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5.3. Die Prüfung des Funktionierens der Zündanlage

In Zusammenhang damit, dass in der Zündanlage die hohe Anstrengung produziert wird, es ist nötig die Maßnahmen der ausserordentlichen Vorsicht zu ergreifen, welche Arbeiten mit den Komponenten der Zündung nicht erzeugt würden. Es betrifft nicht nur des Sensors der Impulse (der elektronischen Zündung), der Zündspule, des Verteilers und der Hochspannungsleitungen der Zündkerzen, sondern auch solcher mit ihnen verbundenen Komponenten, wie die Spitzen der Zündkerzen, das Tachometer und andere Prüfungsausrüstung.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Wenn der Motor proworatschiwajetsja, aber nicht gestartet wird, schalten Sie von einer beliebigen Zündkerze die Hochspannungsleitung aus und schließen Sie es zu testeru iskroobrasowanija (verfügbar in der Mehrheit der Geschäfte awtoprinadleschnostej) an.

Es existieren zwei verschiedene Typen testerow iskroobrasowanija. Überzeugen sich, dass Ihr tester für elektronisch (kontaktlos) der Zündung herankommt. Schließen Sie die Klemme testera an das Element des Körpers als der metallische Träger an.

  1. Wenn tester iskroobrasowanija fehlt, so schalten Sie von einer der Zündkerzen aus. Vom isolierten Instrument halten Sie die Leitung etwa in sechs Millimetern vom Block der Zylinder fest - überzeugen sich, dass der Spielraum sechs Millimeter nicht übertritt, anders können die elektronischen Komponenten ausfallen.
  2. Prowernite vom Starter den Motor beobachten Sie auf dem Ende testera oder das Ende der Hochspannungsleitung iskroobrasowanije eben. Wenn der dunkle-blaue gut erkennbare Funke erscheint, so wird auf die Kerzen ausreichend für die Entzündung des Brennstoffes die Anstrengung gereicht. Jedoch können die Kerzen fehlerhaft sein, deshalb nehmen Sie sie ab und prüfen Sie, wie im Kapitel die Laufende Bedienung des Autos beschrieben ist.
  3. Wenn iskroobrasowanije nicht geschieht, prüfen Sie auf dieselbe Weise andere Hochspannungsleitung. Unregelmässig iskroobrasowanije entspricht seiner Abwesenheit.
  4. Wenn iskroobrasowanije nicht geschieht, nehmen Sie den Deckel des Zündverteilers ab und prüfen Sie den Deckel und begunok, wie im Kapitel die Laufende Bedienung des Autos beschrieben ist. Wenn die Feuchtigkeit, so nutzen Sie für die Trockenlegung des Deckels und begunka wlagopogloschtschajuschtschim den Spray (oder etwas ähnlich aus aufgedeckt ist), dann stellen Sie den Deckel fest und wiederholen Sie die Prüfung iskroobrasowanija.
  5. Wenn iskroobrasowanije aller nicht geschieht, schalten Sie vom Deckel des Verteilers die Hochspannungsleitung der Zündspule aus und prüfen Sie diese Leitung, wie es für die Leitungen der Zündkerzen beschrieben ist.
  6. Wenn iskroobrasowanije nicht geschieht, prüfen Sie die Kontakte der primären Kette der Zündspule, um sich in ihrer Sauberkeit und der Zuverlässigkeit zu überzeugen. Erzeugen Sie die notwendige Reparatur, dann wiederholen Sie die Prüfung.
  7. Wenn iskroobrasowanije durch die Hochspannungsleitung der Zündspule geschieht, so können der Deckel des Verteilers, begunok, die Hochspannungsleitung () der Zündkerzen oder die Kerze (Kerze) der Zündung fehlerhaft sein. Wenn iskroobrasowanija doch nicht geschieht, es kann fehlerhaft die Hochspannungsleitung von der Zündspule zum Deckel des Verteilers sein. Wenn der Ersatz der Leitung die Situation, so prüfen Sie die Zündspule (siehe die Abteilung die Prüfung und der Ersatz der Zündspule nicht ändert).

Für die Durchführung anderer Prüfungen der Zündverteiler der Systeme TCI wenden sich zu den Abteilungen die Prüfung und der Ersatz des Sensors der Impulse und der Kontrolleinheit der Zündung (des Systems TCI) sowohl die Prüfung als auch die Regulierung des Luftspielraums (das System TCI).