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16.13. Die Prüfung des Starters auf dem Auto

Vor der Diagnostik des Starters überzeugen sich, dass die Batterie vollständig geladen ist.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Wenn sich bei der Wendung des Zündschlüssels der Starter überhaupt nicht dreht, überzeugen sich, dass sich der Hebel der Umschaltung der Sendungen in der Lage «N» oder «P» (die automatische Transmission) oder befindet, wenn das Pedal der Kupplung (die Handtransmission) vorgesehen, gedrückt ist.
  2. Überzeugen sich. Dass die Batterie und dass alle Leitungen wie auf den Klemmen der Batterie geladen ist, als auch auf den Klemmen tjagowogo sind das Relais, rein und sicher gefestigt.
  3. Wenn sich der Starter, aber den Motor nicht proworatschiwajetsja dreht, so schlüpft obgonnaja mufta des Starters durch, und muss man den Starter ersetzen.
  4. Wenn sich bei der Wendung des Zündschlüssels der Starter nicht dreht, so verlegt tjagowoje das Relais den Nasenstüber, so ist das Problem entweder in batareje geschlossen, oder in den Kontakten tjagowogo das Relais, oder im Starter (oder hat den Motor verkeilt).
  5. Wenn es bei der Wendung des Zündschlüssels die Handlungen plunschera tjagowogo das Relais, so ist die Batterie fehlerhaft, der defekte Schalter der Zündung nicht kann hören, es ist die Sicherheitsleitung (der Bruch der Kette) durchgebrannt oder es ist selbst tjagowoje das Relais fehlerhaft.
  6. Für die Prüfung tjagowogo das Relais schließen Sie die Oberschwelle zwischen der Batterie (+) und der Klemme des Einschlusses tjagowogo das Relais (die kleine Klemme) an. Wenn jetzt der Starter arbeitet, so ist es tjagowoje das Relais auch das Problem in Ordnung sein ist im Schalter der Zündung, den Schalter des Hemmstoffes des Starters (das Modell mit der automatischen Transmission), den Schalter der Kupplung (einige Modelle mit der Handtransmission) und in den Leitungen geschlossen.
  7. Wenn der Starter doch nicht arbeitet, nehmen Sie für die Auseinandersetzung, der Prüfung und der Reparatur tjagowoje das Relais/Starter in der Gebühr ab.
  8. Wenn der Starter proworatschiwajet der Motor mit der anormal langsamen Geschwindigkeit, so überzeugen sich vor allem, dass die Batterie auch alle Spitzen der Klemmen geladen ist sind fest festgezogen. Wenn der Motor sajedajet oder das Öl mit der falschen Zähigkeit verwendet ist, so wird der Motor proworatschiwatsja langsam.
  9. Erwärmen Sie den Motor bis zur normalen Arbeitstemperatur, dann schalten Sie vom Deckel des Zündverteilers die Hochspannungsleitung der Zündspule für aus verbinden Sie es mit dem Körper.
  10. Schließen Sie positiv schtschup des Voltmeters an die positive Klemme der Batterie, und negativ schtschup - zur negativen Klemme an.
  11. Prowernite den Motor nehmen Sie die bestimmten Aussagen des Voltmeters eben ab. Lassen Sie das Drehen des Starters nicht zu ist 10 Sekunden pausenlos länger. Normal ist die Anstrengung 9 In und grösser, wenn der Starter proworatschiwajet der Motor mit der normalen Geschwindigkeit. Wenn die Aussage 9 In und mehr ist, aber die Geschwindigkeit des Drehens niedrig, so ist der Starter fehlerhaft oder das Problem mit der Batterie (ist fehlerhaft oder entladen).