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19. Die prinzipiellen elektrischen Schemen

Die allgemeinen Informationen  

Da es unmöglich ist in der gegebenen Führung, alle prinzipiellen Schemen für jedes Jahr der Ausgabe zu bringen, werden die am meisten typischen Schemen niedriger gebracht und sind, die vorkommen meistens notwendig.

Bevor die Suche des Defektes in irgendwelcher Kette zu beginnen, prüfen Sie die Schutzvorrichtungen und die Unterbrecher der Kette (wenn sie ist), um, sich dass sie zely zu überzeugen. Überzeugen Sie sich auch, dass die Batterie vollständig geladen ist und prüfen Sie die Kontakte der Leitungen (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos). Die Kette prüfend, überzeugen Sie sich, dass alle Kontakte rein sind, die Klemmen nicht otlomilis wurden nicht ausgeschaltet.

Die Farbenkodierung der Leitungen

BK Der Schwarze
BL Der Blaue
BR Ist braun.
GE Der Gelbe
GN Der Grüne
GR Grau oder grün
GY Der Graue
OR Der Orangee
PK Der Rosa
R Der Rote
RS Der Rosa
RT Der Rote
SW Der Schwarze
TN Es ist gelb-koritschn.
V Der Violette
VI Der Violette
W Die Weiße
WS Die Weiße
Y Der Gelbe

Die typischen Signallampen des Starters, des Ladens der Batterie, klaksona, des Unterbrechers der Alarmanlage und der Fahrtrichtungsanzeiger (1 aus 4)

Der Schlüssel zum Schema

1 — das Linke Signal des Rückwärtsgangs
2 — das Rechte Signal des Rückwärtsgangs
3 — die Batterie
4 — der Generator
5 — Dwuchtonowyj klakson
6 — der Rechte Vorderfahrtrichtungsanzeiger
7 — der Rechte hintere Fahrtrichtungsanzeiger
8 — der Linke hintere Fahrtrichtungsanzeiger
9 — der Linke Vorderfahrtrichtungsanzeiger
10 — das Relais klaksona
12 — das Relais des Laders des Heizkörpers/Heizgerätes der Heckscheibe
13 — das Relais der Signallampe der Alarmanlage
14 — der Starter
15 — das Zündschloß
16 — der Schalter klaksona
17 — der Schalter der Signallampe der Alarmanlage
18 — der Schalter der Fahrtrichtungsanzeiger

19 — der Schalter des Signals des Rückwärtsgangs
W1 — Der Reifen des Verteilers einer Ernährung
[1 — zum Geräteschild (siehe 4 4)
2 — zum Block der Röhrensteuerung (siehe 3 4)
3 — zum Relais der Umschaltung des entfernten-nahen Lichtes der Scheinwerfer
4 — zum Geräteschild (siehe 4 4)
5 — zum Schalter der Verwaltung des Spiegels (siehe 3 4)
6 — zum Geräteschild (siehe 4 4)
7 — zum Schalter des Bremslichtes (siehe 3 4)
8 — zum Block der Röhrensteuerung (siehe 3 4)
9 — zum Schalter der regulierten Einblendung des Schildes (siehe 2 4)
10 — zum Schalter der hinteren Laterne/Einblendung des Nummernschildes (siehe 3 4)
11 — zum Geräteschild (siehe 4 4)]

Typisch kopf-/Nebellampe und die Beleuchtung des Salons (2 aus 4)

Der Schlüssel zum Schema

1 — die Linke Lampe der Beleuchtung des Salons
2 — die Rechte Lampe der Beleuchtung des Salons
3 — der Linke Scheinwerfer des entfernten Lichtes
4 — der Rechte Scheinwerfer des entfernten Lichtes
5 — der Linke Scheinwerfer nah das Licht
6 — der Rechte Scheinwerfer nah den Licht
7 — die Linke Vordernebellampe
8 — die Rechte Vordernebellampe
9 — die Einblendung des Aschenbechers (hinten)
10 — das Relais des Scheinwerfers des entfernten Lichtes
11 — das Relais des Scheinwerfers des nahen Lichtes
12 — das Relais der Vordernebellampe
13 — Tester der Lampen der Hauptbeleuchtung
14 — das Relais der Umschaltung des entfernten-nahen Lichtes der Scheinwerfer 1
15 — das Relais der Umschaltung des entfernten-nahen Lichtes der Scheinwerfer 2
16 — der Widerstand der Umschaltung des entfernten-nahen Lichtes der Scheinwerfer 1
17 — der Widerstand der Umschaltung des entfernten-nahen Lichtes der Scheinwerfer 2
18 — der Schalter des Blinzelns vom entfernten Licht der Scheinwerfer
19 — der Kontakt der linken Vordertür
20 — der Kontakt der rechten Vordertür

