BMW:: 5. Serien E28 / E34:: die Prüfung und der Ersatz der Unterbrecher der Fahrtrichtungsanzeiger und der Alarmanlage

1. Die Autos der Marke BMW einer 5-Serie
2. Der Motor
3. Das System der Abkühlung
4. Das Stromversorgungssystem
5. Die Zündanlage
6. Die Steuersysteme der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
7. Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
8. Die Kupplung
9. Die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen (RKPP) und die automatische Transmission (AT)
10. Die transmissionnaja Linie
11. Die Lenkung und die Aufhängung
12. Das Bremssystem
13. Die Karosserie
14. Die Kontrollkarosserieumfänge
15. Der Heizkörper und die Klimaanlage der Luft
16. Das System der elektrischen Bordausrüstung
- 16.1. Die allgemeinen Informationen
- 16.2. Die allgemeinen Informationen über die Suche der Defekte in den elektrischen Ketten
- 16.3. Die Abnahme und die Anlage der Batterie
- 16.4. Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Leitungen der Batterie
- 16.5. Die allgemeinen Informationen über die Schutzvorrichtungen
- 16.6. Die allgemeinen Informationen über das Relais
- 16.7. Die allgemeinen Angaben über das System der Ladung und der Vorsichtsmaßnahme bei der Arbeit mit ihr
- 16.8. Die Prüfung des Systems der Ladung
- 16.9. Die Abnahme und die Anlage des Generators
- 16.10. Der Ersatz des Reglers der Anstrengung
- 16.11. Die Prüfung und der Ersatz der Bürsten des Generators
- 16.12. Die allgemeinen Angaben über das System des Starts des Motors und der Vorsichtsmaßnahme
- 16.13. Die Prüfung des Starters auf dem Auto
- 16.14. Die Abnahme und die Anlage des Starters
- 16.15. Die Abnahme und die Anlage tjagowogo das Relais
- 16.16. Die Prüfung und der Ersatz der Unterbrecher der Fahrtrichtungsanzeiger und der Alarmanlage
- 16.17. Die Abnahme und die Anlage der Schalter auf der Steuerspalte
- 16.18. Die Abnahme und die Anlage des Zündschlosses
- 16.19. Die Abnahme und die Anlage des Radioapparats
- 16.20. Die Abnahme und die Anlage der Antenne
- 16.21. Die Abnahme und die Anlage der Komponenten des Geräteschildes
- 16.22. Die allgemeinen Informationen über das Paneel der Signallampen der Erinnerung über die Frist der Bedienung (SI)
- 16.23. Der Ersatz der Lampen in den Kopfscheinwerfern
- 16.24. Die Regulierung des Strahls der Kopfscheinwerfer
- 16.25. Die Abnahme und die Anlage des Körpers des Kopfscheinwerfers
- 16.26. Der Ersatz der Lampen
- 16.27. Die Abnahme und die Anlage des Motors des Scheibenwischers der Windschutzscheibe / Glas der Tür sadka
- 16.28. Die Prüfung der Arbeit und die Reparatur des Heizgerätes der Heckscheibe
- 16.29. Die allgemeinen Informationen über das Hilfssystem der Sicherheit (SRS)
- 16.30. Die Beschreibung und die Prüfung der Arbeit des Steuersystemes die Geschwindigkeit (tempostata)
- 16.31. Die Beschreibung und die Prüfung der Arbeit des Systems der zentralen Blockierung der Türen
- 16.32. Die Beschreibung und die Prüfung der Arbeit des Systems der elektrischen Scheibenheber
- 16.33. Die Diagnostik der Defekte der Aufhängung der Hinterräder
17. Die laufende Bedienung des Autos
18. Die Tabelle der Umfänge und der Regelungsdaten
19. Die prinzipiellen elektrischen Schemen
20. Die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
21. Das System der Borddiagnostik - das Prinzip des Funktionierens und die Kodes der Defekte

16.16. Die Prüfung und der Ersatz der Unterbrecher der Fahrtrichtungsanzeiger und der Alarmanlage

Einige den letzten Modellen sind vom Pneumokissen, oder dem Hilfssystem der Sicherheit (SRS) ausgestattet. Um die möglichen Beschädigungen dieses Systems zu vermeiden, empfiehlt der Produzent für die Modelle mit dem Pneumokissen, die beschriebene niedriger Prozedur des Kompetenzbereiches der Dealerabteilung des Services oder des Werkstattwagens zu gewähren, da sie die Anwendung der speziellen Ausrüstung und der Technologien fordert. Es existiert auch die Gefahr der Verletzungen falls der Mechanismus des Pneumoairbags zufällig ansprechen wird.

Der Block der Unterbrecher der Fahrtrichtungsanzeiger und der Alarmanlage ist ein kleiner Knoten in Form von der Schachtel, gelegen in der Leitung in der Steuerspalte oder neben ihr. Der Zugang auf ihn wird nach der Abnahme der Mäntel der Steuerspalte gewährleistet. Um es abzunehmen, pressen Sie jasytschki zusammen.

Wenn der Block des Unterbrechers ohne Störungen funktioniert, sollen beim Einschluss der Fahrtrichtungsanzeiger oder der Alarmanlage die gleichmäßigen Nasenstüber hörbar sein. Wenn einer der Fahrtrichtungsanzeiger auch den Unterbrecher absagt verlegt die charakteristischen Nasenstüber nicht, bezeichnet es darauf, dass die Signallampe abgesagt hat.

Wenn beider Fahrtrichtungsanzeigers nicht brennen, so kann das Problem in der verbrennenden Schutzvorrichtung, den nicht arbeitenden Block des Unterbrechers, den zerbrochenen Schalter oder den schlechten Kontakt und die Ausschaltung der Kette bestehen. Wenn die schnelle Prüfung des Montageblocks der Schutzvorrichtungen vorgeführt hat, dass die Schutzvorrichtung der Kette des Fahrtrichtungsanzeigers verbrannt ist, prüfen Sie vor seinem Ersatz die Leitung auf den Kurzschluss.

Überzeugen Sie sich, dass der neue Block des Unterbrechers dem Ersetzten identisch ist. Vergleichen Sie den alten Block mit neu vor seinem Ersatz.

Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung.