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12.7. Die Abnahme und die Anlage des Hauptbremszylinders

Die Bremsflüssigkeit ist giftig. Sie löst auch stark die Farbe auf. Siehe die Warnung in Rasdele Prokatschka des hydraulischen Systems der Bremsen.


Obwohl es für die Mehrheit der Modelle die Ersatzteile und den Satz für die Reparatur des Hauptzylinders gibt, empfehlen wir seinen vollen Ersatz auf neu oder kapital repariert. Ihnen ist es viel mehr Zeit auf die Reparatur des Hauptzylinders erforderlich, als auf seinen Ersatz, dazu können Sie nicht bestimmen, ob Ihr Hauptzylinder der Generalüberholung unterliegt, bis es abnehmen werden. Und danach kann sich erweisen, dass es es einfach unmöglich ist, zu reparieren.

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Der Hauptzylinder ist mit dem Vakuumverstärker des Bremssystems verbunden, und beider sie nehmen sich auf dem Schott im linken Teil der motorischen Abteilung zusammen. Um den Hauptzylinder abzunehmen, schalten Sie den elektrischen Stecker (den oberen Zeiger) aus, geben Sie des Stutzens der hydraulischen Bremslinie (ist sichtbar nicht der untere rechte Zeiger, anderer Stutzen darauf das Foto) und zwei Muttern der Befestigung des Hauptzylinders (zurück ist der untere linke Zeiger, andere Mutter darauf das Foto nicht sichtbar).
  1. Mit Hilfe der Spritze pumpen Sie möglichst viel die Flüssigkeiten aus dem Behälter aus.
  2. Unterbringen Sie die Stücke des alten Lumpens unter schtuzernyje die Vereinigungen der Linie und bereiten Sie des Deckels oder die Plastikpakete vor, um die Enden der Hörer nach ihrem Abschalten zu verstopfen.

Die Bremsflüssigkeit beschädigt die Farbe. Bedecken Sie alle Teile der Karosserie und bemühen Sie sich, die Flüssigkeit während dieser Prozedur nicht zu vergießen.

  1. Entlassen Sie die Anschlussmuttern auf den Enden der Bremshörer dort, wo sie sich mit dem Hauptzylinder verbinden. Um das Abreißen lyssok auf diesen Muttern zu verhindern, ist nötig es speziell rasresnoj nakidnoj ("brems-") den Schraubenschlüssel zu verwenden, der die ganze Mutter bedeckt.
  2. Akkurat ziehen Sie die Bremshörer aus dem Hauptzylinder heraus und verstopfen Sie ihre Enden, dass das Treffen des Schmutzes und das Ausfließen der Flüssigkeit zu verhindern.
  1. Schalten Sie alle elektrischen Stecker vom Hauptzylinder aus, dann geben Sie die Muttern der Befestigung des Hauptzylinders zum Vakuumverstärker der Bremsen zurück. Ziehen Sie den Zylinder von der Haarnadeln zusammen und ziehen Sie es aus der motorischen Abteilung heraus. Eben seien Sie wieder vorsichtig, damit nicht raspleskat die Flüssigkeit. Werden uplotnitelnoje den Ring zwischen dem Hauptzylinder und dem Vakuumverstärker hinauswerfen.

Es ist nötig es uplotnitelnoje den Ring immer zu ersetzen. Der defekte Ring kann zum Grund des Verstoßes des Vakuums dienen, dass die Effektivität der Arbeit der Bremsmechanismen verringern wird und wird zu ihrem periodischen Ausfall bringen.

