10.4. Проверка и возмещение центрального лагеря
Проверка
Центральный лагерь существует из монтажа шарикоподшипника, который окружен резиновой подушкой. Монтаж лагеря napressowana, однако, задний конец передней секции kardannogo волны - это от блокировочного кольца Центральный лагерь обеих сторон как раз укреплен pylesaschtschitnymi kolpatschkami защищенный, но, все же, вода и грязь могут попадать в лагерь и разрушать это. Вибрации kardannogo волны также могут приводить к выходу лагеря кроме предприятия. Чтобы смотреть на центральный лагерь тщательно, kardannyj волну (нужно убавляться смотри снятие и устройство kardannogo волны выехало). И наоборот, каждый раз, kardannyj волну по какой-нибудь причине принимая, Вы используете возможность смотреть на лагерь. Prowernite лагерь Вы как раз проверяете, насколько он свободно вращается. Если лагерь proworatschiwajetsja состоит в том с трудом, или ощущение, что песок попал внутрь, произведите возмещение. Смотрите также на резиновую подушку. Если она лопалась или изнашивалась, замените их.
Возмещение
|
|
- Поручите Setzzeichen на передние ионы и задним секциям kardannogo волны.
- Возвратите винты и примите Klemmbuchse, тогда Вы разделяете секции kardannogo волны. Примите резиновую втулку, стекло и Klemmbuchse от передней секции kardannogo волны.
- Проверьте состояние резиновой втулки schlizewoj mufty. Если она сломана или лопалась, замените их.
- Примите блокировочное кольцо центрального лагеря и pylnik.
|
|
1 — блокировочное кольцо
2 — Pylnik |
- С помощью тискальщика Вы принимаете монтаж лагеря.
|
|
- У устройства тискальщика на монтаж центрального лагеря Вы убеждаетесь, что он стягивает как раз втулку; если он двинется для внешнего кольца монтажа, это может приводить к поломке резины, после чего нужно заменять весь монтаж лагеря.
|
- Если это требуется заменять лагерь или опору, нужно приводить монтаж в мастерскую автосервиса, так как для дискуссии и монтажа лагеря и опор прессы требуют.
- Убедитесь, что все еще находится pylnik на kardannom волны, тогда napressujte монтаж центральной опоры на волну таким образом вместе с тем оказался их sapodlizo с pylnikom.
- На моделях с kardannym кучами, оснащенный schlizewymi от секций, Вы устанавливаете на переднюю секцию волны Klemmbuchse, стекло и резиновую втулку. Смажьте schlizy dissulfid-molibdenowoj со смазкой, тогда Вы собираете kardannyj волну. Преследуйте правильность объединения знаков. Не затягивайте Klemmbuchse, до kardannyj волну окончательно Вы устанавливаете.
- Ставьте kardannyj волну (твердо смотри снятие и устройство kardannogo волны выехало).
- На моделях с kardannym кучами без schlizewych секций Вы поручаете специальный блокирующий состав на произведение ломтика болта подземной разработки крепления krestowiny kardannogo волны, тогда Вы затягиваете болт с нужным усилием.
- На моделях с schlizewym kardannym Вы затягиваете Klemmbuchse с нужным усилием кучами.
|
|
