BMW:: 5. Serien E28 / E34:: die Regulierung des Strahls der Kopfscheinwerfer

16.24. Die Regulierung des Strahls der Kopfscheinwerfer

Die Kopfscheinwerfer sollen richtig reguliert sein. Die falsch regulierten Scheinwerfer können den Fahrer des entgegengehenden Autos blenden und, zum Grund der ernsten Panne, oder wesentlich zu dienen, Ihre Fähigkeit zu verringern, den Weg zu sehen. Die Richtigkeit der Regulierung der Kopfscheinwerfer folgt jede 12 Monate und jedesmal beim Ersatz der Scheinwerfer oder der Reparatur des Vorderteiles der Karosserie zu prüfen. Es ist nötig zu betonen, dass die untengenannte Prozedur nur ein Zwischenschritt, der die vorübergehende Regulierung der Scheinwerfer jene jenen Moment gewährleistet ist, wenn man sie in der speziell ausgestatteten Werkstatt regulieren kann.

Die Kopfscheinwerfer haben auf zwei Regelungs- Schrauben, einer von ihnen verwaltet die senkrechte Regulierung, und einen - die horizontale Regulierung. Des Erhaltens des Zuganges auf diese Schrauben kann sich die Abnahme des Gitters des Heizkörpers (benötigen siehe das Kapitel die Karosserie).

Es existieren etwas Methoden der Regulierung der Kopfscheinwerfer. Für einfachsten von ihnen wird die leere Wand (oder die Tür der Garage) in zehn Metern vor dem Auto und den ebenen Fußboden gefordert.

• Befestigen Sie das Klebeband senkrecht auf die Wand nach der Linie, die der mittleren Linie des Autos entsprechend ist, und seiend mittler für beide Scheinwerfer.

Möglich, es wird es leichter sein, wenn das Auto in einigen Zentimeter von der Wand zuerst festzustellen zu machen, und dann, nach dem Auftragen aller Zeichen, es rückwärts auf die nötige Entfernung zu stellen.

• Befestigen Sie anderes Klebeband horizontal auf die Wand nach der Linie, die der mittleren Linie aller Scheinwerfer entsprechend ist.
• Stellen Sie das Auto in 10 Metern von der markierten Wand (die Hauptkampflinie des Autos soll parallelen der Wand sein). Die Regulierung soll beim nominell beladenen Auto erzeugt werden, der Benzintank soll halb ausgefüllt sein.
• Beginnen Sie die Regulierung mit dem Strahl des nahen Lichtes. Unterbringen Sie die Zone der meisten Intensität so damit sie auf fünf Zentimeter niedriger als Horizontale und auf fünf Zentimeter nach rechts von der senkrechten Linie war. Die Regulierung wird mittels des Drehens der oberen Regelungsschraube im Uhrzeigersinn für das Heben des Strahls und gegen den Uhrzeigersinn - für seine Senkung erzeugt. Auf dieselbe Weise wird die Seitenregelungsschraube für das Schieben des Strahls nach links oder nach rechts verwendet.
• Den Strahl des entfernten Lichtes aufgenommen, unterbringen Sie die Zone der meisten Intensität genau auf die senkrechte Linie und es ist horizontal kaum niedriger.

Manchmal kommt es ist unmöglich genau vor beider Strahls, des nahen und entfernten Lichtes zu regulieren. Wenn der Kompromiss notwendig ist, Sie erinnern sich, dass das nahe Licht viel öfter verwendet wird und ist er für die Sicherheit des Fahrers um vieles wichtiger.

• Bei der ersten Möglichkeit regulieren Sie die Kopfscheinwerfer in der Dealerabteilung oder an der Station der Bedienung.