Die Prozedur prokatschki

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Vor der Anlage neuen oder seines kapital reparierten Hauptzylinders ist nötig es produt auf der Werkbank. Es ist empfehlenswert, den Hauptzylinder in den Schraubstock festzustellen, da man den Druck auf seinen Kolben reichen muss, und zur gleichen Zeit, den Strom aus den Abgabeöffnungen der Bremshörer verwalten. Benutzen Sie den Schraubstock mit den geschützten Schwämmen ziehen Sie sie viel zu stark nicht fest, anders kann der Körper des Hauptzylinders platzen.
  2. Stellen Sie die Blindverschlüsse mit dem Schnitzwerk in die Abgabeöffnungen der Bremslinie ein. Ziehen Sie sie fest so, dass sie die Luft, aber nicht geriet damit es sie leicht war, zu entlassen.
  3. Füllen Sie den Behälter mit der Bremsflüssigkeit des empfohlenen Typs (aus siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos).
  4. Ziehen Sie einen Blindverschluss heraus und stoßen Sie die Montage des Kolbens in den Spiegel des Hauptzylinders hinein, um aus dem Zylinder die Luft zu entfernen. Verwenden Sie dazu den großen kreuzförmigen Schraubenzieher.
  5. Um das Treffen der Luft zurück in den Hauptzylinder zu verhindern, ist nötig es festzustellen und, den Blindverschluss bis zur Abschwächung des Drucks auf die Montage des Kolbens festzuziehen.
  6. Wiederholen Sie die Prozedur, bis aus der Abgabeöffnung der Bremslinie die Bremsflüssigkeit ohne pusyrkow die Luft gehen wird. Wiederholen Sie die Prozedur für andere Abgabeöffnung der Bremslinie mit dem Blindverschluss. Sie folgen auf das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter, um das Treffen der Luft ins System zu verhindern.
  7. In der Prozedur prokatschki auf der Werkbank wird der hohe Druck nicht verwendet, deshalb die Blindverschlüsse, die höher beschrieben sind, es ist nicht obligatorisch, jedesmal bei otpuskanii des Kolbens festzustellen. Stattdessen, bevor den Kolben zu entlassen, schließen Sie die Öffnung vom Finger dicht, damit die Luft zurück in den Zylinder nicht geriet. Erwarten Sie etwas Sekunden, damit die Bremsflüssigkeit aus dem Behälter in den Zylinder des Kolbens geraten ist, dann wieder drücken Sie den Kolben aus, den Finger bei wytekanii die Flüssigkeiten entfernt. Vergessen Sie nicht, die Öffnung vom Finger jedesmal vor otpuskanijem des Kolbens, und zu schließen, wenn die Prozedur für die gegebene Öffnung erledigt sein wird, stellen Sie den Blindverschluss fest und ziehen Sie sie fest, bevor zu anderer Öffnung überzugehen.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Stellen Sie den Hauptzylinder (zusammen mit neu uplotnitelnym vom Ring) auf die Haarnadeln des Vakuumverstärkers fest und ziehen Sie die Muttern der Befestigung bis von den Fingern fest.
  2. Verbinden Sie die Stutzen der Bremslinie an den Hauptzylinder. Da der Hauptzylinder noch nicht gefestigt ist, kann man ein wenig es bewegen, dass es leichter war, die Stutzen zu verbinden. Reißen Sie das Schnitzwerk bei der Verzögerung schtuzernych der Vereinigungen nicht ab.
  3. Ziehen Sie schtuzernyje die Vereinigungen des Bremssystems und die Grubenbaumuttern mit der geforderten Bemühung fest.
  4. Füllen Sie den Behälter des Hauptzylinders mit der Bremsflüssigkeit, dann prokatschajte den Hauptzylinder aus (nur war er wenn schon prokatschan) und das Bremssystem nicht, wie es in Rasdele Prokatschka des hydraulischen Systems der Bremsen beschrieben ist.
  5. Damit prokatschat den Zylinder gerade auf dem Auto den Helfer mehrmals bitten Sie, das Bremspedal auszudrücken und dann, davon vollständig ausgedrückt zu halten. Entlassen Sie die Mutter schtuzernogo die Vereinigungen, um der Luft und der Flüssigkeit zu gestatten, hinauszugehen, dann ziehen Sie die Mutter fest. Wiederholen Sie diese Prozedur, bis beginnen wird, die Flüssigkeit ohne pusyrkow der Luft hinauszugehen. Sorgfältig prüfen Sie die Arbeit der Bremsen vor dem Anfang des normalen Betriebes des Autos.