9.2.2. Die allgemeinen Angaben über die Diagnostik der Defekte
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Die Absagen der automatischen Transmissionen können von fünf Hauptgründen herbeigerufen sein: von der nicht effektiven Arbeit des Motors, dem Verstoß der Regulierungen, den Problemen mit der Hydraulik, den mechanischen Defekten oder den Absagen des Mikroprozessors oder den Signalnetz. Die Diagnostik dieser Defekte soll mit der Prüfung der unterliegenden der Korrektur am meisten einfach Gründe immer anfangen: das Niveau und der Zustand transmissionnoj die Flüssigkeiten (das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos), die Regulierung tjag des Selektors und des Antriebes drosselnoj saslonki. Dann ist nötig es die Reiseprüfung zwecks der Bestimmung der Veränderungen in der Arbeit AT nach den erzeugten Korrekturen und der Notwendigkeit der weiteren Forschungen zu erzeugen. Wenn das Problem nicht entfernt ist, soll die weitere Diagnostik von der Dealerabteilung des Services des Unternehmens BMW oder der spezialisierten Werkstatt des Autoservices erzeugt werden. Hinter den Informationen über die möglichen Defekte AT wenden sich zur Abteilung die Diagnostik der Defekte der automatischen Transmission Ende das vorliegende Kapitel. |
Die vorläufigen Prüfungen
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- Begehen Sie auf dem Auto die kurze Fahrt, um AT bis zur normalen Arbeitstemperatur zu erwärmen.
- Prüfen Sie das Niveau transmissionnoj die Flüssigkeiten, wie im Kapitel die Laufende Bedienung des Autos beschrieben ist:
- Wenn das Niveau der Flüssigkeit viel zu niedrig, doliw bis zum Niveau erzeugen Sie, das von den Zeichen auf Mess- schtschupe bezeichnet ist, dann erzeugen Sie die äusserliche Besichtigung der Transmission auf die Aufspürung der Merkmale der Ausfließen.
- Wenn das Niveau der Flüssigkeit ungewöhnlich hoch ist, ziehen Sie den Überfluss zusammen, dann prüfen Sie die zusammengezogene Flüssigkeit auf das Vorhandensein in ihr des Kühlers. Die Anwesenheit in transmissionnoj sagt die Flüssigkeit des Kühlers des Motors über den Verstoß der Dichtheit der inneren Wände des Heizkörpers, die den Kühler von transmissionnoj die Flüssigkeiten abtrennen (es siehe das Kapitel das System der Abkühlung).
- Wenn die Flüssigkeit wspenena, oporoschnite die Transmission ihre frische Flüssigkeit eben ausfüllen Sie, dann prüfen Sie, ob in der zusammengezogenen Flüssigkeit des Kühlers gibt es.
- Prüfen Sie den Zustand der Flüssigkeit auf mess- schtschupe. Die normale Farbe transmissionnoj die Flüssigkeiten - dunkel-rot. Wenn sie graubraun, oder "gorelyj" den Geruch hat, ziehen Sie sie zusammen und füllen Sie die Transmission die frische Flüssigkeit aus. Wenn die Flüssigkeit in schlechtem Zustand, es oder auf die Abwesenheit des regelmäßigen Abgangs, oder auf die inneren Verstöße in der Arbeit der Transmission bezeichnen kann.
- Prüfen Sie die Wendungen des Leerlaufs.
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Wenn es offenbar ist, dass der Motor fehlerhaft ist, erzeugen Sie die vorläufigen Prüfungen der Arbeit der Transmission bis zur Korrektur des Defektes nicht. |
- Prüfen Sie die Freiheit des Laufs des Taus des Antriebes drosselnoj saslonki im Regime kik-daun. Falls notwendig regulieren Sie es (siehe die Abteilung die Regulierung des Antriebes des Hebels des Selektors).
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Das Tau des Antriebes drosselnoj saslonki kann normal beim abgeschalteten und kalten Motor funktionieren, aber, die Probleme nach seinem Warmlaufen zu schaffen. Deshalb die Prüfungen des Taus erzeugen Sie wie bei kalt, als auch beim erwärmten Motor. |
- Prüfen Sie den Zustand des Luftzuges der Verwaltung des Selektors (siehe die Abteilung die Prüfung der Arbeit und der Ersatz des Schalters der Lösung des Starts/Schalters der Feuer des Rückwärtsgangs). Überzeugen Sie sich, dass sie richtig reguliert ist und arbeitet fliessend.
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Die Diagnostik der Ausfließen der Flüssigkeit
Meistens ist es die Ausfließen der Flüssigkeit leicht, mittels der äußerlichen Besichtigung aufzudecken. Die Reparatur besteht im Ersatz des Netzes oder der Verlegung gewöhnlich. Wenn es das Ausfließen bei der äußerlichen Besichtigung misslingt, an den Tag zu bringen, es können die angebotenen niedriger Handlungen helfen.
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- Bestimmen Sie die Sorte der Flüssigkeit. Überzeugen Sie sich, was gerade transmissionnaja die Flüssigkeit, und nicht das motorische Öl nicht die Bremsflüssigkeit wegfließt (transmissionnaja hat die Flüssigkeit die dunkle-rote Farbe).
