- Vor der Abnahme der Kolben/Triebstangen in der Gebühr nehmen Sie den Kopf der Zylinder und die Schale ab. Auf den Motoren M10, М20 und М30 nehmen Sie die fette Pumpe ab. Wenden sich zu den entsprechenden Abteilungen des Teiles die Reparaturarbeiten, die ohne die Extraktion des Motors aus dem Auto) durchgeführt werden.
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- Prüfen Sie vom Nagel das Vorhandensein des Absatzes im oberen Punkt der Bewegung des Kolbenrings (etwa, in der Entfernung 6 mm vom Oberteil jedes Zylinders). Wenn sich wegen uglerodistych ossaschdeni oder des Verschleißes des Zylinders die Absätze gebildet haben, so muss man sie mit Hilfe des Instruments entfernen, das vom Senker genannt wird. Machen Sie es vor der Abnahme der Kolben. Folgen Sie der Instruktion über die Anwendung des Herstellers dieses Instruments. Wenn vor der Anlage der Kolben/Triebstangen, diese Absätze nicht zu entfernen, so kann es zum Bruch des Kolbenrings bringen.
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- Nach der Entfernung der Absätze in den Zylinder wenden Sie den Motor Kurbelwelle nach oben um.
- Vor der Abnahme der Triebstangen prüfen Sie schtschupami seiten- ljuft. Stellen Sie schtschupy zwischen der ersten Triebstange und der Wange der Kurbel ein, damit ljuft verlorengegangen ist. Seiten- ljuft entspricht der Dicke schtschupa (schtschupow). Wenn seiten- ljuft die zulässige Grenze übertritt, so werden die neuen Triebstangen gefordert werden. Bei der Anlage der neuen Triebstangen (oder der neuen Kurbelwelle) überzeugen sich, dass einiger seiten- ljuft vorhanden ist, wenn gibt es, so muss man die Triebstangen die mechanische Bearbeitung unterziehen - falls notwendig wenden sich hinter der Konsultation an die Werkstatt). Wiederholen Sie die Operation für die übrigen Triebstangen.
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- Prüfen Sie die Identifizierungszeichen der Triebstangen und kryschek. Wenn sie nicht promarkirowany, so tragen Sie klein kernerom auf jede Triebstange und den Deckel entsprechend der Nummer des Zylinders die Zahl der Zeichen (1, 2, 3 und so weiter auf).
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- Der Reihe nach nach der Halb-Wendung, die Muttern/Bolzen kryschek jeder Triebstange zu schwächen, bis sie sich von der Hand abwenden werden. Nehmen Sie den Deckel und die Beilage des Lagers der Triebstange №1 ab. Verlieren Sie die Beilage aus dem Deckel nicht.
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- Wenn für die Befestigung kryschek die Haarnadeln verwendet sind, so ziehen Sie für den Schutz schejki der Kurbelwelle und der Wand des Zylinders bei der Extraktion des Kolbens, auf die Haarnadeln die kurzen Gummi- oder Plasthörer an.
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- Nehmen Sie die Beilage des Lagers ab und stoßen Sie den Kolben/Triebstange in der Gebühr nach draußen durch das Oberteil des Zylinders hinaus. Drücken Sie auf die Oberfläche des oberen Lagers der Triebstange vom hölzernen Griff des Hammers. Wenn der Widerstand empfunden wird, prüfen Sie noch einmal, dass der ganze Absatz aus dem Zylinder entfernt ist.
- Wiederholen Sie die Prozedur für die übrigen Zylinder.
- Nach der Abnahme erzeugen Sie die Anlage kryschek der Triebstangen und der Beilagen der Lager in die entsprechenden Triebstangen und kehren Sie von der Hand die Bolzen/Muttern kryschek um. Die Erhaltung der vorigen Beilagen der Lager auf ihren Stellen bis zur Montage wird helfen, die Oberflächen der Lager der Triebstangen vor dem Erscheinen der zufälligen Niednägel und der Einbeulungen zu schützen.
- Trennen Sie die Kolben von den Triebstangen (siehe die Abteilung die Prüfung des Zustandes der Kolben/Triebstangen) nicht ab.
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