15. Der Heizkörper und die Klimaanlage der Luft
Das System der Heizung besteht aus dem Lüfter und dem Wärmeübertragern, die innerhalb des Körpers des Heizkörpers gelegen sind, mit den Schläuchen, die den Wärmeübertrager mit dem System der Abkühlung des Motors verbinden, und dem Griff der Verwaltung des Heizkörpers/Systems der Klimaregelung auf dem Paneel der Geräte. Der heisse Kühler des Motors zirkuliert durch die Galerien des Wärmeübertragers in die Schubdauer. Beim Einschluss des Heizkörpers öffnet sich saslonka, die die Luft durch den Wärmeübertrager richtet, und dann die warme Luft handelt in den Salon des Autos. Der Schalter des Lüfters auf dem Griff der Verwaltung nimmt den Motor des Laders auf, der den Strom der Luft, der durch den Wärmeübertrager geht verstärkt, so den zusätzlichen Ausgang der Wärme, zum Beispiel, für die Verkleinerung der Feuchtigkeit im Salon u.ä. gebend
Zum Bestand des Systems der Klimaregelung gehört der Kondensator, der vor dem Heizkörper bestimmt ist, den Verdampfer, der nach der Nachbarschaft mit dem Wärmeübertrager des Heizkörpers gelegen ist, den Kompressor, der auf dem Block des Motors gefestigt ist, den Akkumulator-degidrator, der das Sicherheitsventil des hohen Drucks, sowie die Armatur einschließt, die untereinander alle aufgezählten Komponenten verbindet.
Der Lüfter des Heizkörpers verjagt die warme Luft aus dem Salon des Autos durch den Wärmeübertrager des Verdampfers (des Beschäftigten nach dem Prinzip, rückgängig der Arbeit des Heizkörpers), wo die Sendung der Wärme der Luft dem Kühlmittel des Systems geschieht. Das flüssige Kühlmittel kocht dabei auf, sich in Paare niedrigen Drucks verwandelnd, und ergreift mit sich die Wärme, den Verdampfer verlassend.
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Machen Sie sich mit den Vorsichtsmaßnahmen am Anfang der Abteilung die Abnahme und die Anlage der Steuereinheit von den Regimes der Arbeit des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft, betreffend der potentiellen Gefahr bekannt, die mit der Arbeit des Systems der Klimaregelung verbunden ist. |