BMW:: 5-ые серии E28 / E34:: снятие и устройство распределителя зажигания

• Соедините после тщательной маркировки крышки распределителя зажигания высоковольтные линии катушки зажигания и свечей зажигания (из этого глава - это Текущее обслуживание машины смотри).
• Примите свечу зажигания №1 (ближе к к peredku мотора).
• Вручную prowernite мотор до Верхнего Мертвого пункта (WMT) такта сжатия поршня №1 (это часть работы ремонта смотри, которые проводятся без экстракции мотора из машины).
• Внимательно Вы замечаете шланги вакуума, если приближается к ее распределителю зажигания больше один.
• Исключите шланги вакуума.
• Исключите от переключателя линии первоначального зажигания круга.

• Заметьте положение begunka относительно тела распределителя зажигания (продемонстрирован стрелкой). Также Вы замечаете положение тела распределителя зажигания в отношении мотора.

Не proworatschiwajte мотор при принятом распределителе зажигания.

• Установите в мотор распределитель зажигания, установленный регулирующий зажим об открытии подземной разработки. Не препятствуйте в устройстве распределителя зажигания перемене оси переключателя.
• Установите мать подземной разработки или болт. Перед задержкой матери или болта нужно объединять знаки, которые поручены пока что на тело переключателя, begunok и мотор.
• Установите крышку распределителя зажигания.
• Свяжите в переключатель линии.
• Свяжите высоковольтные линии свечей зажигания.
• Свяжите соответственно маркировки шланги вакуума.
• Проверьте момент зажигания (смотри отделение проверку функционирования и регулирование момента зажигания (система TCI)).

• Мало prutkowym от ключа Вы предотвращаете 3 винта begunka.