BMW:: 5-ые серии E28 / E34:: проверку уровня смазочной жидкости автоматической трансмиссии

17.9. Проверка уровня смазочной жидкости автоматической трансмиссии

2 Мале в году или каждый 10 000 км движения (что раньше подойдет)

Использование transmissionnoj жидкости, отличные от указано в таблице объемов и регулирующих данных конец руководство, может приводить к нарушениям в работе трансмиссии или к ее отказу.

Уровень жидкости AT должен поддерживаться аккуратно. Недостаток жидкости может приводить к soskakiwaniju от передачи или для перерыва передачи Drehens на ведущие шестерни, в то время как жидкости перелито может приводить к ее потере вследствие пенного образования. Как она, так и может служить другой для причины повреждения трансмиссии.

Так как transmissionnaja жидкость распространяется при нагревании, необходим ее уровень тогда когда измерять их тепло, т.е. при нормальной рабочей температуре. Если машина большее количество 32 км шла только что, можно думать достаточно тепло, что transmissionnaja жидкость. Можно измерять уровень transmissionnoj жидкости также и в холодном состоянии. Если машина стояла большее количество 5 ч. и у жидкости есть температура, которая близка к комнате (могут т.е. 20 °), которые считают жидкость холодной. Тем не менее лучше и точнее измерять уровень теплой жидкости.

Можно считать результаты измерения уровня transmissionnoj жидкости недостаточно точными, если машина большую дистанцию на высоких скоростях шла только что, регулировался в горячую погоду при условиях напряженного городского движения или использовался для буксировки приверженца. В этом случае Вы ожидаете примерно 30 минут до охлаждения трансмиссии.

• Сразу Вы паркуете после поездки на машине это на ровном месте, соорудите stojanotschnyj тормоз и запустите мотор на неотягченные перемены. Выразьте ножной тормоз и проведите рычаг Selektors благодаря всем положениям, начатым и на положении “P” (стоянка закончено).
• saliwnaja слушатель и schtschup измерения уровня transmissionnoj жидкости находится в заднем левом углу моторного отделения.

• У работника на холостом ходе мотор Вы вытаскиваете schtschup из saliwnoj слушателей, Вы вытираете это nassucho от куска чистых старых лохмотьев, опустите в слушателе до конца снова, вытащите и определите уровень жидкости. Schtschup измерения уровня жидкости автоматической трансмиссии (указан стрелкой) расположен при Schott в левой части моторного отделения.

• Уровень жидкости должен быть между 2 знаками на schtschupe. Если это ниже он, чем это необходимо, используйте dolejte указано в таблице объемов и регулирующих данных конец руководство жидкости saliwnuju слушателя - чистую воронку, это было бы желательно при помощи маленького сетевого фильтра в предотвращение raspleskiwanija.

При doliwke Вы осторожны, щекотливы не вносить грязь в трансмиссию.

• Дополните в трансмиссию только то количество жидкости, которое необходимо для достижения указанного уровня. От под до верхнего знака на schtschupe требуют примерно 0.5 л горячей жидкости, поэтому doliwajte их немного и каждый раз Вы проверяете уровень вплоть до достижения нужное.
• Состояние жидкости проясняется одновременно с проверкой уровня. Если у жидкости есть черный или темный коричневый как красный цвет цвет или gorelyj запах, нужно заменять необходимо их (смотри отделение возмещение transmissionnoj жидкости и фильтра AT). Если Вы подвергаете сомнению в отношении состояния жидкости, покупайте новую жидкость и сравните ее цвет и запах со стариками.