21 — der Schalter der hinteren Nebellampe
22 — der Schalter der Vordernebellampe
23 — der Schalter des nahen Lichtes der Scheinwerfer
24 — der Schalter der Regulierung der Einblendung der Geräte und der Vordernebellampe
25 — der Kontakt der hinteren linken Tür
26 — der Kontakt der hinteren rechten Tür
W1 — Der Reifen des Verteilers einer Ernährung
[1 — die Zündung einschl.
2 — zum Geräteschild (siehe 4 4)
3 — zum Block der Röhrensteuerung (siehe 3 4)
4 — zum Geräteschild (siehe 4 4)
5 — zum Block der Röhrensteuerung (siehe 3 4)
6 — zum Block der Röhrensteuerung (siehe 3 4)
7 — zum Geräteschild (siehe 4 4)
8 — zur Schutzvorrichtung 10 (siehe 1 4)
9 — zum Schalter der Signallampe der Alarmanlage (siehe 1 4)
10 — zu prikuriwatelju (siehe 4 4)
11 — zum Schalter der hinteren Laterne/Einblendung des Nummernschildes (siehe 3 4)]

Das typische Kontrollsystem, des Spiegels mit dem elektrischen Antrieb, das Bremslicht und stojanotschnyj die Laterne (3 aus 4)

Der Schlüssel zum Schema

1 — der Block der Röhrensteuerung
2 — die Linke hintere Laterne
3 — die Rechte hintere Laterne
4 — Recht stojanotschnyj die Laterne
5 — Link stojanotschnyj die Laterne
6 — die Rechte Laterne der Einblendung des Nummernschildes
7 — die Linke Laterne der Einblendung des Nummernschildes
8 — das Zusätzliche Bremslicht
9 — das Linke Bremslicht
10 — das Rechte Bremslicht
11 — das Modul der Kontrolle des Defektes der Lampen
12 — der Schalter stojanotschnogo der Laterne 1
13 — der Schalter stojanotschnogo der Laterne 2
14 — der Schalter der hinteren Laterne und der Einblendung des Nummernschildes
15 — der Schalter des Bremslichtes
16 — der Sensor des Niveaus der Flüssigkeit im Behälter omywatelja

17 — der Sensor des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit
18 — der Sensor des Niveaus des Öls
19 — der Schalter der Verwaltung der Spiegel
20 — der Motor des Spiegels mit dem elektrischen Antrieb
21 — der Zusätzliche Motor des Spiegels mit dem elektrischen Antrieb
W1 — Der Reifen des Verteilers einer Ernährung
[1 — zur Schutzvorrichtung 6 (siehe 1 4)
2 — zum Geräteschild (siehe 4 4)
3 — zum Geräteschild (siehe 4 4)
4 — zur Schutzvorrichtung 10 (siehe 1 4)
5 — zur Schutzvorrichtung 24 (siehe 1 4)
6 — zur Schutzvorrichtung 21 (siehe 2 4)
7 — zu testeru der Lampen der Hauptbeleuchtung (siehe 2 4)
8 — zur Schutzvorrichtung 19 (siehe 1 4)
9 — zum Schalter der Signallampe der Alarmanlage (siehe 1 4)
10 — zu prikuriwatelju (siehe 4 4)
11 — zur Einblendung des hinteren Aschenbechers (siehe 2 4)]

Der typische Geräteschild und prikuriwatel (4 aus 4)

Der Schlüssel zum Schema

1 — der Geräteschild
2 — der Schalter der Signallampe stojanotschnogo die Bremsen
3 — der Sensor des Niveaus der Bremsflüssigkeit
4 — der Sensor des Drucks des Öls
5 — der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
6 — der Rechte hintere Sensor des Verschleißes des Bremsleistens
7 — der Linke Vordersensor des Verschleißes des Bremsleistens
8 — der Sensor des Niveaus des Brennstoffes 1
9 — der Sensor des Niveaus des Brennstoffes 2
10 — der Sensor des Tachometers
11 — Prikuriwatel
12 — die Signallampe des Heizkörpers
W1 — Der Reifen des Verteilers einer Ernährung

