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17.25. Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung

Jährlich oder jede die 20 000 km des Laufes

Die Komponenten des Steuerantriebes und der Aufhängung ist nötig es regelmäßig zu prüfen. Die abgenutzten oder beschädigten Komponenten der Aufhängung und des Steuerantriebes können zum Grund des übermäßigen und gefährlichen Verschleißes der Reifen, der Verschlechterung der Fahrcharakteristiken und der Lenkbarkeit mit dem Auto und der Erhöhung der Kosten des Brennstoffes dienen. Hinter den ausführlicheren Informationen über die Komponenten der Aufhängung und dem System der Lenkung wenden sich zum Kapitel die Lenkung.

Die Prüfung der Theke/Dämpfers

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Parken Sie das Auto auf dem ebenen Platz, schalten Sie den Motor aus und richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf. Prüfen Sie den Druck in den Reifen.
  2. Drücken Sie auf einen der Winkel des Autos, dann entlassen Sie es, die Bewegung der Karosserie beachtend. Er soll zu schaukeln aufhören und, in die Ausgangslage nach ein oder mehrere katschkow aufzustehen.
  3. Wenn das Auto fortsetzt, geschaukelt zu werden oder hat nicht herumgekippt, so ist ein möglicher Grund es die abgenutzte entweder geschwächte Theke der Aufhängung oder der Dämpfer.
  4. Wiederholen Sie die beschriebene höher Prozedur für jeden drei bleibender Winkel des Autos.
  5. poddomkratte das Auto und stellen Sie es auf die axialen Stützen sicher fest.
  6. Schauen Sie die Theken/Dämpfer auf das Vorhandensein der Merkmale des Ausfließens der hydraulischen Flüssigkeit an. Der leichte Film der Flüssigkeit ist kein Grund für die Unruhe. Im Falle des Entdeckens des Ausfließens überzeugen Sie sich, dass die Flüssigkeit gerade aus der Theke/Dämpfer, und nicht woher noch folgt. Wenn es doch das Ausfließen aus der Theke/Dämpfer, die Theken oder die Dämpfer in einem Paar auf einer Brücke (oder alle vier ersetzen Sie).
  7. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Anlage und die Ganzheit der Theken/Dämpfer. Prüfen Sie die oberen Stützen der Theken auf das Vorhandensein der Beschädigungen und der Merkmale des Verschleißes. Im Falle des Entdeckens diese ersetzen Sie die Theken oder die Dämpfer.
  8. Notfalls wenden sich den Ersatz der Theken oder der Dämpfer hinter den Instruktionen zum Kapitel die Vorderachsfederung. Immer ersetzen Sie beider Komponente auf einer Brücke, es kann die Gefährdung der Sicherheit des Autos andernfalls entstehen. Wenn es möglich ist, bemühen Sie sich, alle vier Komponenten im Satz zu ersetzen.

Die Prüfung des Zustandes des Systems der Lenkung und der Aufhängung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schauen Sie die Komponenten des Systems der Lenkung auf das Vorhandensein der Beschädigungen und der Deformationen an. Suchen Sie die Merkmale des Ausfließens der Flüssigkeit, die beschädigten Verlegungen, die Schutzkappen und schtuzernyje die Vereinigungen.
  1. Reinigen Sie das untere Ende der Wendefaust. Bitten Sie den Helfer, den unteren Rand des Rads zu ergreifen und, es zu schütteln, und selbst beobachten Sie zu dieser Zeit die Bewegung der Kugelstützen, die die Wendefaust mit dem axialen Hebel verbinden. Schauen Sie die Schutzkappen der Kugelstützen auf das Vorhandensein der Bruche (an sind vom Zeiger angegeben). Wenn Sie ljuft aufdecken werden entweder ist nötig es die gebrochenen oder verlaufenden Schutzkappen, die Kugelstütze (Stütze) zu ersetzen.
  1. Ergreifen Sie jedes der Vorderräder für die Vorder- und hinteren Ränder und versuchen Sie, von seiner Hauptkampflinie nach innen, und hinter nach draußen umzudrehen, um das Vorhandensein ljufta im Steuerantrieb zu prüfen. Wenn ljuft aufgedeckt ist, prüfen Sie, ob die Befestigungen des Steuermechanismus und die Gelenke der Steuermänner tjag schwach geworden sind. Wenn die Befestigungen schwach geworden sind, ziehen Sie sie fest. Wenn die Steuermänner des Luftzuges schwach geworden sind, so können Grund die abgenutzten Gelenke (sein prüfen Sie zuerst die Zuverlässigkeit der Verzögerung der Muttern). Die zusätzlichen Informationen über das System der Lenkung und die Aufhängung kann man in den Kapiteln die Lenkung, die Vorderachsfederung, die Aufhängung der Hinterräder finden.