BMW:: 5. Serien E28 / E34:: die Prüfung und die Regulierung des Schalters des Bremslichtes

1. Die Autos der Marke BMW einer 5-Serie
2. Der Motor
3. Das System der Abkühlung
4. Das Stromversorgungssystem
5. Die Zündanlage
6. Die Steuersysteme der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
7. Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
8. Die Kupplung
9. Die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen (RKPP) und die automatische Transmission (AT)
10. Die transmissionnaja Linie
11. Die Lenkung und die Aufhängung
12. Das Bremssystem
- 12.1. Die allgemeinen Informationen
- 12.2. Die allgemeinen Informationen über das Antiblockbremssystem
- 12.3. Der Ersatz des Leistens der Scheibenbremsmechanismen
- 12.4. Die Abnahme, die Generalüberholung und die Anlage des Supportes des Scheibenbremsmechanismus
- 12.5. Die Besichtigung, die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk
- 12.6. Der Ersatz der Schuhe der Trommeln der Bremsmechanismen
- 12.7. Die Abnahme und die Anlage des Hauptbremszylinders
- 12.8. Die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage des Vakuumverstärkers der Bremsen
- 12.9. Die Beschreibung, die Abnahme und die Anlage des Vakuumhydroverstärkers des Bremssystems
- 12.10. Der Ersatz des Taus (Taus) des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen
- 12.11. Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
- 12.12. Die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage der Montage stojanotschnogo die Bremsen
- 12.13. Die Regulierung des Bremspedals
- 12.14. Die Prüfung und die Regulierung des Schalters des Bremslichtes
- 12.15. Die Besichtigung und der Ersatz der Bremslinien und der Schläuche des hydraulischen Systems der Bremsen
- 12.16. Prokatschka des hydraulischen Systems der Bremsen
- 12.17. Die Diagnostik der Defekte des Bremssystems
13. Die Karosserie
14. Die Kontrollkarosserieumfänge
15. Der Heizkörper und die Klimaanlage der Luft
16. Das System der elektrischen Bordausrüstung
17. Die laufende Bedienung des Autos
18. Die Tabelle der Umfänge und der Regelungsdaten
19. Die prinzipiellen elektrischen Schemen
20. Die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
21. Das System der Borddiagnostik - das Prinzip des Funktionierens und die Kodes der Defekte

12.14. Die Prüfung und die Regulierung des Schalters des Bremslichtes

Den Schalter des Bremslichtes ist nötig es zu prüfen, und falls notwendig, nach dem Ersatz oder der Abnahme des Hauptzylinders oder dem Vakuumverstärker zu regulieren.

Der Schalter ist auf dem Träger im Oberteil des Bremspedals gelegen. Er nimmt das Bremslicht jedesmal auf den Druck auf das Pedal auf.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Mit dem Bremspedal, das sich in der arbeitsfreien Lage befindet, messen Sie die Entfernung zwischen dem Punkt des Kontaktes des Schalters mit dem Bremspedal und dem Körper des Schalters, dann vergleichen Sie die bekommene Bedeutung mit dem Umfang Und, gebracht in der Tabelle der Umfänge und der Regelungsdaten Ende Führung. Um den Schalter des Bremslichtes zu regulieren, entlassen Sie die Kontermuttern (1) und schrauben Sie ein oder schrauben Sie den Schalter (2) bis zur Errungenschaft der geforderten Größe der Entfernung A ab

Wenn die von Ihnen bekommene Messung mit angegeben nicht übereinstimmt, schalten Sie die Leitung vom Schalter aus. Entlassen Sie die Kontermuttern, dann schrauben Sie ein oder schrauben Sie den Schalter bis zum Zusammenfallen mit der nötigen Größe ab und ziehen Sie die Kontermuttern fest. Schalten Sie die Leitung an und prüfen Sie die Arbeit des Schalters.