Der Schlüssel zum Schema des Geräteschildes

a — die Signallampe des Einschlusses stojanotschnogo die Bremsen
b — die Signallampe des niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit
c — die Signallampe des niedrigen Drucks des Öls
d — die Zentrale Signallampe
e — die Erinnerung an den Eintritt der Frist der planmässigen technischen Wartung
f — die Signallampe des Verschleißes des Bremsleistens
g — das Messgerät der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit

h — die Signallampe der Reserve des Brennstoffes
i — das Messgerät des Niveaus des Brennstoffes
j — das Tachometer
k — die Verwaltung vom Regime der Einsparung
l — die Signallampe des linken Fahrtrichtungsanzeigers
m — die Signallampe des rechten Fahrtrichtungsanzeigers
n — das Tachometer
o — die Signallampe des Einschlusses des entfernten Lichtes der Scheinwerfer
p — die Signallampe des Einschlusses der Vordernebellampe
q — die Signallampe des Einschlusses der hinteren Nebellampe
r — die Signallampe der Entspannung der Batterie
s — die Einblendung des Geräteschildes
[1 — zum Block der Röhrensteuerung
2 — zur Schutzvorrichtung 10 (siehe 1 4)
3 — zur Schutzvorrichtung 12 (siehe 1 4)
4 — zum Schalter der hinteren Laterne/Einblendung des Nummernschildes (siehe 3 4)
5 — zum Generator (siehe 1 4)
6 — zum Relais des Laders des Heizkörpers/Heizgerätes der Heckscheibe (siehe 1 4)
7 — der Stecker, die Hauptleitung - die Leitung des Motors
8 — der Stecker, die Hauptleitung - die Leitung des Motors
9 — zur Schutzvorrichtung 21 (siehe 2 4)
10 — zum Schalter der Signallampe der Alarmanlage (siehe 1 4)
11 — zum Schalter der hinteren Nebellampe (siehe 2 4)
12 — zur Schutzvorrichtung 29 (siehe 2 4)
13 — zur Schutzvorrichtung 1 (siehe 2 4)
14 — zur Einblendung des hinteren Aschenbechers (siehe 2 4)]

Das prinzipielle Schema des typischen Steuersystemes der Motor "Motronic"

1 — der Block der Röhrensteuerung (ECU)
2 — das Relais der Verwaltung der Geschwindigkeit
3 — der Sensor der Temperatur
4 — die Klimaanlage
5 — der Stecker der Leitung des Autos
6 — der Schalter drosselnoj saslonki
7 — der Sensor der Kosten der Luft
8 — der Sensor der Geschwindigkeit
9 — der Sensor der Synchronisation
10 — das Relais 1
11 — Rele2
12 — der Sensor des Drucks des Öls
13 — der Sender der Temperatur
14 — der Stecker der Prüfung
15 — der Stecker des Motors
16 — die Batterie
17 — die Zündkerze

18 — der Zündverteiler
19 — die Zündspule
20 — der Starter
21 — der Generator
22 — der Sender der Lage
23 — der Stecker, der für die automatische Transmission ausgeschaltet ist
24 — der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
25 — die Brennstoffdüse
26 — das Elektromagnetische Ventil
27 — der Verteiler einer Ernährung
28 — der Druck des Öls
29 — das Messgerät der Temperatur
30 — die Elektrische Brennstoffpumpe
31 — die Erinnerung an den Eintritt der Frist der planmässigen technischen Wartung
32 — der Motor des Antriebes
33 — der Sensor der Temperatur

Das prinzipielle Schema des typischen Steuersystemes die Geschwindigkeit

1 — Schtekernyj der Stecker - die zentrale Sektion des Geräteschildes (26 Kontakte)
2 — der Schalter der Steuerspalte
3 — der Geräteschild
4 — Schtekernyj der Stecker - der Indikator des Umfangs
5 — der Indikator des Umfangs D
6 — der Indikator des Umfangs N
7 — der Indikator des Umfangs R
8 — Schtekernyj der Stecker - der Ausgang des Tachometers
9 — der Stecker - der Geräteschild (2 Kontakte)
10 — Schtekernyj der Stecker - der Schalter der Steuerspalte
11 — Schtekernyj der Stecker - die spezielle Ausrüstung

