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9.2.1. Die allgemeinen Informationen

Die allgemeinen Informationen

Die früheren Modelle sind mit der 3-stufigen automatischen Transmission (AT) ZF 3HP 22 ausgestattet. Auf den letzten Modellen wird die 4-stufige automatische Transmission ZF 4HP 22 oder ZF 4HP EH mit der Röhrensteuerung verwendet.

Wegen der Komplexität der Mechanismen der Kupplung und der Steuersysteme die Hydraulik, sowie in Zusammenhang mit der Notwendigkeit der Nutzung der speziellen Instrumente für die Generalüberholung AT, wird diese Arbeit in der häuslichen Garage gewöhnlich nicht erzeugt. Deshalb ins vorliegende Kapitel sind nur die allgemeinen Beschreibungen der Prozeduren der Diagnostik der Defekte, der laufenden Bedienung, der Regulierung, sowie der Abnahme und der Anlage der Transmission aufgenommen.

Wenn AT die allgemeine Reparatur braucht, ist nötig es seine Ausführung den Experten der Dealerabteilung des Unternehmens BMW oder der Werkstatt nach der Reparatur der Transmissionen zu gewähren. Zwecks der Einsparung der Mittel können Sie die Abnahme und die Anlage der Transmission erzeugen ist selbständig, Sie erinnern sich jedoch, dass der große Teil der Prüfungen nach der Diagnostik der Defekte fordert, dass sich die Transmission im Auto befindet.

Wenn Sie sich entschieden haben, die Transmission auf neu oder wieder hergestellt zu ersetzen, überzeugen Sie sich zuerst, ob sie Ihrem Auto herankommt. Das Erkennungsfirmenschild der Transmission befindet sich im linken Teil des Mantels, es ist hinter dem Hebel des Selektors gerade.