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BMW:: 5. Serien E28 / E34:: die Abnahme, die Besichtigung und die Anlage des Verteilungsriemens und seiner Sternchen natjaschitelja

Nach der Anlage des Motors in die Lage WMT drehen Sie die Verteilungs- oder Kurbelwellen nicht um, bis die Verteilungskette bestimmt sein wird. Wenn raspredwal oder kolenwal, bei der abgenommenen Verteilungskette umzudrehen, die Ventile nach den Kolben schlagen können, die ernsten inneren Beschädigungen des Motors herbeigerufen.

  • Auf den Motoren M20 soll das Zeichen auf kurbel- der Welle mit dem Zeichen auf dem inneren Deckel vereint sein.
  • Das Zeichen auf dem Sternchen raspredwala soll mit der konvexen Linie auf dem Kopf der Zylinder vereint sein.
  • Auf den Motoren M40 tragen Sie das Zeichen der Vereinigung auf das Sternchen raspredwala und auf den hinteren Verteilungsdeckel für die nachfolgende richtige Montage auf.
  • Auf den Motoren M20 entlassen Sie zwei Grubenbau- Bolzen des Werbefilmes natjaschitelja ein wenig und führen Sie natjaschitel in der Richtung nach der Wasserpumpe ab. Die Spannung des Verteilungsriemens geschwächt, ziehen Sie den Grubenbaubolzen fest.
  • Auf den Motoren M40 entlassen Sie die Grubenbaumutter natjaschitelja und bei der Hilfe schestigrannogo des Schlüssels drehen Sie natjaschitel im Uhrzeigersinn um. Es wird die Spannung des Verteilungsriemens schwächen. Ziehen Sie die Grubenbaumutter fest, um natjaschitel in dieser Lage zu festigen.
  • Wenn Sie im Begriff sind, den selben Riemen festzustellen, bezeichnen Sie von seinem Zeiger, der die Richtung des Drehens bezeichnet.

Es ist nicht empfehlenswert, den abgenommenen Riemen, wenn er nicht ganz neu zu verwenden. Für die Motoren M40 BMW empfiehlt, den Verteilungsriemen jedesmal bei der Abschwächung des Werbefilmes natjaschitelja zu ersetzen.


  • Nehmen Sie den Verteilungsriemen vom Werbefilm (Werbefilm) und von anderen Sternchen ab. Bei der Abnahme des Verteilungsriemens von den Motoren auf den Modellen, die die Nabe kolenwala haben, zweiteilig, es kommt sehr schwierig davor von der Nabe abzunehmen, aber es ist um vieles leichter, als abzunehmen die ganze Montage der Nabe kolenwala, die sich vom sehr straften Bolzen zusammennimmt
  • Wenn die Notwendigkeit entsteht, kolenwal oder das Sternchen der Zwischenwelle abzunehmen, geben Sie den Bolzen des Sternchens zurück, dabei das Sternchen in der Unbeweglichkeit festhaltend. Für den Abzug des Sternchens wickeln Sie von ihrem Stück des alten Verteilungsriemens ein (so, dass wurde die Seite mit subjami für subja die Sternchen) oder dem Stück der Haut gestoßen, dann halten Sie sie mit Hilfe des speziellen Schraubenschlüssels fest. Wenn es keinen solchen Schlüssel gibt, pressen Sie die Enden des Stückes des Riemens oder der Haut von der Klemme dicht zusammen. Bevor den Bolzen zu schwächen, überzeugen Sie sich, dass Sie ein notwendiges Instrument für die Anlage raspredwala, beschrieben im folgenden Paragrafen haben. Die Abnahme des Verteilungsriemens vom Sternchen kolenwala für den Motor M40 ist auf dem Foto dargestellt. Die Abnahme des Sternchens raspredwala für den Motor M40 ist auf dem Foto dargestellt.

Verwenden Sie den Riemen nicht, der Sie im Begriff sind festzustellen, für das Abhalten des Sternchens. Außerdem ist nötig es das Sternchen raspredwala sehr sicher festzuhalten, da wenn sie sich mehr umdrehen wird, als auf etwas Grad, die Ventile nach den Kolben schlagen können.


Auf den Motoren M40 wird das Sternchen sofort auf verteilungs- der Welle mit Hilfe des Schlüssels, da die Rille auf dem Ende raspredwala dem Sternchen zulässt, sich nicht festgestellt auf etwas Grad in beiden Richtungen umzudrehen. Der Grubenbaubolzen festigt das Sternchen auf dem Kegel nach der Anlage raspredwala mit Hilfe des speziellen Instruments.


  • Das spezielle Instrument BMW für die Anlage raspredwala auf den Motoren M40 stellt die metallische Platte dar, die auf den quadratischen Vorsprung neben den Fäustchen des Zylinders №1 auf raspredwalu gestellt wird - zuerst ist nötig es den Deckel des Kopfes der Zylinder abzunehmen.
  • Wenn es Ihnen misslang, solches Instrument zu erwerben, kann man es in den häuslichen Bedingungen aus der metallischen Platte herstellen. Die Aufgabe besteht darin, dass dieses Instrument den quadratischen Vorsprung auf raspredwalu unter den nötigen Winkeln in Bezug auf die obere Ebene des Kopfes der Zylinder festhält (d.h. sich mit der Oberfläche des Deckels des Kopfes der Zylinder zu berühren).

Die Rückerstattung der Grubenbaunabenschraube kolenwala fordert die Nutzung der festhaltenden Höchstleistungsverwendung, da diesen Bolzen mit der sehr großen Bemühung festziehen werden. Die Firma BMW für dieses Ziel hat ein spezielles Instrument №112150 (für die Motoren M20) oder 112170 (für die Motoren M40). Wenn es Ihnen misslingt, zu erwerben oder, solches Instrument zu borgen, suchen Sie im lokalen Geschäft der Autoersatzteile oder im Werkstattwagen etwas herankommend für diese Arbeit. Werden beachten, dass sich das Instrument №112170 von den Bolzen zur hinteren Seite des Kopfes der Zylinder zusammennimmt und wird in den Eingriff mit dem gezahnten Kranz des Schwungrades gebracht, deshalb dieses Instrument kann man nur bei der abgenommenen Getriebe oder beim vom Auto abgenommenen Motor verwenden.

Auf dem Foto ist das in den häuslichen Bedingungen hergestellte Instrument für das Abhalten kolenwala in der Unbeweglichkeit während der Abschwächung des Bolzens der Scheibe kolenwala (dargestellt der Motor ist für die beste Übersicht abgenommen).

Auf den Modellen mit der Nabe, zweiteilig, nach der Abnahme des äusserlichen Teiles der Nabe brauchen Sie das Sternchen mit Hilfe des Abziehers mit der Klemme (abzunehmen der im Verkauf in einem beliebigen Geschäft der Autoersatzteile existiert). Bei der Arbeit mit dem Abzieher nawernite den zentralen Bolzen kolenwala etwa auf drei Wendungen verwenden Sie es als tragender Punkt für den zentralen Bolzen des Abziehers eben.