12 — der Schalter der Steuerspalte
13 — Schtekernyj der Stecker - die hintere Sektion zur zentralen Sektion (29 Kontakten)
14 — der Schalter des Bremslichtes
15 — Schtekernyj der Stecker - der Motor des Antriebes
16 — der Stecker - der Schalter der Kupplung zur Oberschwelle
17 — das Linke Bremslicht
18 — das Rechte Bremslicht
19 — der Block der Röhrensteuerung - das Steuersystem die Geschwindigkeit
20 — der Motor des Antriebes - das Steuersystem die Geschwindigkeit
21 — die Oberschwelle (nur für AT)
22 — der Schalter der Kupplung

Das typische prinzipielle Schema für das zentrale System der Blockierung der Türen, protiwougonnoj die Signalisierungen, des Bordcomputers, des zusätzlichen Heizkörpers und der digitalen Uhr (1 aus 2)

Das typische prinzipielle Schema für das zentrale System der Blockierung der Türen, protiwougonnoj die Signalisierungen, des Bordcomputers, des zusätzlichen Heizkörpers und der digitalen Uhr (2 aus 2)

Zum typischen prinzipiellen Schema des zentralen Systems der Blockierung der Türen, protiwougonnoj die Signalisierungen, des Bordcomputers, des zusätzlichen Heizkörpers und der digitalen Uhr

1 — der Stecker - die hintere Sektion zur zentralen Sektion
2 — der Stecker des Steckers für den Anschluss der speziellen Ausrüstung
3 — der Stecker für die Steuereinheit der zentralen Blockierung der Türen
4 — die Elektronische Steuereinheit von der zentralen Blockierung der Türen (die Enddisk der Theke)
5 — der Stecker - die Leitung der Tür des Fahrers zur hinteren Sektion
6 — der Stecker - die Anschlussleitung des Systems der zentralen Blockierung zur Leitung der Tür des Fahrers (13 Kontakten)
7 — der Stecker - die Anschlussleitung der zentralen Blockierung zur Leitung der Tür seitens des Passagiers
8 — der Stecker - die Leitung des Systems der zentralen Blockierung in der Tür des Fahrers zum Schalter
9 — der Schalter der zentralen Blockierung/rasblokirujuschtschi der Sperrmechanismus (die Tür des Fahrers, auf dem Schloss)
10 — die Vereinigung des Motors der zentralen Blockierung mit der Tür des Fahrers (6 Kontakte)
11 — der Motor der zentralen Blockierung - die Tür des Fahrers
12 — der Stecker - die Leitung der Tür des Passagiers zum Mikroschalter
13 — der Mikroschalter (die Tür des Passagiers, auf dem Schloss)
14 — der Motor der zentralen Blockierung - die Tür des Passagiers
15 — der Motor der zentralen Blockierung - die Tür des Passagiers
16 — die Vereinigung des Motors der zentralen Blockierung mit dem Deckel des Gepäckraumes (6 Kontakte)
17 — der Motor der zentralen Blockierung - der Deckel des Gepäckraumes
18 — die Vereinigung des Motors der zentralen Blockierung mit dem Deckel der Tanköffnung des Tanks (6 Kontakte)
19 — der Motor der zentralen Blockierung - der Deckel der Tanköffnung des Tanks
20 — die Vereinigung des Motors der zentralen Blockierung mit der hinteren linken Tür (6 Kontakte)
21 — der Motor der zentralen Blockierung - die hintere linke Tür
22 — die Vereinigung des Motors der zentralen Blockierung mit der rechten Tür (6 Kontakte)
23 — der Stecker - die Anschlussleitung der zentralen Blockierung zur rechten Hintertür (7 Kontakten)
24 — der Stecker - die Anschlussleitung der zentralen Blockierung zur linken Hintertür (7 Kontakten)
25 — der Motor der zentralen Blockierung - die rechte Hintertür
26 — der Schalter des Heizgerätes der Heckscheibe
27 — die Elektronische Steuereinheit vom System des Schutzes vor dem Diebstahl (links von der Steuerspalte)
28 — der Stecker der elektronischen Steuereinheit vom System des Schutzes vor dem Diebstahl (26 Kontakten)
29 — der Stecker des Blocks des Relais (4 Kontakte)
30 — der Stecker der elektronischen Steuereinheit vom System des Schutzes vor dem Diebstahl (4 Kontakten)
31 — der Stecker 150 (in der Hauptleitung)
32 — die Leuchtdiode protiwougonnoj die Signalisierungen
33 — der Stecker der Einblendung des Gepäckraumes
34 — die Einblendung des Gepäckraumes
35 — der linke Vordersensor des Kontaktes der Tür
36 — der rechte Vordersensor des Kontaktes der Tür
37 — der Hintere linke Sensor des Kontaktes der Tür
38 — der Hintere rechte Sensor des Kontaktes der Tür
39 — der Kontakt des Deckels des Gepäckraumes

