3155eddb

2.1.5. Снятие и устройство заключительного коллектора

До начала работы с системой издания работающих газов Вы убеждаетесь, что мотор остыл полностью.


Если радиоприемник Вашей машины системы защиты от кражи оснащен, убедитесь, что Вы собрали правильный код перед выключением батареи.


Если не появились после присоединения батареи надписи на дочерней записи устройства на том языке, обращаются к отделению к системе защиты аудиосистемы кражи и язык вывески устройств, где процедура устройства необходимого языка описана.


 ПОРЯДОК ИСПОЛНЕНИЯ

  1. Исключите отрицательную линию батареи.
  2. На моделях, где фильтр для очистки воздуха той же самой стороны мотора находится, что также заключительный коллектор, монтаж пальто фильтра для очистки воздуха und\oder измерительного прибора воздушного течения Вы убавляетесь, чтобы гарантировать достаточное место для работы (смотри главу систему электроснабжения, если необходимо).

Для комфорта работы Вы вытаскиваете также контейнер omywatelja ветрового стекла из правой части моторного отделения.

  1. Исключите WW линии и удалите к стороне линию свечей зажигания (смотри главу Текущее обслуживание машины).
  2. Promarkirujte и тогда Вы исключаете все линии, шланги, schtuzernyje объединения и т.п., которые мешают работе. Не забывайте исключать сенсор кислорода, где он предусмотрен.
  1. poddomkratte машину и Вы, конечно, устанавливаете это на аксиальные опоры. Под машиной работая, Вы исключаете Emfangsrohr от коллектора. Для облегчения работы Вы используете пронизывающее масло для смазок укрепления.
  1. Удалите аксиальные опоры и опустите машину. Вы увольняете себя с концов коллектора к его центру двигая, постепенно Grubenbaumuttern таким образом, что можно было принимать их. Здесь может снова помогать пронизывающее масло.
  1. Стяните коллектор головы, тогда Вы принимаете старые перенесения.

В высшей степени осторожны, чтобы не повреждать сенсор кислорода, где он предусмотрен.


 
 
  1. Чистите поверхности соединения головы и коллектора и убедитесь, что произведение ломтика на винтах регулирования свободы действий вентилей заключительного коллектора не повреждено.
  2. Проверьте, будь то это никакую коррозию, которая дает деформации, трещин или других повреждений коллектора. Если необходимо Вы ремонтируете или Вы заменяете коллектор.
  3. У устройства коллектора Вы используете новые перенесения. Затяните Muttern укрепления коллектора к голове постепенно, от центра начиная и к краям подвигая, после нужного усилия стремясь. Затяните также Muttern укрепления Emfangsrohres к коллектору.
  4. Вы производите постоянную часть процедуры устройства в порядке, вниз снятия.