4.19. Die Prüfung des Funktionierens und der Ersatz inschektora des Kaltstarts und des Temperaturschalters
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Der Brennstoff außerordentlich ogneopasno, deshalb, mit einem beliebigen Teil des Brennstoffsystems arbeitend, übernehmen Sie die zusätzlichen Vorsichtsmaßnahmen. Sie rauchen lassen Sie die Erscheinen unweit der Arbeitszone des offenen Feuers oder der Lampen ohne Deckengemälde zu. Arbeiten Sie in der Garage mit der Ausrüstung auf dem Erdgas mit dem Docht (solches, wie der Erhitzer des Wassers oder der Trockner für die Kleidung) nicht. Bei dem Treffen des Brennstoffes auf die Haut sofort waschen Sie von seinem Wasser mit der Seife aus. Bei der Ausführung beliebiger Arbeiten mit dem Brennstoffsystem benutzen Sie die Schutzbrillen und Sie halten bereit den Feuerlöscher. |
Inschektor des Kaltstarts
Die Prüfung
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Bei dieser Prüfung soll die Temperatur des Kühlers niedriger 30 ° S.Schelatelno sein, damit der Motor etwas Stunden rückwärts angehalten war. Ausschalten Sie von inschektora des Kaltstarts (es ist vom Zeiger) der elektrische Stecker vorgeführt und nehmen Sie es von der Arbeitszone beiseite - in der Zone werden Paare Brennstoffes erscheinen. |
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- Wenden Sie zwei Schrauben der Befestigung inschektora zum Flansch der Einlassrohrleitung ab und ziehen Sie inschektor heraus. Die Brennstofflinie bleibt verbunden. Reiben Sie soplo inschektora ab. Schalten Sie die Zündanlage ab, vom zentralen Kontakt des Deckels des Zündverteilers die Leitung der Zündspule ausgeschaltet und seine Oberschwelle mit dem Körper des Blocks der Zylinder verbunden. Werden für 1 Minute die Brennstoffpumpe, sakorotiw die entsprechenden Kontakte des Relais (aufnehmen es ist die Abteilung die Prüfung/Brennstoffpumpe des Drucks des Brennstoffes siehe). Aus sopla inschektora soll der Brennstoff, hinauszugehen nicht. Wenn der Brennstoff aus sopla erscheint, so ist inschektor auch seiner fehlerhaft ist nötig es zu ersetzen. Werden die Zündung abstellen und stellen Sie den vorigen Zustand des Steckers des Relais wieder her.
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- Weiter richten Sie soplo inschektora in die Dose oder die Flasche. Wenn auch der Helfer die Zündung und der Starter einschalten wird. Aus inschektora in die Dose soll beginnen, vom Strom der konischen Form der Brennstoff hinauszugehen. Wenn das Zerstäuben gut geschieht, so arbeitet inschektor richtig. Wenn das Bild des Zerstäubens unregelmässig, so ist inschektor auch seiner beschädigt oder fehlerhaft folgt, zu reinigen oder, zu ersetzen.
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- Wenn aus inschektora des kalten Starts der Brennstoff ganz nicht handelt, prüfen Sie beim aufgenommenen Starter auf dem elektrischen Stecker inschektora des Kaltstarts die Anstrengung. Wenn die Anstrengung fehlt, prüfen Sie den Temperaturschalter.
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Der Temperaturschalter
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- Der Temperaturschalter bestimmt die Temperatur des Motors und verwaltet die Arbeit inschektora des Kaltstarts. Gewöhnlich ist der Schalter oben voran neben dem Sensor der Temperatur des Kühlers gelegen. Für diese Prüfung soll die Temperatur des Kühlers niedriger 30 ° S.Schelatelno sein, damit der Motor etwas Stunden rückwärts angehalten war. Abschalten Sie die Zündanlage, vom zentralen Kontakt des Deckels des Zündverteilers die Leitung der Zündspule ausgeschaltet und seine Oberschwelle mit dem Körper des Blocks der Zylinder verbunden. Schieben Sie vom Temperaturschalter die Gummikappe und prüfen Sie vom Voltmeter auf dem Kontakt des Steckers mit der schwarzen / gelben zu ihm herankommenden Leitung das Vorhandensein der Anstrengung.
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- Wenn auch der Helfer die Zündung und der Starter einschalten wird. Das Voltmeter soll beim Einschluss des Starters die Anstrengung vorführen. Die Anstrengung soll ungefähr im Laufe von von 6 bis zu 10 Sekunden, je nach der Temperatur des Motors anwesend sein.
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- Wenn die Anstrengung richtig, den elektrischen Stecker ausschalten Sie und prüfen Sie vom Widerstandsmesser das Vorhandensein des Widerstands zwischen den Kontakten des Temperaturschalters. Es soll dem Kurzschluss entsprechen.
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- Verbinden Sie die Leitung der Zündspule, starten Sie den Motor und erwärmen Sie es bis zur Temperatur höher 41 ° S.Na den erwärmte Motor zwischen den Kontakten es soll der Kurzschluss nicht sein. Wenn es vorhanden ist, so ist der Schalter fehlerhaft und unterliegt dem Ersatz.
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Es sind etwas Typen der Temperaturschalter bestimmt. Auf jedem sind die Arbeitstemperatur und die maximale Zeit des Einschlusses gestempelt. |
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Der Ersatz
Inschektor des Kaltstarts
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- Nehmen Sie im Brennstoffsystem den Druck (ab siehe hat die Abnahme des Drucks im System der Einspritzung des Brennstoffes ausgezogen).
- Schalten Sie von inschektora des Kaltstarts den elektrischen Stecker aus.
- Wenn es möglich ist, wenden Sie nakidnym vom Schlüssel oder dem langen Stirnkopf verbunden zu inschektoru des Kaltstarts den Stutzen der Brennstofflinie ab. Auf anderen Modellen schwächen Sie das Kummet des Schlauches einfach und schalten Sie den Schlauch von inschektora aus.
- Wenden Sie die Bolzen der Befestigung inschektora des Kaltstarts ab und nehmen Sie inschektor ab.
- Die Anlage obratna der Abnahme. Reinigen Sie die verknüpften Oberflächen und verwenden Sie die neue Verlegung.
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Der Temperaturschalter
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Vor dem Anfang dieser Prozedur erwarten Sie das volle Abkühlen des Motors. Auch wenden Sie für die Abnahme des restlichen Drucks im System der Abkühlung den Deckel des Heizkörpers oder des erweiternden Behälters ab. |
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- Bereiten Sie für die Anlage den neuen Temperaturschalter vor, wofür auf das Schnitzwerk die feine Schicht germetika für resb auftragen Sie.
- Schalten Sie vom vorigen Schalter den elektrischen Stecker aus.
- Wenden Sie vom langen Stirnkopf oder nakidnym vom Schlüssel den Schalter ab. Nach der Abnahme des Schalters wird beginnen, der Kühler zu folgen, deshalb stellen Sie den neuen Schalter so bald wie möglich fest. Ziehen Sie den Schalter fest und verbinden Sie den elektrischen Stecker.
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