40 — der Kontakt der Motorhaube
41 — das Heizgerät der Heckscheibe
42 — der Stecker - die zentrale Sektion zur Leitung des Bordcomputers/protiwougonnoj der Signalisierung
43 — Klakson
44 — der Stecker der Leuchtdiode
45 — die Diode
46 — der Stecker - die Leitung protiwougonnoj die Signalisierungen zur Anschlussleitung der zentralen Blockierung
47 — das Lautliche Signal (links von der Steuerspalte)
48 — der Stecker des lautlichen Signals
49 — der Stecker - die zentrale Sektion zur Leitung LE-Jetronic
50 — das Zündschloß
51 — der Fernbetätige Schalter des Bordcomputers
52 — der Stecker - der Bordcomputer zur Leitung des Sensors der Temperatur der äusserlichen Luft
53 — der Stecker - die Leitung des Sensors der Temperatur der äusserlichen Luft zum Sensor
54 — der Sensor der Temperatur der äusserlichen Luft (das untere Vorderpaneel)
55 — der Stecker - die Leitung des zusätzlichen Heizkörpers zur automatischen Antenne
56 — die Elektronische Steuereinheit vom Heizkörper auf der Haltestelle (unter dem rechten Sitz)
57 — der Stecker der elektronischen Steuereinheit
58 — das Relais des Heizkörpers für die Haltestelle (auf dem Heizkörper)
59 — der Stecker - die Leitung des Bordcomputers zur Leitung des zusätzlichen Heizkörpers
60 — der Stecker - die zentrale Sektion zum Geräteschild
61 — der Stecker des Geräteschildes
62 — die Elektronische Steuereinheit vom Bordcomputer (es ist auf dem Geräteschild gerade)
63 — der Stecker des Bordcomputers
64 — der Stecker des Geräteschildes 2
65 — der Geräteschild
66 — der Stecker - die hintere Sektion zum Geräteschild
67 — der Stecker - die Leitung der digitalen Uhr zum Geräteschild
68 — der Stecker - die zusätzliche Leitung zur Leitung des Heizkörpers
69 — der Stecker - die Leitung des Heizkörpers zur Leitung der Brennstoffpumpe
70 — der Stecker des Heizkörpers
71 — der Zusätzliche Widerstand im Heizkörper
72 — der Thermoschalter (der Heizkörper für die Haltestelle)
73 — der Motor des Heizkörpers
74 — der Sensor der Überhitzung (der Heizkörper für die Haltestelle)
75 — der Stecker des Heizkörpers zum Heizkörper für die Haltestelle
76 — der Heizkörper
77 — die Brennstoffpumpe
78 — der Stecker - der Bordcomputer zur Fernsteuerung
79 — der Stecker - die Verwaltung der Lautstärke je nach der Geschwindigkeit
80 — der Stecker - die Leitung des Steuersystemes die Geschwindigkeit
81 — der Sender der Reserve des Brennstoffes
82 — der Sender der Geschwindigkeit
83 — der Stecker - die Leitung der digitalen Uhr zur digitalen Uhr (4 Kontakten)
84 — der Stecker - die Leitung der digitalen Uhr zur digitalen Uhr (2 Kontakten)
85 — die digitale Uhr

