 2 цветными полями), чтобы избегать внутренней коррозии. На машинах без кондиционера мотор во время остановки должен идти запускаться нет.

При старте мотора в закрытом помещении Вы заботитесь о достаточной вентиляции, чтобы не вдыхать ядовитые работающие газы.

Если одновременно машина отмечается, не пропускайте срок повторной регистрации, решение на предприятие" будет меняться недействительно ".

За границей Вы обращаете внимание на соответствующие административные расположения!

Начало предприятия после консервирования

podsarjadite батареи, если необходимо - Вы заменяете.

Поручите эксперта сервиса BMW проводить ТО-1.

Время остановки, в течение которой исключена батарея, не учитывается объявлением интервалов технического обслуживания.

С целью внимания двухгодичного интервала возмещения тормозной жидкости, этот период времени должен непременно учитываться, соответствующим образом нужно производить возмещение тормозной жидкости прежде чем символ часов воспламенится.

Зимнее предприятие

Зимние месяцы, на которые характерна изменяемая погода, требуют для снабжения уверенной и беспроблемной езды не только изменения стиля езды, но и подготовки к нему машины.

В предприятии зимой соединение шин с дорогой существенно ухудшается, поэтому водитель в каждой ситуации должен считаться с более длинным тормозным путем.

До момента вторжения холодов это целесообразно проводить подготовку машины к зимнему предприятию на сервисе BMW.
Обратите внимание на соответствующие инструкции о возмещении масла и делайте это по возможности до момента вторжения холодов.

Для ручного и автоматического передаточным механизмам, основной передаче задней оси, гидроприводов управления, тормозной системы и системы регулирования туристической полосы света не требуют каких-нибудь подготовительных мероприятий, за исключением проверки уровня масла.

Дополнение принадлежит к серийной поставке в охлаждающуюся жидкость Длительно о защите от коррозии качества защиты от коррозии располагающего средства против обмораживания. Необходимо для снабжения защиты защиты от коррозии концентрация должна образовывать 40% в течение всего года, что соответствует морозоустойчивости приблизительно 27 ° S

Используйте только допущенные Длительно средства против обмораживания, которые не содержат нитриты и aminow. Эти средства известны на сервисе BMW.

Охлаждающаяся жидкость должна заменяться на каждый 2 года. До начала холодов и в холодное время года Вы проверяете морозоустойчивость охлаждающейся жидкости. При этом Вы проверяете систему охлаждения на плотность и если необходимо Вы заменяете лопающиеся и подтверждающие шланги.

Регулирование температуры мотора термостатом автоматически происходит в зависимости от нагрузки на мотор и внешнюю температуру. Поэтому Вы не покрываете нагреватель.

Вполне приглашенная батарея - это условие уверенного старта мотора. В холодное время ее мощность это ниже, и нагрузка на них выше, чем летом.

Используйте только позволенные средства для ухода* за замками.

Они также предотвращают ее отмораживание. Если, несмотря на все меры предосторожности или вследствие дефекта системы отопления дверного замка он замерзнет, можно размораживать это нагрето перед этим ключом. Не используйте устройства для устранения обледенения - они способствуют обезжириванию и уменьшают производственную надежность замков.

Для предотвращения необходим primersanija резиновые детали - обрабатывать uplotniteli дверей, капотов двигателя и крышки багажного отделения специального средства на уход резины уплотнителей* или silikonowoj аэрозолью*.

lakokrassotschnoje обеспечение машины, а также хромированные и отполированные детали должны консервироваться до момента вторжения холодов, а также соответствующим образом средствами* в зимних месяцах.

получать *Можно на сервисе BMW.