- Bemühen Sie sich, die Quelle des Ausfließens an den Tag zu bringen. Begehen Sie auf dem Auto die kurze Fahrt, dann parken Sie es über dem großen Blatt der reinen Pappe oder der Zeitung. Durch ein Paar Minuten können Sie das Ausfließen an den Tag bringen, die Stelle auf der Pappe bestimmt, wohin die Flüssigkeit tropft.
- Erzeugen Sie die sorgfältige äußerliche Besichtigung des wegen dem Ausfließen verdächtigten Grundstücks der Transmission und das Gebiet um ihn. Die besondere Aufmerksamkeit teilen Sie den Grenzen der verknüpften Oberflächen der Verlegungen zu. Für die Besichtigung der schwer zugänglichen Grundstücke ist es nützlich, das Spiegelchen zu verwenden.
- Wenn die Quelle des Ausfließens nicht gelingt, aufzudecken, waschen Sie das verdächtigte Grundstück vom Lösungsmittel sorgfältig aus, dann trocknen Sie es aus.
- Während der Bewegung des Autos kann der Luftstrom die folgende Flüssigkeit oder das Öl auf andere Komponenten wegwehen, die Bestimmung der Quelle des Ausfließens erschwerend. Nach der Reinigung des verdächtigten Grundstücks oder begehen Sie die Fahrt auf dem Auto auf der kleinen Geschwindigkeit (um auf Minimum den Luftstrom zurückzuführen), oder gestatten Sie ihm, bis zur Arbeitstemperatur erwärmt zu werden, sich von der Stelle bewegend (nicht richten Sie in diesem Fall stojanotschnyj die Bremse vollständig auf). Verjagen Sie den Motor auf verschiedenen Geschwindigkeiten und mehrmals führen Sie den Selektor der Transmission durch alle Lagen durch. Danach schauen Sie die verdächtigte Komponente wieder an.
- Nach der Aufspürung der Quelle des Ausfließens für ihre sachkundige Beseitigung ist nötig es den Grund des Ausfließens zu bestimmen. Wenn die Verlegung zu ersetzen, gebogen den Setzflansch abgegeben, wird das Ausfließen nicht aufhören. Der gebogene Flansch ist es otrichtowat notwendig.
- Bevor zu versuchen, das Ausfließen zu entfernen, überzeugen Sie sich von der Ausführung der untengenannten Bedingungen, kann sie anders wiederholt werden.
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Einige den untengenannten Bedingungen können ohne Anwendung in der höchsten Stufe der spezialisierten Instrumente und der gehörigen Qualifikation der Vollzieher nicht erfüllt sein. Solche Probleme ist nötig es den Experten des Dealerabteilung BMW oder den Experten für die Transmissionen aus der Werkstatt des Autoservices abzugeben. |
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Die Ausfließen durch die Verlegung
Regelmäßig prüfen Sie den Zustand der Schale kartera die Transmissionen. Prüfen Sie das Vorhandensein aller Bolzen und die Zuverlässigkeit ihrer Verzögerung, den Zustand der Schale (die Einbeulungen in der Schale können zur Beschädigung des Körpers des Ventiles innen bringen).
Wenn die Verlegung der Schale verläuft, so können die Gründe das viel zu hohe Niveau der Flüssigkeit, sakuporka sapuna, das Ziehen der Bolzen der Schale, die Biegung des Flansches der Schale, die Beschädigung uplotnitelnoj die Oberflächen kartera die Transmissionen oder die Beschädigung der Verlegung sein. Wenn für die Verdichtung zwischen der Schale und karterom die Transmissionen germetik verwendet wird, so ist es möglich, dass germetik nicht jener Sorte verwendet ist. Das Ausfließen kann sogar wegen des Vorhandenseins der Risse oder der Porosität im Gießen kartera geschehen.
Die Ausfließen durch das Netz
Die Gründe der Ausfließen durch das Netz können das viel zu hohe Niveau oder der Druck der Flüssigkeit, sakuporka ventilations- sapuna, die Beschädigung der Wände des Netzes des Netzes, die Beschädigung oder die falsche Anlage des Netzes, die Beschädigung der Oberfläche des durch des Netzes gehenden Grundstücks der Welle oder die Abschwächung der Befestigung des Lagers, herbeirufend die übermäßige Stufe der Freiheit der Welle sein.
Überzeugen Sie sich, dass die Mutter des Hörers mess- schtschupa fest festgezogen ist. Regelmäßig prüfen Sie auf das Vorhandensein der Ausfließen das Grundstück um das Zahnrad des Tachometers oder des Sensors der Geschwindigkeit. Beim Entdecken transmissionnoj die Flüssigkeiten prüfen Sie, ob es uplotnitelnoje der Ring des runden Schnitts beschädigt ist.
Die Ausfließen kartera
Wenn die Ausfließen in am meisten kartere aufgedeckt sind, bezeichnet es auf das Vorhandensein der Porosität in seinem Gießen, die es zu entfernen ist nötig, oder, karter zu ersetzen.
Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung und den Zustand schtuzernych der Vereinigungen der Schläuche des Kühlers.
Die Flüssigkeit folgt durch ventilations- oder saliwnuju die Hörer
Es ist ein Merkmal der Überfüllung der Transmission, des Treffens in sie des Kühlers, der falschen Anlage mess- schtschupa, sakuporki ventilations- sapuna oder der Öffnungen der Ablasses.