Das prinzipielle Schema des typischen Systems omywatelja des Kopfscheinwerfers

1 — die Steuereinheit von den Scheibenwischern der Kopfscheinwerfer
2 — die Schutzvorrichtung - die nächtliche Beleuchtung, hinter und stojanotschnyj die Laternen
3 — die Schutzvorrichtung - klaksony, die Steuereinheit des Scheibenwischers/omywatelja und die Scheibenwischer des Kopfscheinwerfers
4 — der Motor - die Scheibenwischer der Windschutzscheibe
5 — der Schalter der Scheibenwischer
6 — die Pumpe - das System der Scheibenwischer der Kopfscheinwerfer
7 — die Pumpe - die Abgabe der reinigenden Flüssigkeit
8 — die Pumpe - das System omywatelja der Windschutzscheibe
9 — der Stecker - die Leitung des Scheibenwischers des Kopfscheinwerfers zur Vordersektion 1 (die Pumpe der Abgabe der Flüssigkeit omywatelja)

10 — der Stecker - die Leitung des Scheibenwischers des Kopfscheinwerfers zur Vordersektion 2 (dem Stecker der Scheibenwischer des Kopfscheinwerfers)
11 — der Stecker - die zentrale Sektion zur Vordersektion (7 Kontakten)
12 — der Stecker des Motors des Scheibenwischers
13 — der Stecker - die zentrale Sektion zum Schalter des Scheibenwischers
14 — der Motor - die Scheibenwischer der Windschutzscheibe
15 — der Motor - der Scheibenwischer des linken Kopfscheinwerfers
16 — die Steuereinheit vom Unterbrecher des omywatelja/Scheibenwischers

Das prinzipielle Schema des typischen Systems der Scheibenheber mit dem elektrischen Antrieb

1 — der Stecker der hinteren Sektion zur Tür des Fahrers (6 Kontakten)
2 — der Stecker der hinteren Sektion zur zentralen Sektion (27 Kontakten)
3 — der Stecker der Leitung der Verwaltung des Scheibenhebers und der zentralen Blockierung zur Tür des Fahrers (13 Kontakten)
4 — der Stecker der Leitung der Verwaltung des Scheibenhebers und der zentralen Blockierung zum Stecker für den Anschluss der speziellen Ausrüstung
5 — der Schalter des hinteren linken Scheibenhebers
6 — der Schalter des hinteren linken Scheibenhebers
7 — der Schalter des hinteren rechten Scheibenhebers
8 — der Stecker der Leitung der linken Hintertür zum Motor des linken hinteren Scheibenhebers
9 — der Stecker der Leitung der rechten Hintertür zum Motor des rechten hinteren Scheibenhebers
10 — der Motor des linken hinteren Scheibenhebers
11 — der Motor des rechten hinteren Scheibenhebers
12 — der Stecker der Leitung der Verwaltung des Scheibenhebers und der zentralen Blockierung zur linken Hintertür

13 — der Stecker der Leitung der Verwaltung des Scheibenhebers und der zentralen Blockierung zur rechten Hintertür (7 Kontakten)
14 — der Sensor der Sicherheit einer Ernährung
15 — der Sensor der Kindersicherheit
16 — der Motor des linken Vorderscheibenhebers
17 — der Motor des rechten Vorderscheibenhebers
18 — der Stecker der Leitung der Tür des Fahrers zum Motor der linken Vordertür
19 — der Stecker der Leitung der Tür des Passagiers zum Motor des Scheibenhebers der Personentür
20 — das Relais
21 — der Stecker der Leitung der Verwaltung des Scheibenhebers und der zentralen Blockierung zur Tür des Passagiers (13 Kontakten)
22 — der Schalter des linken Vorderscheibenhebers
23 — der Schalter des hinteren rechten Scheibenhebers
24 — der Schalter des rechten Vorderscheibenhebers

Das prinzipielle Schema des Systems des Heizkörpers und der Klimaanlage

1 — die Einblendung der Geräte der Verwaltung des Heizkörpers
2 — die Leuchtdiode 3
3 — die Leuchtdiode 2
4 — die Leuchtdiode 1
5 — der Schalter des Laders des Heizkörpers/Verdampfers
6 — der Stecker - die Leitung der Verwaltung des Heizkörpers zur zentralen Leitung (13 Kontakten)
7 — der Stecker - die Sektion der Vorderleitung zu den Geräten der Verwaltung des Heizkörpers
8 — die Schutzvorrichtung - der Lader des Heizkörpers
9 — die Schutzvorrichtung - der zusätzliche Lüfter das Stadium 2
10 — die Schutzvorrichtung - die Signallampe, die Lampe des Signals des Rückwärtsgangs, das Tachometer und die Spiegel (den Verteiler einer Ernährung)
11 — der Temperaturschalter 91 ° Mit - das Stadium 1
12 — der Temperaturschalter 99 ° Mit - das Stadium 2
13 — der Schalter der Klimaanlage
14 — das Wasserventil
15 — der Regler der Temperatur des Verdampfers
16 — die Steuereinheit von der Klimaanlage (die Geräte der Verwaltung des Heizkörpers)
17 — der Stecker - der Motor des zusätzlichen Lüfters (auf dem Motor des zusätzlichen Lüfters)

