3155eddb

8.6. Die Abnahme und die Anlage des vollziehenden Zylinders der Kupplung

Die hydraulische Flüssigkeit ist giftig. Sie löst auch gut die Farbe auf. Seien Sie vorsichtig, lassen Sie das Treffen der Flüssigkeit auf die offenen Grundstücke des Körpers oder ins Gesicht nicht zu. Sie halten griffbereit das alte Lumpen für die Gebühr der ausgegossenen Flüssigkeit, und im Falle ihres Treffens auf die gefärbten Oberflächen sofort waschen Sie die Flüssigkeit von der reichlichen Anzahl des kalten Wassers aus.

Die Abnahme

Vor dem Anfang der vorliegenden Prozedur verbinden Sie sich mit den lokalen Geschäften der Autoersatzteile bezüglich der Erwerbung des Satzes für die Reparatur oder den neuen vollziehenden Zylinder. Je nach dem Vorhandensein und dem Wert der notwendigen Details treffen die Entscheidung Sie, ob man den Zylinder zu reparieren braucht, oder es ist besser, es zu ersetzen. Wenn Sie sich entschieden haben, den Zylinder zu reparieren, folgen Sie den Instruktionen, die dem Reparatursatz beigefügt werden.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie den Deckel des Behälters mit der Bremsflüssigkeit (für die Modelle mit der linksseitigen Verwaltung) oder des Behälters mit der hydraulischen Flüssigkeit der Kupplung (für die Modelle mit der rechtsseitigen Verwaltung) ab und mit Hilfe der Spritze entfernen Sie die Flüssigkeit aus dem Behälter. Auf den Modellen mit der linksseitigen Verwaltung der Flüssigkeit soll das Niveau niedriger als Vereinigung der Bremslinie mit dem Hauptzylinder sein.
  2. poddomkratte das Auto und stellen Sie es auf die axialen Stützen sicher fest.
  3. Reiben Sie das Gebiet ringsumher schtuzernogo die Vereinigungen der hydraulischen Linie ab und schalten Sie die Linie vom vollziehenden Zylinder aus. Zur Vermeidung der Beschädigung des Stutzens verwenden Sie den speziellen Schlüssel nach Möglichkeit. Sie halten griffbereit das alte Lumpen für die Gebühr der ausgegossenen Flüssigkeit. Sakuporte das offene Ende der Linie, damit die Flüssigkeit nicht folgte wurde die Linie nicht verschmutzt. Auf den Modellen, wo der Zugang auf den vollziehenden Zylinder erschwert ist, vor dem Abschalten des Stutzens ist es otboltit der vollziehende Zylinder besser.
  4. Geben Sie die Muttern der Befestigung des vollziehenden Zylinders zurück und nehmen Sie den Zylinder von der Transmission ab.

Der typisierte vollziehende Zylinder des hydraulischen Systems der Kupplung

1 — die Hydraulische Linie
2 — die Grubenbaumuttern
3 — das Ventil prokatschki
  1. Schauen Sie die Plastikspitze tolkatelja und den Hebel des Einschlusses auf das Vorhandensein der Merkmale des Verschleißes an. Tolkatel soll nur auf dem Ende abgenutzt sein. Die Merkmale des Verschleißes auf dem Hebel sollen nur in der Vertiefung für tolkatelja sein. Das Vorhandensein der Merkmale des Verschleißes auf den Seitenseiten tolkatelja oder auf dem Hebel an anderen Stellen außer der Vertiefung bezeichnet darauf, dass tolkatel rasbalansirowan.
  2. Schauen Sie den vollziehenden Zylinder an, prüfend, ob es keine Ausfließen gibt. Wenn das Netz tolkatelja verläuft, ersetzen Sie den vollziehenden Zylinder. Bei der Anlage des neuen Zylinders überzeugen Sie sich, dass er des herankommenden Typs. Auf den Modellen mit dem gewöhnlichen Schwungrad wird der vollziehende Zylinder mit dem Durchmesser 20.64 mm verwendet; auf den Modellen mit dem Schwungrad, zweiteilig, verwenden den Zylinder mit dem Durchmesser 22.2 mm.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung. Vergessen Sie nicht, die feine Schicht molibdenowo-dissulfidnoj das Schmieren auf die Plastikspitze tolkatelja aufzutragen und verfolgen Sie, damit die Spitze in die Vertiefung im Hebel des Einschlusses richtig aufgestanden ist. Ziehen Sie die Muttern der Befestigung des vollziehenden Zylinders mit der geforderten Bemühung fest.
  2. Füllen Sie den Behälter mit der frischen Flüssigkeit und prokatschajte das hydraulische System der Kupplung (aus siehe Rasdel Prokatschka des hydraulischen Systems der Kupplung).