16.7. Die allgemeinen Angaben über das System der Ladung und der Vorsichtsmaßnahme bei der Arbeit mit ihr
Es existieren zwei Typen der Generatoren, die auf diese Modelle einsteilbar werden: Bosch und Motorola. Auch existieren drei verschiedene Niveaus des Stromes: 65 Und, 80А und 90 A.Schtampowannyjs auf der hinteren Oberfläche des Generators identifiziert die Seriennummer den Typ und das Niveau des Stromes. Bei beliebigen Problemen mit dem Generator erzeugen Sie die Prüfungen des Systems der Ladung (siehe die Abteilung die Prüfung des Systems der Ladung).
Der Regler der Anstrengung und der Bürste des Generators sind in Form vom einheitlichen Knoten erfüllt. In den Generatoren Bosch kann dieser Knoten abgenommen sein und seine Komponenten sind abgesondert (siehe die Abteilung der Ersatz des Reglers der Anstrengung) bedient.
Auf allen Modellen ist der Generator auf der linken Seite des Motors bestimmt und dreht sich vom V-bildlichen Riemen von der Scheibe des Motors. In diesen Systemen zwei Hauptforderungen sind die Spannung des Riemens und die Bedienung der Batterie. Die Prüfung der Spannung des Riemens des Motors und die Bedienung der Batterie sind im Kapitel die Laufende Bedienung des Autos beschrieben.
Bei der Wendung des Zündschlüssels in die Lage «START» (der Start) soll die Lampe der Kontrolle der Ladung/Einschlusses der Zündung aufflammen, dann, sofort nach dem Start des Motors - zu erlöschen. Wenn die Lampe fortsetzt, zu brennen, so hat das System der Ladung den Defekt (siehe die Abteilung die Prüfung des Systems der Ladung). Einige Autos sind vom Voltmeter auch ausgestattet. Wenn das Voltmeter die anormal hohe oder niedrige Anstrengung vorführt, prüfen Sie das System der Ladung (siehe die Abteilung die Prüfung des Systems der Ladung).
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Auf den Modellen bis zu 1986 bei peregoranii die Lampen der Kontrolle der Ladung/Einschlusses die Zündung hört die Arbeit des Generators auf die Ladung auf. Nach 1987 ist parallel von der Lampe der Kontrolle das Resistor, um den Durchgang des Stromes unter Umgehung der Lampe im Falle des Abhangs der Kette (peregoranije die Lampen zu gewährleisten) bestimmt. |
Die Vorsichtsmaßnahmen
Seien Sie sehr vorsichtig, die elektrischen Anschlüsse zum Generator erzeugend, und werden das Folgende beachten:
- Beim Beitritt an den Generator der Leitungen der Batterie überzeugen sich in der richtigen Polarität.
- Vor der Durchführung der Reparatur beliebiger Teile des Autos unter Ausnutzung des Elektrobogenschweißens schalten Sie von der Batterie und dem Generator der Leitung aus.
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Wenn der Radioapparat auf Ihrem Auto vom System des Schutzes vor dem Diebstahl ausgestattet ist, überzeugen sich vor der Abschaltung der Batterie, dass der richtige Kode der Aktivierung bekannt ist. Vor dem Abschalten der Leitung wenden sich hinter den Informationen zur Abteilung das System des Schutzes des Audiosystems vom Diebstahl und die Sprache des Geräteschildes. |
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Wenn nach dem Anschluss der Batterie auf dem Display des Gerätepaneels die Mitteilung auf anderer Sprache erscheint, wenden sich hinter der Prozedur der Anlage der Sprache zur Abteilung das System des Schutzes des Audiosystems vom Diebstahl und die Sprache des Geräteschildes. |
- Niemals starten Sie den Motor mit angeschlossen zu batareje vom Ladegerät. Immer schalten Sie vor der Nutzung des Ladegeräts der Batterie beide Leitungen aus.
- Niemals schalten Sie beim arbeitenden Motor von der Batterie oder dem Generator der Leitung aus.
- Der Generator dreht sich priwodnym vom Riemen des Motors. Wenn beim arbeitenden Motor unter den Riemen die Hände, das Haar oder die Kleidung geraten werden, so können die ernsten Verletzungen geschehen.
- Da der Generator zu batareje unmittelbar angeschlossen ist, ergreifen die Maßnahmen Sie, damit nicht sakorotit die Hauptklemme auf die Erde.
- Vor dem Reinigen des Motors heiss die Fähre wickeln Sie den Generator vom Plastikpaket mit den Gummibanden ein.