18 — das Relais - der zusätzliche Lüfter das Stadium 2 (auf dem Verteiler einer Ernährung)
19 — das Relais - der zusätzliche Lüfter das Stadium 1 (auf dem Verteiler einer Ernährung)
20 — der Schalter - pressostat des hohen Drucks (des Trockners)
21 — der Schalter - die Temperatur 110 ° Mit (nur für 524 td)
22 — der Motor des Laders des Heizkörpers
23 — der Motor des Laders des Verdampfers
24 — der Stecker - pressostat des hohen Drucks zu elektromagnetisch mufte
25 — der Sensor der Temperatur des Verdampfers (im Verdampfer)
26 — der Sensor der Temperatur des Heizkörpers (im Heizkörper)
27 — der Sensor der inneren Temperatur (das untere linke Paneel der Verkleidung)
28 — Elektromagnetisch mufta für den Kompressor
29 — der Motor des zusätzlichen Lüfters

Das prinzipielle Schema der Sitze mit der Anwärmung

1 — die Anwärmung - der Personensitz
2 — der Stecker der Anwärmung des Sitzes - die Seite des Passagiers
3 — der Schalter der Anwärmung des Sitzes - die Seite des Passagiers
4 — der Stecker der Leitung der Anwärmung des Sitzes (die Seite des Fahrers) zum Stecker für den Anschluss der speziellen Ausrüstung (58К)
5 — der Stecker der Leitung der Anwärmung des Sitzes (die Seite des Fahrers) zur Seite des Passagiers

6 — der Stecker der Leitung der Anwärmung des Sitzes (die Seite des Fahrers) zum Stecker für den Anschluss der speziellen Ausrüstung (15Е und 30SA4)
7 — das Relais der Anwärmung der Sitze
8 — der Schalter der Anwärmung der Sitze - die Seite des Fahrers
9 — die Anwärmung - der Sitz des Fahrers
10 — der Stecker der Anwärmung des Sitzes - die Seite des Fahrers

Das prinzipielle Schema elektropriwodnych der Sitze mit dem Gedächtnis (1 aus 2)

1 — Schtekernoje die Vereinigung für den Anschluss der speziellen Ausrüstung
2 — Schtekernoje die Vereinigung der Leitung des Personensitzes
3 — Schtekernoje die Vereinigung der Leitung der Steuereinheit von den Sitzen mit dem Gedächtnis
4 — die Vereinigung der Leitung der Steuereinheit von den Sitzen mit dem Gedächtnis
5 — der Schalter der Verwaltung der Sitze
6 — der Rücken des Sitzes
7 — der Mechanismus der horizontalen Regulierung des Sitzes

8 — das Kopfpolster
9 — die Höhe des Vordersitzes
10 — die Höhe des Rücksitzes
11 — Schtekernoje die Vereinigung/horizontale der Verwaltung des Rückens des Sitzes Regulierung des Sitzes
12 — Schtekernoje die Vereinigung der Verwaltung des Kopfpolsters
13 — Schtekernoje die Vereinigung der Verwaltung der Höhe der Sitze
14 — die Elektronische Steuereinheit (unter dem Sitz)
15 — Schtekernoje die Vereinigung der Leitung der Steuereinheit von den Sitzen mit dem Gedächtnis

Das prinzipielle Schema elektropriwodnych der Sitze mit dem Gedächtnis (2 aus 2)

16 — Schtekernoje die Vereinigung der Leitung des Sitzes mit dem Gedächtnis
17 — Schtekernoje die Vereinigung des Antriebes der Verwaltung des Sitzes
18 — Schtekernoje die Vereinigung des Schalters des Gedächtnisses
19 — Schtekernoje die Vereinigung des Potentiometers der horizontalen Regulierung des Sitzes
20 — Schtekernoje die Vereinigung des Potentiometers der Höhe des Vordersitzes
21 — Schtekernoje die Vereinigung des Potentiometers der Höhe des Rücksitzes
22 — Schtekernoje die Vereinigung des Motors des Kopfpolsters
23 — Schtekernoje die Vereinigung des Potentiometers des Rückens des Sitzes

24 — Schtekernoje die Vereinigung des Motors des Rückens des Sitzes
25 — der Schalter des Gedächtnisses
26 — der Motor - die Verwaltung des Rückens des Sitzes
27 — der Motor - die Verwaltung des Kopfpolsters
28 — der Motor - die Verwaltung der Höhe des Rücksitzes
29 — der Motor - die Verwaltung der Höhe des Vordersitzes
30 — der Motor - die horizontale Regulierung der Sitze

Das typische prinzipielle Schema elektropriwodnych der Sitze ohne Gedächtnis

1 — Schtekernoje die Vereinigung für den Anschluss der speziellen Ausrüstung
2 — der Rücken des Sitzes
3 — der Sitz vorwärts/rückwärts
4 — das Kopfpolster
5 — der Vordersitz nach oben/nach unten
6 — der Rücksitz nach oben/nach unten
7 — der Stecker - der Schalter der Verwaltung des Rückens/Sitzes
8 — der Stecker - der Schalter der Verwaltung des Kopfpolsters
9 — der Stecker - der Schalter der Verwaltung des Aufstiegs/Senkung der Flure/Rücksitze
10 — der Schalter des elektrischen Antriebs der Sitze
11 — der Stecker - die Leitung elektropriwodnogo die Sitze zur elektronischen Steuereinheit
12 — die Elektronische Steuereinheit vom elektrischen Antrieb der Sitze
13 — der Stecker - der Antrieb elektropriwodnogo die Sitze zur elektronischen Steuereinheit

14 — der Stecker - die Leitung des elektrischen Antriebs des Rückens des Sitzes und des Kopfpolsters zur elektronischen Steuereinheit elektropriwodnymi von den Sitzen
15 — der Stecker - die Leitung des elektrischen Antriebs des Rückens des Sitzes und des Kopfpolsters zum Motor des Rückens
16 — der Stecker - die Leitung des elektrischen Antriebs des Rückens des Sitzes und des Kopfpolsters zum Motor des Kopfpolsters
17 — der Stecker - die Leitung elektropriwodnogo die Sitze auf der Seite des Fahrers zur Leitung auf der Seite des Passagiers
18 — der Motor - der Vordersitz nach oben/nach unten
19 — der Motor - der Rücksitz nach oben/nach unten
20 — der Motor - der Sitz vorwärts/rückwärts
21 — der Motor des Rückens des Sitzes
22 — der Motor des Kopfpolsters

Das typische prinzipielle Schema des Radioapparats - ist es für die frühen Modelle vorgeführt

1 — der Lautsprecher auf der rechten Tür
2 — der Lautsprecher vorder recht
3 — der Lautsprecher hinter recht
4 — der Stecker für den Anschluss der speziellen Ausrüstung RA12
5 — der Stecker der Scheibenheber
6 — der Verstärker
7 — der Lautsprecher vorder link

8 — der Lautsprecher auf der linken Tür
9 — der Stecker der Leitung einer Ernährung
10 — der Stecker einer Ernährung der Antenne
11 — der Radioapparat
12 — die Verwaltung vom Gleichgewicht der Lautsprecher
13 — der Lautsprecher hinter link

Das prinzipielle Schema des typischen Systems L-Jetronic

1 — die Batterie
2 — der Zündverteiler
3 — die Zündspule
4 — der Sensor der Lagen
5 — die Zündkerze
6 — der Generator
7 — der Starter
8 — der Sensor des Drucks des Öls
9 — der Temperaturtransmitter
10 — der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
11 — die Steuereinheit von der Einspritzung des Brennstoffes
12 — der Stecker der Leitung
13 — der Schalter drosselnoj saslonki

14 — der Sensor der Kosten der Luft
15 — Inschektory des Brennstoffes
16 — das Relais der Brennstoffpumpe
17 — das Modul der Zündung
[1 — der Stecker des Motors
2 — die Brennstoffpumpe
3 — der Druck des Öls
4 — das Messgerät der Temperatur
5 — das Pneumokissen
6 — Napomin. Über die Frist der Instandhaltung
7 — der Prüfstecker
8 — der Bildschirm
9 — die Starke Spannung]